PhilLA

Rendite, Rendite, REEEENDIIIIIITEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Genau. Definitiv mal Schaltkreuzstellung pro Gang checken. Vor 1-2 Jahren gabs mal ein Topic drüber, wie ein Getriebe perfekt ausdistanziert wird. Dass die Gänge nicht exakt auf die Nebenwelle passen/fluchten ist normal ...

"Gemäss Beipackzettel des Kolben- und Ringlieferanten Grand-Sport soll das Kolbenringstossspiel auf folgenden Wert eingestellt werden: "mind. 0,036 mm Stoßspiel je 10 mm Bohrung => 57er Bohrung = mind. 0,21 mm Stoßspiel." Vom Kolbenringhersteller ‘Wiseco’ soll nach Aussagen im GSF folgender Leitspruch kommen: "Mindeststoßspalt ist 0,004-fache des Bohrungsdurchmessers. => 57er Bohrung = mind. 0,23 mm Stoßspalt.""

Mein Parmakolben ist auch gegenüber des Auslasses abgeraucht ...

Ich hatte mal ein ähnliches Schadensbild an einem Langhub Parma 187. Null Anzeichen dafür. Ich bin mir ziemlich sicher, dass bei mir damals die Zündung die Grätsche gemacht. Ich habe damals daraufhin eine Sip Vape verbaut. Seit dem läuft der Hobel 1A. Ich denke wenn es derart was auf den Kopf gab, hat die Zündung irgend nen Hau. Vergaserbedüsung hätte man ja bemerkt ...

Es ist schon ein Unterschied ob man mit Fahrrad oder Mofa unterwegs ist ... Warum persönlich werden? Solch ein schwaches Nervenkostüm? Du wirst das sicher nicht zum ersten Mal gehört haben. Mach Du für dich doch was Du möchtest. Ein Kind kann eben noch nicht für sich selbst entscheiden. Das ist das Problem an der Geschichte. Liegt vielleicht an meinem Job, dass ich bei solchen Sachverhalten ein wenig "pingelig" reagiere ...

Die Dummheit anderer rechtfertigt nicht die eigene. Lass Dir mal auf dem Radweg bei 25 kmh eine Katze vors Mofa rennen und deine Tochter schlägt voll ein ... Ich finde sowas unverantwortlich. Du hast eine Verantwortung deinem Kind gegenüber!

Dass deine Tochter mit einem Fahrradhelm mit drauf sitzt, ist aber auch heftig

Lieber Schwabo, Ich schrub zenmässisch . Das bedeutet ganz fein ganz dünn einmassieren. Alles kann, nichts muss. Bei mir hält eine Tube Dirko trölf Jahre

Also ich bin genau einmal bis jetzt in meinem Leben eine originale V50 Special mit 49,8 ccm gefahren. Und zwar zur Uni und zurück. Das waren circa 4 km durch Heidelberg. In einem Wort zusammen gefasst - ALbtraum! Zu Hause angekommen sofort 75er Satz, Banane und 3.72er bestellt Man kommt kaum vom Fleck, SPurwechsel im urbanen Grossstadt-Dschungel ist lebensgefährlich und der kleinste Hügel ist dein größter Feind. 41 kmh sind so unfassbar langsam. Viel schlimmer ist allerdings dass fehlende Drehmoment. DU kommst kaum Fleck und brauchst circa 49,8 Minuten um die VMax von 41 kmh zu erreichen. Ernsthaft, 75ccm ist absolutes Minimum

Spätestens hier sollte man seine Schlüsse ziehen Ich habe schon Motoren, die von dort kamen, aufmachen "dürfen". Da zog es einem echt die Schuhe aus. Dirko Fetisch vom feinsten. Ich bin ja bekennder "Dichtung beidseitig zenmäßig mit Dirko einmassieren" Typ ... Aber DAS war brutal. Das entzieht sich ja auch jeglicher Logik, derart viel Dirko draufzupampen. Ich denke dort wird pro Motor eine Tube verballert

Versteh die Frage nicht. Steht doch oben. 160 steht fest. Dann von sagen wir mal 62 runterdüsen Richtung 55. Dann wird von fett nach mager abgedüst. So wie man das halt auch machen sollte ...

Vergesst doch endlich mal diesen Quotienten. Der sagt absolut nichts aus, außer dass ihr dividieren könnt ..

Dann würde ich mal 128, 160/BE3 und 55-58/160 reinschmeissen. Das sind meine Box Bedüsungen beim 187er BGM.

Dann wenn sie sich bemerkbar machen. Never change a running system!

Na so einem Zahn sieht man es ja nicht unbedingt an, ob er bald den Flattermann macht. Meine Nebenwellen waren original und sahen auch gut aus. 50 Kilometer nach der Revision hat sich dann ein Zahn verabschiedet. Ärgerlich!

Hatte ich auch mal. Am Ende war es Zahnausfall im Vierten der Nebenwelle.

Ich habe in den 90ern auch regelmässig beim Gerich geordert. Man wusste nie 100% was ankam Ich skate eigentlich seit Mitte 80er. Durch meine Kids (6 und 9) wieder extrem regelmäßig. Durch den OlympiaHype geht bei uns im Rhein Neckar Raum aktuell extrem viel. Wir haben derart gute Parks und es werden auch aktuell wieder neue Parks gebaut. Meine Boards baue ich grösstenteils selbst. Das macht mir und meinen Kids viel Spass und die Boards sind natürlich 1 zu 1 so wie Du sie möchtest. Meine Kids snowboarden mittlerweile auch. Macht einfach mega Spass die ENtwicklung zu sehen Ich habe andere Sportarten leistungsmässig betrieben, auch um mein Studium zu finanzieren. Allerdings ist Skateboarding einfach der Lifestyle den ich seit Mitte 80er lebe. Ich denke nichts hat mich mehr geprägt. Wenn man sich anschaut was alles der Skateboard-Kultur entsprungen ist, sicher nicht das Schlechteste Meine Kids gehen vermutlich den gleichen Weg. Und das vollkommen selbstständig

Ich würde mal ein AS264 reinschmeissen...

Das ist doch die alte Leier. Gewinne werden privatisiert, Verluste werden sozialisiert! Den Tönnies würde ich bis auf die Unterhose ausziehen!

Ich bin auch kein Freund von zu kleinen QK. Ich fahre meinen 187erBGM mit 1,2. Astronomisch gross ist natürlich auch schlecht.

Würde ich auch mal nachmessen ...

Oder das Ölbohrungs-Loch wird verdeckt....

@EmporioAG ein bisschen komisch wirkt das schon mit euren Kleinanzeigen Offerten. "Isabell sucht, Isabell verkauft. Nee nee ist schon meine Frau gewesen. Ich wusst gar nicht, dass sie eine Vespa verkaufen wollte" Ernsthaft? Also bitte

Moin, Bei 60 Hub muss man ca. 2,2 mm ausgleichen. Kommt also hin mit deiner Berechnung. Wie die 2,2 aufgeteilt werden kommt natürlich auf die Steuerzeiten an. Wenn Du nicht messen willst und mit Box fahren willst, setz den Zylinder tief. 0,2 mm Fudi passt dann schon. Dann noch 2mm an den Kopf und fertig ist die Laube... Kodi und Fudi Schrauber Wonderland. http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/KDPO177/SubProducts/KDPO177-0003