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PhilLA

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Alle Inhalte von PhilLA

  1. Mein Vorsätze sind 1. Für Weltfrieden sorgen Und 2. Endlich nen gescheiten Roller kaufen Äh bauen
  2. Mal ein Filmtip. Granaten Film !!!
  3. Das erzählt dir viell deine Zulassungsstelle. Hake mal nach Fakt ist das es die alten Kuchenbleche noch geben darf, ob die wollen oder nicht ist eigentlich egal ...
  4. Man bekommt nach wie vor die alten kuchenbleche ...
  5. Ich streich am 1ten die neue Burg. Dachte mir ich mach mal was neues Ich wünsch euch allen n guten Rutsch
  6. PhilLA

    O-Lack Topic

    Früher = bevor es das GSF gab und bevor der Olack Hype losging ... Runiert habe ich noch keinen Olack, ganz im Gegenteil ... Ich hab mal ein komplettes trittbrett was mit Riffelblech (welches mit Scheibenkleber festgeklebt war) mittels s.o. freigelegt. ... Reicht das als Referenz ?
  7. PhilLA

    O-Lack Topic

    Wenns zu lange drauf bleibt. Musst halt den richtigen Zeitpunkt treffen. Ich denke wenn das verhärtete Klebreste sind sollte das mit ACE fix runter gehen. Kannst ja auch mal Silikonentferner antesten. Oder Verdünnung ... Früher hat man das einfach mal ausprobiert ohne gleich ne Doktorarbeit zu verfassen
  8. PhilLA

    O-Lack Topic

    Da würde ich wohl mit Aceton dran gehen ...
  9. Schau dir den Schaltplan an. Eigentlich blau Bremslicht, gelb Rücklicht.
  10. Dann würd ich an deiner Stelle nen Alu Polini stecken, Zündung blitzen, Vergaser abdüsen und eventuell noch ne Box montieren. Das wäre der Minimal Aufwand mit annehmbaren Ergebnis und ner guten Leistungssteigerung.
  11. Ich hab grad geschaut. Ich hab das Schloss nicht vom SCK. Hab es in irgendeinem kleinen Shop gekauft. Keine Ahnung mehr welcher das genau das war. Auf jedenfall kriegt man welche.
  12. Silvester kommt ganz bestimmt
  13. Also ich hab vor ca. 6 Monaten eines beim SCK gekauft. Den Bügel nachzubauen dürfte ja jetzt auch nicht so das Problem sein.
  14. Kauf dir doch ein neues schloss und bau den Bügel ab.
  15. Welcher Kicker soll da denn passen? Ich kenn keinen Kicker der im Durchmesser an der Passung kleiner als PX und LF co ist. Sind doch alle gleich ... Ich wechsel immer munter PX Sprint und Rally Kicker hin und her ...
  16. Das Gerede mit Werterhalt ist mir auch immer ein Rätsel! Ich hab schon O-Lack Vespen freigelegt und aufbereitet da gabs den Hype darum noch nicht! Das haben wir alles Kebra zu verdanken Nichts desto trotz hab ich immer direkt schnelle PX Motoren eingebaut. Haben auch viele immer den Kopf geschüttelt. Wenn ich mich dann aber doch mal von einer Lady getrennt habe war der PX Motor nie ein Preisschmälerungsgrund. Eher im Gegenteil! Ich fahr mit meinen Vespen auch echt mal weite Strecken. Und da sind mir 100-110 Kmh Reisetempo echt lieber als 80-85 (wenn überhaupt) ... Naja, ich hätte die Rally trotzdem nicht gelackt
  17. Ich glaub auch nicht das es wegen Oldie Kicker usw. ist. Ich denke eher an Nachbau Schrott ...
  18. Also ich hab heute Abend fest eingeplant. Schade Naja, geh ich halt Hirsch bei den Schwiegerleuten essen. Gibt schlimmeres
  19. Danke Dir und deinen Lieben auch
  20. Ja das wird wohl so sein. Der Kicker sollte nicht locker drauf flutschen. Ist zwar das erste mal das ich sowas sehe/höre, aber es gibt nichts was es nicht gibt. Spalte, bau die richtige Kickerwelle ein und hab Ruhe ... Verschiedene Kicker testen halte ich für den falschen Weg.
  21. Wie fest geht der Kicker auf die Welle? Mit Widerstand oder kannst den locker aufschieben? Das sieht nach zuviel Luft/Spiel aus ... Sieht für mich nach falscher Welle Kicker Kombi aus. Viell hat mal wer ein Oldie Segment eingebaut aus Conversion Gründen oder so.
  22. Nix closed!!! Weitermachen ... Das Topic hat GSA Potential
  23. Sowas nennt man Reflektion Ah jetzt seh ich die Delle. Schön warmmachen und von hinten mim Gummihammer massieren ...
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