PhilLA

Ist ein GGM regler... Also wenn ich nur das plus kabel aus der lima messe bekomme ich 12 volt. Und wenn ich den ausgang vom regler messe, bekomme ich 9 volt! Warum soll man das nicht messen können? Ist doch stinknormaler wechselstrom! Cheers

Servus subway, Im stand waren es 9 volt Allerdings bei erhöhter leerlaufdrehzahl keine veränderung! Moin, Hab ne Vnb mit PX motor aufgebaut... Es ist zum verrückt werden. Ich hab jetzt ne komplett neuen conversion kabelbaum angegertigt. Verdacht beim alten war, das er irgendwo blank ist. Der neue hat auch auf anhieb gefunzt. Alle lichter gingen, hupe auch... Heute hat es schon wieder die vorderlampe durchgehauen! Erst abblend dann fernlicht... Nen massefehler schliesse ich aus. Hab alles gecheckt, passt alles! 3 poligen spannungsregler hab ich schon durchgemessen. Liefert aus dem motor 12 volt und aus dem ausgang vom regler 9 volt. Ich denke der Regler hat nen schlag und liefert zeitweise einfach to much volts... Ich hab schon diverse umbauten gemacht. Es gab nir probleme, wirklich nie! Bin echt um jeden tip dankbar Cheers

Vielleicht hat ja noch jemand nen tip was es noch sein könnte... Eventuell irgendein problem mim conversion lichtschalter etc. Bin um jeden tip dankbar Senk juu Cheers

Moin, Hab ne Vnb mit PX motor aufgebaut... Es ist zum verrückt werden. Ich hab jetzt ne komplett neuen conversion kabelbaum angegertigt. Verdacht beim alten war, das er irgendwo blank ist. Der neue hat auch auf anhieb gefunzt. Alle lichter gingen, hupe auch... Heute hat es schon wieder die vorderlampe durchgehauen! Erst abblend dann fernlicht... Nen massefehler schliesse ich aus. Hab alles gecheckt, passt alles! 3 poligen spannungsregler hab ich schon durchgemessen. Liefert aus dem motor 12 volt und aus dem ausgang vom regler 9 volt. Ich denke der Regler hat nen schlag und liefert zeitweise einfach to much volts... Ich hab schon diverse umbauten gemacht. Es gab nir probleme, wirklich nie!

Ich muss sagen das ich auch sehr angetan bin von dem 135DR... Hab aktuell zwei DR motoren aufgebaut und die laufen echt top! Schöne stadtmotoren :-/

Das würd ich jetzt nich unterschreiben...

jeder wie er mag... ich würde eher das Gehäuse aufspindeln, als abgedrehten Fuss ...

wenn du alles da hast, kannst den block selbst aufspindeln und dann schön den 177er polini verbauen... ist nbicht so ein akt... ich selbst fahr den 177er 23/65 und bin absolut zufrieden. zieht den vierten locker voll aus. ich kann bei 50 in den 4ten gehen, und dreh locker nach oben hin aus... edith sagt noch: ach so puff ist bei mir ein PEP2... das läuft abe rauch mit SIP ROAD. ich empfehl dir den SIP Road wegen super verarbeitung und preis/leistungs verhältnis... der PEP ist m.E. nach net so dolle verarbeitet und rostet schneller als du gucken kannst...

steht alles in der suche! Ich hab mal eine elektrik frage. hab hie rnen 3 poligen spannungsregler, der leider am ausgang nur 9 volt liefert! hab ehrlich gesagt noch nie nen Spanungsregler durchgemessen. aber eigentlich sollt der doch geregelte 12 volt liefern, oder? oder sind 9 volt in der Toleranz? danke für die info... cheers

servus, vor geraumer zeit hat ein GSF Mitglied eine Dokumentation über die Rollerszene gemacht. ich glaube das war im Zuge seiner Abschlussarbeit für die Uni... Vielleicht kann mir einer einen Link davon schicken. ich find über die Suche leider nichts! Senk juu, Cheers Philipp

kann zu danke

Yo danke! Sieht aber momentan danach aus :-[ Edith sagt noch das sie total erstaunt darüber war, das die OP ambulant durch geführt werden würde. Krass !!!

Also erstmal würde nie jemand auf die idee kommen ne PK zu klauen und schon gar keine XL. Also keine Sorge, Tobi deine PK wird für imma bei dir bleim @ volker: schulter geht es nach wie vor net gut. Muss nexte woche in die Atos in die Röhre, und dann je nach Befund eventuell OP :-[ danke der nachfrage... Aloha'haa

ja super... die studies haben immer so ein stress...ich weiss das leben ist ja sooo hart ich hab jetzt endlich mal die elektrik vom 23 seiner Piper fertisch, und kann mich nun auch endlich mal um den Ernst kümmern. erstmal motor putzen und dann den Motor frisieräää elektrik ist ja schon komplett drinnen. dann eigentlich nur noch moddor einängen und fertsch ach ja die orangene PX, mein persönlicher Alptraum wird auch noch gaymacht. motor befindet sich grad beim Sch(w)eisser. das ist aber auch nur noch motor einhängen, fertsch... dann hab ich gar keine Baustellen mehr zu machen wird zeit für ein neues ProjÄkt. hab da schon eins im Auge cheers

Klar gayhead... Warum auch net und warum soll das denn ne fummelei sein? Mach ich immer so...

Kommt auf den prüfer an... Prinzipiell würd ich da keine bedenken haben...

Allah hopp hannes... Bis nexte woch ' Cheers

moin, dann poste ich hier halt auch mal wieder ein g´scheites Video... Schlappi Schlappi, oh du Held meiner Jugend

stimmt so sollt eich das vielleicht machen ich sammel lampen, bin der absolute lampenfreak. ich hab mittlerweile 4 in orange grün fehlt mir noch... total klasse, die dinger. und super praktisch... viel spass noch

Moin, und hoch bitte... Polini 177 hinzu

und hoch...

ja klar so hatte ich es ja auch verbaut. rahmen iss schön blank. das komische war das der Original Kabelbaum kein Massekable nach hinten hatte... naja ich bau es auch wieder so zusammen wollt es nur mal zeigen...

morgähn, hier mal ein Bild vom Ori Rücklicht... ich würd die masse unter die befestigungsschraube legen... komisch nur das beim Original kabelbaum kein Masse hinten am Rücklicht ankam. gefunzt hat es trotzdem einwandfrei desweiteren waren 12 volt sofitten und bremslichtbirnchen verbaut fahrlicht war allerdings ne 6 volt. hab ich noch nie gesehn sowas. komisch! cheers... Etitte sagt noch, das der stecker für das Bremslicht wohl auch nachträglich aufgenietet wurde

Sauber andreas... Ich mag die grüne Lampe links im ersten Bild. Es geht nichts über die 70er Mach auch grad meine Olack Vba und Sprint fertig. Allerdings bin ich meist viel zu arg vertieft und verdreckt, als das ich Bilder machen könnte Cheers

servus hannes, wie vorhin schon via PM. check einfach das topic, dann weisste wo wir uns immer treffen. meist jedoch An der Neckarwies. wenns so kalt iss, auch mal direkt inna kneipe... also bis denn cheers