PhilLA

Wieso muss es denn unbedingt ein Bus des Volkes oder mit Stern sein? Ist ja jetzt nicht so dass die wirklich toll sind. Zumindest die Neuen nicht! Ich bin ewig einen TeeDrei gefahren. Toller Bulli. Das war noch ein richtiger Bulli mit Motor im Heck. Die Familie wurde größer und größer. Somit kam ein Wohnmobil ins Haus. TeeDrei ist dann gegangen. Seit kurzen ist klar, dass wieder ein Bus ins Haus muss. Sternebusse sind einfach zu teuer und in einen Benz will ich mich eigentlich auch nicht setzen. Bevor ich mir wieder einen VW holen würde, würde ich mir eher mein linkes Ei abhaken. Durch Steuerkette und diverse andere "Kleinigkeiten" habe ich von den Klapperkisten die Schnauze voll. Es gibt so viele tolle Alternativen. Citroen,Toyota, Ford, Opel. Von Ford bin ich mittlerweile durch unser Familienauto schwer begeistert. Bei den aktuellen Busmodellen finde ich den Citroen Spacetourer ganz geil. Für Hunde gibts ja eigentlich nichts besseres als nen Bus

@pedalo ach das Topic meintest Du letzt Ich lach mich grad selbst über mein Geschriebenstes tot. Tot toter totemsten Aber wie ging die Geschichte schlussendlich denn aus? Hat Jürgen Hingsten die Schwingsten gelöst?

Ich montiere alle Zylinderköpfe und Füsse nur noch noch mit Dirko Rot hauchdünn. Das funzt und hält ewig dicht. Bei mir ist so noch kein Kopf oder Fuss undicht geworden. Das Wichtige ist halt, die Dichtmasse wirklich hauchdünn aufzutragen und nicht a la Worbel die halbe Tube draufzupampen. Punkto Rauigkeit - ich ziehe Köpfe, Zylinder und Ansuagstutzen immer vorsichtig ab, wenn es zu rauh ist. Ich hatte mal Probs mit Dichtigkeit bei einem SF Ansaugstutzen. Der war ab Werk derart unruh, damit hätte man sich peelen können. Seitdem ziehe ich die Teile schnell ab...

Für was muss man den Motor absenken um den Dämpfer zu wechseln? Vollkommen unnötig. Man kann sich Probleme auch selbst konstruieren

Auf Fickton umschweissen ist definitiv gut. Aber es gibt doch gute Lösungen mit Zwischendichtungen. Cola-, Redbull-, BierdosenDichtungen wasauchimmer. Das war bei Malle211/221 mit den ersten Boxen vor 10 bis 12 Jahren Pflichtprogramm. Ich meine diese Dichtungen gibt es mittlerweile bei den großen 3-Buchstabenshops käuflich zu erwerben.

Ich verbau schon nahezu immer 110er Pleuel. Schont den Kolben in UT und öffnet ein breites Feld für SZ und Drehschieber Spielereien Das ist für mich ein absolut logischer Schritt.

Das ist auch ne Frechheit! Mein Post strotzte übrigens vor Ironie

Natürlich erst danach. Sonst macht das Einziehen nicht wirklich Spass ...

Definitiv. Frechheit. Die arme Tochter!

Sersen, Hier war vor geraumer Zeit Jemand, der den Tipp der Owatrolentfernung mittels LIDL Fettentferner gegeben hat? Ich will im jetzigen Urlaub meinen ET3 Bastard vom Owatrol am Beinschild befreien. Wie wird der Fettentferner angewendet? Einfach draufsprühen und einwirken lassen? Wäre über ein paar Tipps dankbar. Ich wünsche Euch allen erholsame Feiertage Philipp

Die Besitzer der Motoren sicher.

