PhilLA

Ja Ja Ja Ich find die Testmethode ähnlich wie bei uns im Tunnel und damit aussagekräftig! Ich find die Testmethode ähnlich wie bei uns im Tunnel und damit aussagekräftig! Ich find die Testmethode ähnlich wie bei uns im Tunnel und damit aussagekräftig!

... Scheiss eifon ...

Das triffts so ziemlich auf den Punkt. Cosa's sind abartig hässlich, das muss man sich anscheinend zigfach schön reden. Schön saufen fällt raus Ich kenn sogar 204 cm grosse Fuffi Fahrer. Geht alles. Ich weiss auch nicht was der TE eigentlich bezwecken will. Wer Vespa fahren will, fährt auch! Und stellt nicht solche Fragen ...

Servus, Sicher wissen es einige, aber viell nicht alle. In der aktuellen Oldtimer Markt ist ein Rostschutz Test. Klar ist immer ein wenig vom Markt beeinflusst. Aber immerhin ist Fertan mal nicht Testsieger

Dann vergesst mal nicht eure langen Angora Unterhosen und die gayfütterten Handschuhe

9 Uhr? Unchristliche Zeit Ich weiss noch wie ich früher kämpfen musste wenns gen Stockach ging. Ben und Hansi haben immer gemault wenns ein einziffriger Uhrzeitvorschlag war Und das war ja durchaus begründet, wenn man bedenkt das wir teilweise 8 Stunden+ gebraucht haben Und jetzt gehts um 9 Uhr auf ne Ausfahrt

Waren das "neuere" BGM Wellen? Dachte das Pleuel Problem trat eher bei den frühen Serien auf ...

Moin Erhitz das Gehäuse solange bis die Spucke tanzt. Dann ein nicht zu grobmotorischer Schlag aufs Gehäuse. Wenn der Lagerring dann nicht kommt, nimmste ne passende Nuss mit Verlängerung und hebelst vorsichtig bis der Ring kommt. So hat es bei mir immer geklappt.

Servus, Fischbachtal? Muss erstmaa auffa Karte schauen wo das genau iss Ich glaub am nächsten Samstag solls wohl ne Ausfahrt geben. Ich werde definitiv am 3.10 Richtung Aschaffenburg aufs Abrollern blasen. Da kann man sich definitiv iwo treffen Edith sacht ogay, das iss jo in Hesse. Schau maa bei den Darmstädtern ins Topic. Die wollen wohl auch kommen. Am 3.10 wollte ich vorher eh in DA vorbei. Da liegts du quasi auf der Strecke.

Muss fräsen So eine "Ramp of joy" fürs Gemisch braucht Zeit und da bin ich grad ziemlich drinnen in der Liebe! @Admobi: Samstag Abend am Telefon hab ich dir ja noch gesagt, das ich Fräsarbeiten am Moddor eher schnell durchziehe Datt iss seit heute früh anders Ich fräs hier grad "the maximum Joy maker" Schick dir schbäter maa Bilders

Satzzeichen können helfen ... Dein Text ist wirklich anstrengend zu lesen. Ich empfehl dir ne 23/65er Übersetzung fürn 177 Polini ...

19/20 grad mit Tourentopferl sind gut. Was für nen Kopf hast du? 1,5 sollte passen.

Oder hol dir eine fürn polini.

Nöö. Durchmessen ohne ablöten Masse und rot. Sollten ca. 110 Öhmchen rauskommen.

Das kommt drauf an welches Kabel das ist. Könnte auch dein Pick Up sein welcher im Sack ist ...

Gott? Oh mei oh mei

Olack ist generell der beste Rostschutz. Ich strahle eigentlich nur partiell wo geschweisst werden muss. Ansonsten wird angeschliffen und dann folgt der Lackaufbau. Wenn strahlen bloss kein Sand. Das Zeug setzt sich überall rein und ist nur noch schwer rauszubekommen.

Haste mal geschaut, obs dir vorne im Lenker im 3 und 4 ten dumm ein kabel quetscht/abknickt/auf Masse legt oder so? Der Teufel ist halt manchmal ein Eichhörnchen ...

Der Undi hat das mal getestet, wenn ich nicht irre. Dabei kam raus, das die Kolbenfensterbearbeitung watt bringt ...

Ausgerechnet von der IGM! Ich hab jeelacht http://youtu.be/qorPt1dxxWY

Watt? Ihr habt den Olack mattschwarz gemacht? 'Schnappatmung setzt ein'

Letzt hätte ich noch Olack Backen gehabt. Kann man das nicht freilegen?

Oder probier doch mal so was exotisches wie Grundierung ...

Mit Lack.

Und auf was habt ihr euch geeinigt? Gabel schon ausgebaut?