PhilLA

Da hat der Lackierer zuviel Spachtelmasse drauf richtig. Und die reisst jetzt ... Unbegreiflich wie man die Falz so zuspachteln kann ... Gibts im Technickbereich ein aktuelles gutes Thema zu ...

Schreib einfach den kobold an. Der weiss wie ...

Aaalter, vom Regen in die Traufe oder was?

Danke. Bilder? Von was?

Warum nicht den DS reparieren?

hahaaa Geil Dort durchzubrechen ist klassisch. Brauchst dir keine Sorgen machen. Stehbolzen einkleben und fertsch

Schwer zu sagen. Ich würde auf schwarz tippen ...

Ich hab eine 1te Serie Sprint. Die hatte original den Piajoe Schriftzug hinten drauf. Die Bank ist ziemlich sicher die Originale. Aber halt total am Ende ... Letzt hab ich bei PIS noch einen im Shop gefunden. Jetzt nicht mehr. Seltsam.

Ich frag mich immer was manche Leute so erwarten. Immer diese Vmax Fragerei. Schneckerl hat es ziemlich treffend erklärt

Die haben das Problem? Aha ... Ich würde sagen du hast das Problem wenn du dich langmachst ...

Und das am morgen

Das wäre natürlich auch ne Idee Welche Bezüge nimmst du? M. Pascoli? Komischerweise finde ich jetzt keinen Bezug mehr mit Piaggio Schriftzug hinten drauf :-/

Dankeschön

Ein kumpel hat hier in Heidelberg seine Rally lacken lassen. Da hat der Lackierer ebenfalls die komplette Falz Trittbrett/Holm "verspachtelt". Das sieht dermassen kacke aus. Absolute Frechheit

I am to deep in love with se nu Buzzele Kann/will mich nicht trennen

Chapter PLuenote Irgendwas läuft in deiner Verbrennung nicht so 100%. Hast ja jetzt diverse Anhaltspunkte. Geh die allesamt durch und berichte ... So lang

Seh ich genauso. Kopf arg zu für 1500 km. Zündung steht auf wieviel grad?

Vorher kotzt er aber beim schweissen Beim lacken wird dann aber weiter gekotzt stimmt

Ich würde alles schön sauber machen, und danach schweissen. Dann gut gut versiegeln mit FF oder sp. Wenn du das jetzt versiegelst kotzt du später beim schweissen.

Ich hab diverse 221ccm Malle Motoren aufgebaut. Oft mit genau solch gefrästen Kolben. Fahren immer noch alle. Mir ist da noch nie ein Kolben gerissen. Heute würde ich allerdings nicht mehr so weit hoch fräsen.

Ist auch ein Klassiker. Doppelblech unterm Tank übergang trittbrett. Raustrennen und schweissen ...

Nein er meint die Scheibe die zwischen Kulu und Kululager kommt. Da gibt es eine angefaste Seite. Viell haste die Kulu zuviel vorgespannt. Deswegen trittst du eventuell leer durch beim kicken. Das könnte auch das hochdrehen ohne Schub erklären ...

Dann mach dir doch ne Bling Bling Kette mit Felge als Anhänger ... Ich hätte auf weit Ü100.000 erst einen Platten. Entweder wohnt ihr alle an Baustellen oder verwendet Kackreifen mit Kackschläuchen ... Wenn einem die Stylepolizei wurscht iss kann man natürlich nen Heckgepäckträger mit Erad Halter montieren. Ich kenn persönlich einen Roller wo solch ein spanisches Geschwür verbaut ist. Passt aber halt zum Gesamtbild. Da sieht alles kagge aus. Fahrer Roller und Eradhalter Da würde ich eher die Variante mit Bling Bling holla holla um den Hals vorziehen ...

Zieh doch erstmal den Zylinder wie schon geschrieben ... Und spendiere eventuell neue Ringe ...

Bloss nicht neu lacken ...