Also ich hab vor nach Speyer zu fahrn. Könnten uns ja in Schwetzingn oder so treffen. Bis dahin sollte die Sprint auch TÜV haben. War heute ein bissl unzufriedenstellend @Hörman: Die Zange ist so unnötig wie ein Tripper im indones. Dschungel
Also ich bin freund von 4 scheiben.verlangt ein weng Fingerspitzengefühl beim einstellen. Was allerdings beim 135er mit kanonen auf spatzen ist. Original federn kannste drinnlassen. Da brauchst keine stärkeren. Stört nur die bedienfreundlichkeit. Was definitiv fehlt in deiner liste ist ein 6 Pack
Hahaaa Wasn das fürn topic ??? Ist das tatsächlich ernst gemeint vom TE ??? Ich hoffe nicht ... Edith sacht datt sie ebenfalls auf Feibier steht wenns geht aber bitte Pils ...
Mit 22er schaffste bestenfalls 97, 3 kmh. War bis dato mein bester 135er mit 68/22... Musst du entscheiden... Ihr wollt über die alpen, da wäre meine 1ste wahl ein 22er kuluritzel
Ganz genau so sehe ich das auch. Hab meinen bulli an den Falzen damit behandelt und der Lack wurde sofort speckig. Deswegen wundert mich das hier einige mit grobem Pinsel satt drauflospinseln ... Und es danach sogar glänzt. Viell mal abwarten bis es komplett durchgetrocknet ist. Nicht das dann das Geschrei losgeht ...
Na hoffentlich hält die primär ... Ein Repkit sind gut angelegte 20 euro. Bei tuning fasst schon ein muss. Die 20 euro stehen halt in keiner relation zum exitus. Ich hab gaysprengte blöcke deswegen gesehen. Keen schbass ...