PhilLA

Cinque Terre mitnehmen. Als Stadttip dort sei Levanto genannt. Camping Pian di Picche

Meinte eigentlich das Staubschutzblech. Das meinte Cränk Hänk. Das von unten anbohren um mit dem Durschlag besser an die Lagerschale zu kommen. Von in die Gabel bohren war nicht die Rede ...

Meinste er will die Lagerschale/Staubschutzblech meinte ich nochmal verwenden ?

Um Schmodder zu lösen. WD40, Caramba was auch immer ... Dann gabel gut einspannen. Warm machen und mit Fäustel und Meisel ran.

Mit Wärme funzt das eigentlich immer. Wenns mit Schraubenzieher nicht funzt muss wohl schwereres Gerät her ... Auf jedenfall geht sie ab. Viell vorher mal fluten ...

Beim gaszug gehört natürlich auch ne Anschlagshülse dran. Genau wie beim Schaltzug. Züge werden wie folgt verlegt. Links: kulu, und oben drüber beide Schaltzüge. Rechts: Gaszug. Erklärt sich fast von selbst.

Eher Anwendungsfrage

Bei mir glänzt bei Owatrol gor nix. Haste viell zu viel draufgepackt.

Man kann auch einfach mal die Nebenwelle schütteln. Meist hört man die gebrochenen Federn dann schon rasseln. Ganz ehrlich, bei den günstigen RepKits würde ich immer jede Nebenwelle überholen. Ich hab auch noch nie eine Nebenwelle überholt die in Ordnung war. Ein paar Federn waren immer gebrochen ... Drehschieber sieht für mich problemlos aus. Die Riefen sind ja nicht tief. So siehts zumindest aus. Denke da hat die KW wohl ein bissl geschliffen ...

Bei meiner Sprint hat sich nix verfärbt. Dort habe ich es aber auch nur partiell am Trittbrett und Backen verwendet. Auch nur sehr sanft mit Tuch eingerieben. Bei meinem Bulli habe ich die Falze dick mit Rolle und Pinsel eingeschmiert. Dort ist es ein wenig speckig geworden. Ist ja aber auch nur ein Bulli und keine Vespa

Ich würd da Owatrol hernehemen ...

So läuft das. Erst die Schalthand und danach die Gashand. ZACK ... !!! Und keine Witze übers Rentnerdeckchen

Okay. Hab aufgerüstet Da solln se maa kommen

Ich hatte mal nen 200er Motor zum machen hier liegen, da hatte einer anstatt des Lagerrings ein passendes Rohr gelängt und das als Lagerinnenring verwendet. Kein Scheiss ... Da war so ziemlich alles am Arsch. Deswegen halte ich heute nichts mehr für Unmöglich

Watt? Ich? Nee. Immer neues Lager ... Wie kommst da drauf? Haste wohl falsch verstanden ... Mit "Leute" habe ich nicht mich gemeint, sondern einfach so Leute Etitte sagt ich habe gar kein Trennmesser ...

War heute den ganzen Tag in freier Wildbahn mitta PX unterwegs, Frühlingswetter geniessen so to say. An einer Ampel hatte ich kurz Schiss, aber alles ging gut. PX wurde auch nicht ver-Gay-SA-t. Soweit kommts noch, dann rollen Köppe

Ich glaub das wurde nur wegen dem Kolben gepostet, punkto Kolbenfenster. Sollte der "Normale" sein ...

Ich bin nicht mehr investigativ tätig in Richtung GaySA ... ! Grund ist: ANGST, allumfassende bibbernde Angst ! Mir hat meine Begegnung im Gesichtsbuch mit deren Wirtschaftler gereicht. Hab echt Schiss ... Brrrbrrr ...

Hab das heute aus neugier auch mal getestet. Geht in der Tat sehr stramm rein. Ich werds ein bissl händisch ausspindeln.

Das war ja nur eine Alt-HERRen Ausrede Ich seh vor lauter Wänden Wänden Wänden die Wohnung net mehr. Da seh ich auch schwatte Wände wo viell nur Nacht ist. Ne Wohnung mit Ü 140 qm isss SCHEISSviel Arbeit Das schlimme ist, wenn die Wände fertig sind, gehts aufm Boden weiter

Unterlegscheibe vergessen vielleicht?

Eigentlich hatte ich noch vor a la quelle surprise Manier vorbeizukommen. Allerdings kommt hier ne schwatte Wand von den Franzosen (kommt ja selten was Gutes von denen) rüber. Hier regnets auch schon.

Doch schon. Passiert vorallem wenn die Kagerringe mehrfach verwendet werden. Es gibt wohl Leute die das machen

Je suis leider unpässlich par ce que Renovierung Wetter iss ja frühlingshaft. Auf meinem Balkon spriessen schon die ersten Blüten

Da wurde der Ring wohl falsch auf die KW montiert oder das Pressmaß hat nicht gestimmt. Hab das Prob mit abwandernden Limaringen schon bei SF's in Verbindung mit ETS Lagersitzen gehabt. Allerdings war da immer die KW und deren Maß am Lagersitz schuld.