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Ludy baut sich mal endlich eine VNB
PhilLA antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Da ist der Spritzwasserbereich aber nicht dabei und um den geht's hier. -
Ludy baut sich mal endlich eine VNB
PhilLA antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Du würdest also wegen dem Spritzbereich das komplette Beinschild tauschen? Oder ein Trittbrett mit Spritzbereich anfertigen? Kann ich null nachvollziehen. Blech auf Stoss reinbraten udn ordentlich versiegeln. Unter der Kaskade kommt man doch super in den Tunnel. Dort ordentlich FluidFilm, Mike Sanders, Seilbahnfett oder was auch immer rein und fertig. Da passiert dann erstmal gar nichts. -
Ludy baut sich mal endlich eine VNB
PhilLA antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Verstehe die Frage nicht. Wie würdest Du es denn schweissen? Wegen Korrosion - in dem man die Holräume flutet, versiegelt ... -
Kenne ich Am Beginn meiner Chili Karriere haben mir bekannte Chiliheads den Tipp gegeben, bau bloss dreimal so viel an, wie Du ernten willst. Tja. Nix wars. Meine komplette Terrasse war voll mit Pflanzen. Alle Pflanzen haben extrem gut getragen und keine einzige ist eingegangen. Der Dörrer lief rund um die Uhr. Meine Eltern haben mich verflucht, wenn ich mit der Family im Urlaub war und sie sich 3 Wochen um meinen Pflanzen kümmern mussten Ich habe immer noch Pulver von meiner ersten Saison. Dieses Jahr habe ich mir mal eine Auszeit gegönnt. Ich verschenke regelmässig Samen und Pulver. Es wird irgendwie nicht weniger. Meine Favoriten sind Aji´s und alle Sorten von Habas. Jalapenos baue ich auch regelmässig an, weil sie perfekt zu jeder Grill Session passen. Das richtig scharfe Material habe ich schon abgebaut, allerdings ist dass für meinen Geschmack einfach unessbar. Wie siehts mit dem Mythos "Dragon Breath" aus? Hat hier schon Jemand eine Pflanze davon erfolgreich gezogen und geerntet?
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Der muss ja dann nen Kompressor mitnehmen, um die Möglichkeit zu haben, alle 100 km seinen Gaser Richtung Tank freizupusten
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Ich glaube die Tour die Du grad meinst, war die Tour gen Stockach, die 8 - 9 Stunden gedauert hat. Grund waren der Dauerregen und die ständig abrutschenden Gasfabriken
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Heidelberg - Stockach bei Regen und 12 Grad. 300 Kilometer in 5 Stunden. 300 Minuten Landstraße, echte Gefühle. 1000 Km sind sicher machbar, aber sicher kein Spass. Ich stell mir eine original Sitzbank vor und die zwei Haupt-Federn, die sich unweigerlich mir deinem Steissbein vereinen wollen
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
PhilLA antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ein jeder darf seine Meinung haben. Klare Sache. Wäre ja schlimm, wenn es anders wäre. Du warst damit auch nicht gemeint ... Dass es Leute gibt, die gerne unsere Gewaltenteilung mit Arbeit überhäufen und schauen, dass die Rechtsanwälte auch noch genug Geld verdienen, um ihre 911er Raten pünktlich zu zahlen, ist eine andere Sache. -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
PhilLA antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Diese Aussage ist die komplett Disqualifikation aus betriebswirtschaftlicher Sicht im Hinblick auf den Stellenwert des Endverbrauchers. Aber nicht, dass mir jetzt gleich wieder mit einer Anzeige gedroht wird. -
Meine 50R in Turchese
PhilLA antwortete auf Chris_Turchese's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klar, dass das geht. Allerdings ist Staubschutz und Lagerschale auch in 2 Minuten runtergenommen ... -
Meine 50R in Turchese
PhilLA antwortete auf Chris_Turchese's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nee oder? Ich wäre dafür mit ein bisschen Hitze die Lagerschale und den Staubschutzring von der Gabel zu ziehen. Dann Koti entspannt festschrauben. Danach Lagerschale und Staubschutzring wieder anbringen ... -
