PhilLA

Das der puff auf position gehalten wird und du den Krümmer auf Alu-Flansch nicht mittels Klemme hart zubollern musst.

Meiner Meinung sind da easy 2k drin. Darf ich fragen was das für ne Sitzbank ist?

Ach du Scheisse !!! Cochones Crime

Du hast die Backe ausgeflext ???

Wasn mit dir los ??? Da versucht dir jmd zu helfen und du meinst er mülle dein "Topic" zu ?! Vollkommen daneben ...

Und dann oben keine einzelnen Kugel mehr verwenden sondern einen Lagerkäfig ...

Ja. Unterm Bolzen nicht, richtig

Deckel würd ich auch nochmal beigehen.

Die Fenster im Kolben sind geöffnet.

Dann zeig doch mal den Kolben. Sieht so aus als seien die kolbenfenster bearbeitet. Du kannst den Zylinder mit Kolben allerdings auch unbearbeitet verbauen. Die Überströmer im Block sind ja sicher auf Malossi gefräst ...

Wieso soll denn der Motor raus, wenn du die Gabel ausbauen willst? Nimm einfach ne Bierkiste ...

Ist doch eigentlich kein problem rauszulesen was ne gute Anfangswurfbedüsung ist. Abdüsen muss doch eh jeder selbst. Da gibts nunmal keine Bedüsung die überall passt. Da spielen zu viele Faktoren mit ein. Deswegen finde ich solch ein Topic unnötig. Was anderes wäre, wenn man alle LF Zylinder in ein Topic bündeln würde.

Genau so. Mehr Maggi in die Suppe

Blättchen an Lüraradabdeckung und zweite feder an Kühlrippe vom Zylinder ...

Einfach messen. Schwer? Cool Volker, immer gut wenn YoungGuns nachrücken. Da fühlt man sich echt gut wenn man YoungGuns für Schaltvespas begeistern kann

Steht doch wirklich alles im Polini Topic. Man muss sich schon mal die Mühe machen und lesen !!! 130/BE3/160 140/45

Leistung will auch beherrscht werden Selbst ne Pfuffi bekommste vorne mit "jeewusst wie" hoch ...

98er hab ich. Allerdings nicht wirklich nötig. Ich hab diese unnötige Pumpe schon oft rausgeschmissen und noch nie hochgedüst. Laufen alle noch Eine 125er brauchste auch nicht frisieren. Die laufen original superschön und homogen

Ich hab dir doch schon Hilfe angeboten. Du sagtest du holst jetzt nen neuen kolben und baust ihn selbst ein. Zylinder musste ziehen. Ist ja klar. Aber was ist daran jetzt ne Nummer zu gross? Weiter sagst du, das Ding soll schnell wieder auf die Strasse. Drossel das Tempo und machs gescheit.

Du kommst aus Kaiserslautern

CSD in DARMstadt. Der CSD fand im Darm statt Ich muss gestehen ich musste ein wenig schamunzeln

Unterbrecher und Kondensator getauscht? Unterbrecher sauber eingestellt? Zündung geblitzt?

Na die Sitzbank kostet schon 300 ne

Dann musst du doch auch etwas entdecken an Spuren?

Von was für Geräuschen sprichst du denn genau? Eine unterschiedliche geräuschkulisse zwischen kuppeln und nicht kuppeln kann durchaus normal sein ...