Predator88

Müsste ich messen. Motor liegt aber schon im Keller und welche ich definitiv noch machen. QK messen ebenso. Ich möchte mehr Richtung Tourenroller kommen. Da stellt sich die Frage ob das mit dem mhr genau so gut geht oder ob es den Aufwand mit neuer Zylinder kaufen und alten verkaufen wert wäre.

Servus. Bin nicht sicher ob das hierhin am besten passt … Aktuell habe ich folgendes setup: Original Gehäuse 221 MHR alt (nur ÜS angepasst) 60/110 BGM DS Welle leicht verlängerte Einlasszeiten 34er Polini PWK und Einlass geöffnet für den ASS BGM BBT Superstrong Abgedrehtes PK Lüra (18 v. oT) das setup fährt recht ordentlich auch wenn der Zylinder eigentlich etwas drüber ist für den Auspuff und DS. Jetzt überlege ich auf den Malle Sport zu wechseln mit 1,5er Kodi da es den ja nur für 57er Hub gibt. Macht das nun Sinn? Soll definitiv ein tourenroller bleiben/werden. Vergaser wird ein originaler Si 24 mit Sprit Optimierung und leichtem ovalisieren etc.

Ich fahr sogar die 15er Brembo rcs mit den Sinter Belägen. 1 Finger stoppi Bremse. Da ist mehr bremsleistung als man braucht geht mit 14er rcs genau so nur etwas weicher. Welche Beläge hast du denn verbaut ? Nimm die R&D Mk3 Beläge

Da die Nummer öffentlich auf der Homepage steht ist das eigentlich unproblematisch aber habe das natürlich gerne geändert weiß ja eh jeder um wen es sich handelt

Und wenn man Druck ausübt das man nach über 2 Jahren mal was bekommen will da sonst Anwalt und weiteres folgen wird...bekommt man sowas geliefert und auch noch gesagt, dass das die Retourkutsche ist ... Und es ist das eine, ein schlechter Geschäftsmann zu sein. Aber in meinen Augen ist das offensichtliche verarsche. Es könnte ja auch daran liegen, dass er finanziell es nicht gebacken bekommt und das Geld anderweitig braucht und nicht für das Material oder die Leute die das für ihn bauen. Wer weiß das schon. Aber ich bin mal gespannt ob wir mal irgendwann etwas von Insolvenzverschleppung oder ähnlichem hören ... Ich für meinen Teil bin damit durch und alle anderen die noch warten haben mein Mitgefühl...

Moin. Ich habe eine Polini Nadel „28“ rumliegen. Kann mir einer sagen welcher Keihin Nadel das ca entsprechen würde ? Habe nichts dazu gefunden und brauche nen anhaltswert. Danke schon mal

Da die 14er auch auf der sip Zange mit 2x31,5 Kolben klappt sollte eine 15er bei 4x25 (Stage 6) auch gehen. Etwas härter dann aber über die Anlenkung kannst du ja auf 18 gehen dann lasst es locker.

Rcs 14 ist da optimal. Habe ich so in der Kombination auf 4 Fahrzeugen.

Der Regen auf jeden Fall

Hey. K5 Race 3 laps doesn’t work. They show the race result and not the laps greets nils

Kleiner Vorgeschmack ... Mehr kommt die Woche wenn ich Zeit finde Wer Videos / Bilder hat gerne zu mir dann baue ich die mit ein wenn ihr wollt ...

Kleiner Vorgeschmack ... Mehr kommt die Woche wenn ich Zeit finde Wer Videos / Bilder hat gerne zu mir dann baue ich die mit ein wenn ihr wollt ...

Moin Männer... hier mal die drei Rennen von meiner GoPro Race 1 - Fight mit Ludy Race 2 - Fight mit Sebastian Neuberger Race 3 - Fight mit Yannick, Göllner, Felix etc

Danke dir

auf die gefahr hin das ich mich blamiere aber ist es egal ob ich vorab überweise oder vor ort bezahle? 85,- € steht ja für beides oder?

Top Danke

Bei mir geht zurücksetzen nicht. Error 500. can not handle your request. Und anmelden geht auch nicht :/

Wir sind in vledderveen in Holland aber wenn alles passt

Freitag bis Sonntag sind belgische Kart Meisterschaften... also kein Training möglich leider. Erst Ende April wieder ...:/

Moin. Hat jemand zufällig den Abstand zwischen den aufnahmepunkten (wo die Zange schraubt wird) der sip/grimeca Bremszange im Kopf oder könnte den eben messen ? Kann leider gerade nicht messen ... danke euch

Moin Männer, auch wenns noch früh im Jahr ist, möchte ich euch ne Trainingsmöglichkeit mitgeben. Ich war zum Ende des letzten Jahres ein paar mal in Vledderveen auf der Kartbahn. Interssant sicherlich für die, die aus dem Norden-Westen Deutschlands kommen bzw nahe der Niederlande wohnen. Die Kartbahn hat zwei unterschiedliche Beläge, ist in einem ordentlichem Zustand und kann auf Anfrage Samtags und Sonntags genutzt werden. Preislich liegt das wie überall so um die 30-35€. Anbei mal ein Video von einem Bekannten um ein paar Eindrücke zu gewinnen. Pommesbude mit allem was man braucht gibts da. Toiletten etc auch. Falls jemand mal Lust oder fragen hat - gerne schreiben Wir sind immer mit ein paar leuten da, lohnt sich eigentlich immer

Ach was ^^ letztes Jahr sind wir bei Schnee gefahren da wurde die letzte Kurve mit Salz aus der Kantine aufgetaut

Ne leider nicht gemessen. Damals wars auch uninteressant da man ja eh nix verändern darf.

Kurze Fragen nebenher. Welche SZ hat der Zylinder ohne Fußdichtung auf einem XL2 Gehäuse ? Hat das jemand zufällig mal gemessen ?