Das eventuelle Renteintrittsalter mit 72 ist maßgeblich für die Arbeitnehmer jüngerer Jahrgänge. Sprich wer jetzt schon drölf Jahre im Schichtbetrieb ackert, darf auch mit 67 oder gar mit 65 in Rente gehen. Darf natürlich aber auch länger arbeiten. Die Generation die aktuell das Licht der Welt erblickt, sprich Jahrgänge 18/19/20 wird eine Lebenserwartung von knapp 100 Jahren angedichtet. Will sagen, seid mal froh wenn das Eintrittsalter wirklich bei 72 bleibt. Ich sehe da zukünftig eher ne 8 davor
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
PhilLA antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Blut, überall Blut -
Ich wäre dabei. Ich bin immer noch durchschlagskräftig wie ne Dampflok
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5! TSV, SCN, HRK, RGH, HTV Dann Dir mal viel Erfolg beim Genesen
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SCN (Training) und Uni Mannschaft. Allerdings mehr Just for Fun, weil ich in einer anderen Sportart professionell unterwegs war. Leider blieb da für Rugby nicht mehr wirklich viel Zeit über. Schade eigentlich, weil Rugby einfach ein richtiger guter Sport ist Meine beiden Kids werden jetzt wohl demnächst die Rugbyschuhe beim TSV schnüren Beide haben so ziemlich jedes Spiel der WM in Japan mitgeschaut und sind massiv begeistert.
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Das ist genau der springende Punkt. Null Spielfluss. Reine Spielphasen dauern meist nicht länger als 10 - 15 Sekunden. Da finde ich Snooker sogar spannend dagegen ...
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Der größte Stunt und vermutlich auch die Geburtsstunde des lumpischen Stuntgehabes war definitiv Stockach 2003. Da hat er (aufm Prüfstand stehend) mit seiner TS schön die Membranplättchen ausm Pott geschossen. Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern, weil ein Bruchstück direkt an meinem Ohr vorbei gezischt ist und den riesen Laubbaum hinter uns "abrasiert" hat. Damals war allen Beteiligten glasklar, er wird der neue Darsteller von "Ein Lumpi für alle Fälle" und wird Colt Seavers als den Grössten ablösen. Das es bezüglich seiner Stunt Credibiliddy derat bergab (ach nee Halt, war ja bergauf) mit ihm geht, hätte damals niemand auch nur entfernt für möglich gehalten.
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Hier bitte nur Rugby. Americööön Football nur im VO.
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Correcta Mundo. Boogy Down Rugby Hochburg Heidelbersch. Football? Kenn ich. Hat meine Freundin auch mal gespielt
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Handschuhfach an V50 befestigen
PhilLA antwortete auf Smallframefan's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So macht man das auch am unauffälligsten und unaufgeregtesten ... Das einzige was ich daran ein bisschen suboptimal finde,ist die Position des H-Faches. Nimmt man die untere Verschraubung sitzt das H.Fach ne n Ticken zu tief und schliesst nicht 100% am Beinschild ab. Nimmt man die obere Verschraubung ist das H-Fach zu weit oben und es ist ein Gewürge mit dem Lenkradschloss. Am besten wäre die untere Aufnahme zwischen beiden Gewinden. Kann man aber problemlos mit Schienen/Spacersystem einstellen. -
Ich habs mal angepasst True Love never dieS Zeit fürs Brettle, egal ob mit Rollen, Schnee oder Wasser drunter ist immer da
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Daran erkennt man doch ganz klar welches Geistes Kind er ist. Vollkommen bescheuert und ohne jegliches Konsequenzdenken. Solch eine Aktion würde ich 15-jährigen Halbstarken im Zuge einer Mutprobe zutrauen, aber nicht einem erwachsenen Mann. Ganz davon abgesehn, fand ich bis dato so ziemlich jede Aktion vollkommen lachhaft und nicht ernstnehmbar.
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Also ich würde keinen meiner beiden Lounge Chairs für 1800 abgeben. Und meine beiden sind vom Zustand sicher schlechter. Auf einem habe ich früher immer meine Snowboards gewachst. Der hat jetzt eine richtige schöne Bügeleisen Heisswachs Patina. Sehr sehr geil. Wenn der Zustand wie von dir beschruben stimmt, waren 1800 eigentlich nen Schnapper ...