Zum Inhalt springen

PhilLA

Members
  • Gesamte Inhalte

    14.483
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    20

Alle Inhalte von PhilLA

  1. Kurzen 4ten verbaut?
  2. Wieso schreibt man eine solche Beschwerde nach 14 Tagen überhaupt ??? Ein bisschen Gayduld junger Padawan ...
  3. Ich kann heute leider nicht, obwohl ich Salz und Kälte liebe. Von hinten mag ich auch ... Aber se Familie hat immo Vorrang Und ausserdem wartet der Quattrini heute nacht auf Zuwendung, ebenfalls von hinten. Mami culo Viel Schbass euch
  4. Und dann schliesst der Benzinhahn nicht korrekt und TE lässt laufen bis der Tank leer ist Dann hat er das nächste Probleme. Keinen Platten mehr, aber kein Sprit mehr zum weiterfahrn
  5. Kluge + einzig richtige Entscheidung
  6. Dirko wird mit nem sauberen Tauch runtergerieben. Dauert genau 2 minuten ... Zu deinem "Co" kann ich nix sagen, weil ich nur Dirko nehme ...
  7. Also wenn da ne günstige rote Dichtung zusätzlich mit dirko verbaut ist, schaut die nicht raus. Sprich es kann schon eine Dichtung verbaut sein. Und dünn Dirko hat noch nie geschadet. Ganz im Gegenteil, schafft Abhilfe gegen das verrutschen besonders an Kurbelhäuschen ...
  8. Sowas müsste man schweissen lassen. Da wird nix durchgeschliffen sein Das hat so ziemlich jeder PX Motor. Spalte den motor und schau dir die stelle von innen an, dann siehste sofort warum. Spalte u nimm ne ori Papierdichtung mit dünn Dirko beidseitig. Dann ist das wieder dicht
  9. Sowas müsste man schweissen lassen. Da wird nix durchgeschliffen sein Spalte den motor und schau dir die stelle von innen an, dann siehste sofort warum. Spalte u nimm ne Papierdichtung mit dünn Dirko beidseitig. Dann ist das wieder dicht Sowas müsste man schweissen lassen. Da wird nix durchgeschliffen sein Das hat so ziemlich jeder PX Motor. Spalte den motor und schau dir die stelle von innen an, dann siehste sofort warum. Spalte u nimm ne Papierdichtung mit dünn Dirko beidseitig. Dann ist das wieder dicht
  10. Tja. So ist das halt manchmal ... Unter den Umständen wäre es viell ratsam zu spalten und alles zu checken ...
  11. Ja dann aufmachen. Ori Dichtung nehmen und DÜNN Dirko beidseitig drauf. Da muss man nix schweissen, ausser die Dichtflächen sind total gefreckt ...
  12. Wäre halt brutaler Pfusch ... Würde ich nicht machen ... Sifft das zwischen den Hälften raus? Dirko haste ja offensichtlich genug verwendet.
  13. Klar. Motor spalten. Mal von innen schauen. Ist ohne probleme schweissbar ... Also wenns zwischen die Hälften sifft, nochmal gescheit dichten und ori Dichtungen verwenden. Aber selbst wenn iwo ein Riss (was man nicht erkennen kann) ist, ist das schweissbar ...
  14. Heidelberg ist aber nicht der Ruhrpott. Komisch das sonne Bude überhaupt in HD läuft zwischen den ganzen Allnaturas und Füllhorns :-/ Deswegen wohl auch nur tagsüber. Abends ernährt man sich in Heidelberg doch korrekt und gesund *räusparäuspa*
  15. Roller auf die Seite legen und Reifen flach reindrücken. Funzt eigentlich easy ...
  16. Kenn die Dinger nicht. Ich mach seit je her die Weinkorken Variante ...
  17. Bis jetzt hab ich das Zeug bei jedem Opelhändler bekommen. Sie wussten auch immer genau was gemeint ist ... "Ach das Alienblut brauchen sie"
  18. Mach halt mal die Kulu raus und schau ob du den Stift siehst. Alternativ kann man auch mit nem Stabmagnet fischen versuchen. Vielleicht hast du Glück... Ich würde den Motor auf jedenfall nicht mehr stark bewegen
  19. Wenn die Kerze nicht nass wird kommt kein Sprit. Denke das der Gaser eben doch verstopft ist. Mal gescheit reinigen und die Kanäle mit Draht freimachen ... Kulu Wedi wäre der worst case. Würde ich jetzt erstmal hinten anstellen bei der Fehlersuche ...
  20. Haste durchgemessen?
  21. Die Schweissnähte sind aber schon rustikal :-/
  22. Ja ein Foto der Motorseite ohne Backe würde ungemein helfen ... Oder halt eben 10Zoll
  23. Bauste halt auf 10Zoll um. So wie man das eigentlich auch macht ... *duckundweg*
  24. Ich persönlich würde auch eher das Gehäuse auf Polinimaß spindeln. Aber wenn der Zylinder in abgedreht schon da ist. Ich persönlich kenne einen abgedrehten 177erDR wo es den kompletten Zylinderfuss zerlegt hat. Ist aber auch schon minimum 10 Jahre her ...
  25. HD erscheint mir viel zu klein. Mit 24er ist man da so bei 122+- Allerdings hab ich das noch nie mit 20er Si ausprobiert. Würde trotzdem viel höher mit der HD ansetzen ...
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information