PhilLA

Deswegen sag ich ja 10:30-10.45 ... Wobei es ja erst um 14 uhr in AB losgeht.

Geil !!! Ich bin definitiv für B3. Hab keine Lust wieder durch den Odenwald zu juckeln. Letztes mal ist mir der Rückweg noch gut in Erinnerung B3, in DA eventuell s Ingosche einsammeln und weiter nach Babenhausen und AB. Ich wäre ehrlich gesagt für Abfahrt in Schriesheim 10:45 Uhr. Sonst könnts echt knapp werden ... Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Ingosche, ei wo wohnst dann du gnau? Könnten wir dich viell Oisammle Wir sind so um 12 in der Stadt der Därme, ab da könnten wir zusammen braaaaatzen

Ok CändymÄn. Dann brauch ich dir ja nicht mehr zu schreiben ... Zieh was schickes an, steh ich drauf Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Ich schon Will schon als mal in den 3ten und 4ten schalten Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Ich steh ab 11 uhr anna Aral in Schriesbach. Schaut das ihr um 11 uhr da seid. Ich hab kein Problem damit Stoff zu geben braaatz

Ja wen gibts denn noch? Und was ist ein Tschepta? Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Also ich finde 1 Stunde schon knapp bemessen nach Babenhausen. Aber von mia aus. Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Moin Rita, Da ist schon klar Wäre super wenn du mir ne Kopie vom Brief in dem der Motorpräfix VLX2M vorkommt geben könntest Können wir ja morgen in AB nochmal bei ner Fanta bequatschen

Wie will man alle "üblichen" Verschleissteile wechseln und am Ende bei 179 Euro landen??? Die teile kosten ja schon knapp nen Hunni ... Es sei denn die "üblichen" Verschleissteile sind nur Simmerringe und Dichtung ... Na ich weiss nicht :-/

Die Frage ist jetzt nur wo ein datenblatt oder Kopie herbekommen um den Motor innen Oldie eintragen zu lassen. ist ja zu 100% ne reinrassige Italienerin. Da wird Piaggio Doitschländ kein datenblatt rausrücken ...

Servus Hier mal ein Bild. Hab im Netz jetzt ein paar anzeigen bei Et3.it gefunden. Dort werden sie als PX150 Lusso E-Start angeboten. Ich glaub dem Verkäufer auch. Ist ein Lusso mit E-Start. Mich wunderts nur das bei scooterhelp das Präfix nicht zu finden ist. Eintragen könnte ja dann auch schwierig werden, wenn man kein Datenblatt oder Kopie hat ...

Ja habs auch grad im Wiki gefunden. Danke

Ok danke. Was hat die Veloce original für ne Kerze? W5?

Servus, Hab mal ne Zündungsfrage. Sprint Veloce stottert in höheren Drehzahlen wie verrückt. Dreht nicht richtig aus. Ähnlich PX wenn sich der Pickup verabschiedet. Ich hab noch nie an der Sprint Original Kontaktzündung geschraubt. Ist das wie bei ner Fuffi, sprich Unterbrecher und Kondensator tauschen ? Vielen Dank. Philipp

Servus, Finde das Motorpräfix VLX2M nirgends in der Literatur, scooterhelp oder Suche! Soll ein PX150 Lusso E-Start Motor sein! Kann das jmd bestätigen? Danke

Da hab ich mit "tiefenentspannt" ja was angerichtet

@BFC: Datt wäre super

Moin, Kurze motorpräfix Frage. VLX2M ist von PX150 Lusso Motor oder? Find das präfix nicht bei scooterhelp. Kenn nur VLX1M. Danke

Wäre mal interessant wie nen SIP Road oder PEP abgeschnitten hätte ... Schnallst du die BGM PipiBox noch drunter?

Könnte die feder sein welche angeht. Passiert gerne mal wenn die Feder zu lang ist ...

Ich bin auch für die B3. Gibts schon nen Plan? Treffpunkt in Darmstadt-Babenhausen 12:30 Uhr? Das heisst wir sollten um 11-11.15 Uhr lostuckern. Ich würde dann in Schriesheim auffa B3 dazustoßen ... Man könnte fast meinen das sei schon ein Plan

Und was ist ausser dem Kabel für die Tankanzeige anderst?

Nein. Daran liegt das nicht. Schmeiss mal die suche an. Auf seite 2 zum beispiel ist das topic in der der umbau erklärt wird ...

Ja die mazzus sollen in den Smallblocks nicht so verkehrt sein. Hab ich auch schon desöfteren hier gelesen ...