PhilLA

Der kommt eh wieder...

Richtig SIP road ... Auf meinem 177er polini hab ich den Pep2. Da ist der ganganschluss auf 23/65 nich so gut, verglichen mit dem 221er Malle ...

Servus Also ich geh bei 40 kmh in den 4ten und zieh ohne Loch hoch auf 115 kmh ... War selbst überrascht

Auf jedenfall ... 23 Hardcore direkt, sehr gut Oton: "nur weil ich nen Alfa Romeo GT fahre, kann ich ja auch nicht bei nem Ferrari Club mitfahren, nur weil der Mutterkonzern der gleiche ist " Haahaaaa der war gut, da gabs auch nix zu kontern

Krass

Gaynau ... 23 der Rächer Brächer Ich fand das war vollkommen in ordnung und notwendig! Geil war seine Reaktion: "ja ich hab schon das nette Herzlich Willkommen vermisst" Ja nee, iss klar nee

nöö kein falschtakten, absolut sauber ... ich dachte eigentlich das ich a weng zu fett unterwegs bin, aber meine kerze sagt alles korrekt so wie es ist hatte eigentlich 52/140 angepeilt

so hab eben nochmal meine kerze gecheckt. mit 50/120 er hab ich schönes rehbraun! krass wie mager hier einige fahren

servus, echt krass was ihr für magere nebendüsen fahrt. ich hab aktuell 2,4 drinnen

Schaust dir mal die O Tuning anleitung an! Da ist alles gebündelt drinnen ...

volker bis du über nacht auf tagung, sonst würd ich jetzt nachm arbeiten mal schnell vorbei "stechen" und mich bedanken cheers

servus buwää, morgen ist bekanntlich Dienstag und wir könnten uns treffen. wie schauts aus? ich bin halbnackt dort! jetzt noch was anderes, hat jemand zufällig ne Tachowelle für mich? nur die seele innen reicht! gerne auch ne gebrauchte! ich hab heute zwar eine von PIS geliefetr bekommen, allerdings war bei der out of the box das untere ende aufgespindelt. zum kotzen so bekommst die natürlich nicht ins Tachowellenritzel rein! ich will die WOche zum Tüv wäre also top wenn jmd eine hätte. ich bestell demjenigen dann grad ne Neue cheers

Servus christian, Alles klor bei dir? Wir treffen uns immer dienstags halbacht anna neckarwiese. Nexte grössere ausfahrt wird stockach im juni. Komm einfach mal vorbei Cheers

Wie kommst du eigentlich auf das Baujahr 1957?

dann fang doch mal oben an

nehm mal schweissdraht. den führst du ein und verbindest oben schweissdraht und kuluzughülle miteinander... dann kannst easy nach hinten durchziehen!

Ich würde erstmal versuchen zu klären, warum der Pole geklemmt hat ... Zündung geblitzt?

Erad und ersatzzüge sind Pflicht! Ich pack morgen auch mal wieder alles ein

Iphone Tastatur war schuld lieber Venom :-/ Wie du schon richtig gesagt hast, DU hast damit schlechte Erfahrungen gemacht. Wiederum andere aber sehr gute! Und das ist kein theorie-lesen-Wissen, sondern angewandte Methodik!!! Und das man gewisse Teile und Mittelchen zweckentfremden kann, sollte wohl klar sein!!! Soo long, Aloha'haa

Ich hab bestimmt schon 20 motoren gemacht bei denen ich die Blauen mit Dirko eingebaut habe. Nix erlesen sondern "selbst" zigfach ausprobiert und für gut befunden. Kein einziger moddor musste noch mal geöffnet werden .... Ach und Venom, du kannst mir das datemblatt auch in französisch, spanisch, portugiesisch und bengali schicken! Ich bin ein Sorachtalent

Na dann liegts wohl am lago di garda

Quatsch, les dir mal das simmerring topic durch. 1000 fach bewährt ...

Oder bei miaaa

Ich bau den blauen corteco mit dichtmasse oder loctite fügen welle nabe ein ...

Kok simmerringe sinn kacke. Sorry Verbau den blauen corteco und du hast keine Probs mehr!!! Ich hab mit Kok nur schlechte erfahrungen gemacht ... Cheers Haa zwei dumme ein gedanke