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Ich würde sagen dass das der O-Lack ist. Spricht einiges dafür, zum Beispiel passt das Grau zum O-Lack der VNB und zweitens bleibt das Grau ja ziemlich unbeeindruckt vom Nitro, oder?
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Ein neuer anfang
PhilLA antwortete auf Hinter mir's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe das wiederum verbessert. Ich finde die Quintessenz von seinem Post deutlich schlimmer. Unmöglich ! Prototec99 ist sicher ein absolutes Vorzeigemodell der menschlichen Spezies An den TE, viel Spass auf deiner Suche nach einem Projekt -
Da stimme ich vollkommen zu. Keine Gewalt ist allerdings auch keine Lösung
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GSF Wanderpokal "Offerings to the God of Minder-Leistung"
PhilLA antwortete auf PhilLA's Thema in Abstimmungen
Das explodierte Motor aus Post 1 ist ja der Pokal. Das Teil hat es schon vor einigen Jahren gejordant. Ich habe keine Zeit das Topic hier weiter am Leben zu halten und zu betreuen. Wenn sich Jemand berufen fühlt, dies zu tun, dann darf er sich gerne bei mir melden. Er bekommt dann den ExplosionsModder zugeschickt und darf ihn dann an den "Gewinner" weiterschicken. Im Idealfall sollte Er dann jährlich weitergereicht werden. Also streng dich an, vielleicht gewinnst Du den Wanderpokal dann auch mal ... -
Projektdoku PX alt- Update: Fertig!
PhilLA antwortete auf Christel Mess's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Arg bröselig sieht das eigentlich gar nicht aus. Schneiden den Schrumpschlauch 10 cm auf. Dort iwo verlängern und wieder sauber isolieren. Sollte reichen ... -
Projektdoku PX alt- Update: Fertig!
PhilLA antwortete auf Christel Mess's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Grüne kommt aussen an die CDI. Das ist dein Killkabel. Ohne das funzt dein Zündschloss nicht. Isolierung aufschneiden, Kabel verlängern, sauber isolieren und gut ist. -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
PhilLA antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Genau die zwei Ringe finde ich extrem geil. Patina rulez
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Nicht wirklich. Dann kommt im Endeffekt raus, dass die Haferfabrik nicht mal sauber abgedüst ist. Aber Hauptsache über Schwarze Löcher und Tintenfische diskutieren ... Es ist ja nicht so, dass diese Symptomatik nur hier auffällt. Um nicht noch mehr offtopic zu schreiben, bin ich jetzt ruhig
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Ich weiss nicht, ob das nur mir so geht, aber ihr Zwei haut das Topic mit eurer "Raketentechnik" dermassen voll, dass es kaum noch Spass macht hier reinzulesen. Wollt ihr eure Squid Rezepte nicht mal outsourcen?
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
PhilLA antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Interessant interessant Vermutet haben es ja schon viele Leute Witzig ist nur dass von diesem Competence Center immer mit den Rennergebnissen geprahlt wurde und versucht wurde Malossi und Co. damit nieder zu machen ... -
Da sieht man mal was alles für n Scheiss in MezzoMix, Cola und Co drinnen ist - legt sogar O-Lack frei
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Drehschieberwelle 60mm Hub, was nimmt man heute?
PhilLA antwortete auf MünchnerVespa's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@vnb1t verschweisst Du zusätzlich den Zapfen bei der SIP Welle?- 38 Antworten
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Uih Riffelblech
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Der geeignete Rennauspuff
PhilLA antwortete auf Lingmau's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nöö, haste nicht. Warum? Siehe Alfonsos Post oben ... -
Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also 2.56 sollte der Motor mit kurzem Vierten eigentlich problemlos ziehen ...- 474 Antworten
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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn dass der @alfonso liest, schwebt er von dannen AV hat bei dir nur geviertaktet bis 3/4 ?- 474 Antworten
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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auf die Gefahr hin dass ich mich wiederhole aaaaaber ... ?- 474 Antworten
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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du hast auf meine Frage mit Nadelventil geantwortet. Ich wollte wissen welches Mischrohr verbaut ist. AS oder AV?- 474 Antworten
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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haste mittlerweile mal die Schwimmerkammer aufgeschraubt und nach dem Mischröhrle geschaut?- 474 Antworten
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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
AV ist kürzer und fetter. @alfonso hat da sonne Theorie- 474 Antworten
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Neuer Motor muss her und jeder darf mitbasteln
PhilLA antwortete auf gonzo0815's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@alfonso würde mich jetzt auch brennend interessieren ob AS oder AV- 474 Antworten
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Der geeignete Rennauspuff
PhilLA antwortete auf Lingmau's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe meinen LTH Road grad frisch mumifiziert. In Verbindung mit ori Auslass am Polini Evo ist der ungefähr auf dem gleichen Soundlevel wie ne Banane... Da hört man eher die RD Membran mitsamt dem 30er Dello "kreischen"... -
Sind aktuell schon nicht mehr sooo leicht käuflich zu erwerben
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
PhilLA antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://www.lambretta-teile.de/Vergaser-Dellorto-PHBH-30-BS