Nein nein nein Leute. So geht das nicht. Die Literatur sagt, das geht so nicht. Das funktioniert nicht mit 60er Welle... Also ich habe bislang 4 BGM Motoren mit 60er Wellen aufgebaut. Zweimal mit 60/105 und zweimal 60/110. Bei 60/110 natürlich vollste DS Bearbeitung. Zeiten immer 125/65 mit SI. QK von 0,8 bis 1,1. Laufen allesamt einwand- und weckerfrei

Ich erinnere mich noch an deinen legendären Spruch zu mir in Stockach. Frisierer seien Riskierer. Wie immer hattest und hast Du Recht! Gute Reise

Geil Ich sehe da ein grosses Mündungsloch am Ende der Harnröhre. Das Teil mit 250 Liter Milchtank in den Eieren wäre der Hit auf JEDEM Run. Das erinnert mich an die GWAR Konzerte die ich besucht habe. Da werde ich sofort spitz wie Nachbars Lummpi

Ich denke den Pimmel hätte man ohnehin nur schwer entdecken können. Der ist wohl sehr sehr klein

Ich finde die Mundschärfe ist ab einem gewissen Schärfegrad relativ ähnlich. Ich merke es meist erst so richtig, wenn es die Speiseröhre runterrutscht. Dann sind meist 2 bis 3 Löffel schon verzehrt. Das reicht zumindest bei mir Ich esse grad meine Diätnudeln im Büro. Das heisst einfach nur Nudeln

Servus, ich habe auch so einen Versehntlich Albtraum letzt erlebt. Leider noch aktuell! Ich züchte ja schon seit Jahren eher so die gemütlichen Sorten. Beim Selbstverzehr höre ich bei Habanero Orange auf. Die sind für mich mehr als ausreichend. Meine Lieblingssorten sind die Aji´s. EGal welche. Schön fruchtig und nicht zu scharf. Könne die Kids auch noch gut essen. DIe wirklichen Höllengeräte ziehe ich nur, um mich an den Pflanzen und an der Weitergabe an Freunde und deren Leid zu erfreuen Letzt kam mein Schwager vorbei um mir getrocknete Aji Tena vorbeizubringen. Abends direkt damit gekocht. Lecker lecker, aber eigentlich schon einen Ticken zu scharf. Ein paar Tage später wieder ne schöne Pasta gekocht und die Aji rein. Immer schön im extra Topf, sonst flippt meine Frau aus . Beim Essen schon gemerkt, Upps da stimmt was nicht. Leck mich am Arsch. Ich stand in Null Koma nix wirklich in Flammen. Übelste Kreisläufe bekommen. Mein Körper hat sich definitiv auf den Ernstfall vorbereitet. Das ging wirklich gut 60 Minuten richtig heftig ab. Iwann hat sich mein Körper wieder beruhigt. Das Ende vom Lied ist, das ich mir die Magenschleimhäute und meine Darm und Magenflora komplett gefickt habe. 1A Magenschleimhautentzündung. Aktuell mache ich deswegen eine Diät, um alles wieder ins Gleichgewicht zu bringen. Ich bin der Sache natürlich auf den Grund gegangen. Mein Schwager hat gleichzeitig Aji Tena und Carolina Reaper gedörrt. DIe beiden Sorten sehen gedörrt quasi identisch aus. Ich habe es vor Ort direkt getestet. Absolut identisch. Farbe und Form sind Twins. Mein Schwager hat wohl aus Versehen (hoffe ich zumindest) eine Carolina R. mit in die Tüte geschmissen und die hab ich neulich Abend erwischt. Dieses Jahr sind seine Reaper auch deutlich schärfer geworden, als letztes Jahr. Er hat sie mit wenig Wasser richtig gequält . Shit happens. That´s life. Fuck off!

Boaah. Geil wars

Ich treffe mich später mit Elsa ihr Amateure

Bei ihm noch nie. Allerdings ist das auch kein Geheimnis und von vielen Leuten schon bewiesen worden, dass die Diagramme wohl geschönt sind. Ich will darüber auch nicht streiten. Du kannst also deine Krällchen wieder einfahren

Da deren Diagramme selten stimmen oder reproduzierbar waren, würde ich diesen Ansatz direkt wieder verwerfen ...

Jeder Block, Welle und Zylinder sind geringfügig anders. Du musst immer selbst nachmessen.

Du musst die Spacer zu deinen gewünschten SZ verbauen. Fuss unterlegen bis die gewünschten SZ anstehen. Danach den Rest an den Kopf bis die gewünschte QK erreicht ist. Ich stapel Dichtungen nie. Ich verbaue immer eine Dichtung/Spacer an Fuss und Kopf...