PhilLA

hmm bei mir isses diese woche echt ziemlich schlecht, also zeitmässig... wir haben ja am samstag unser grosses event in LA (skatecontest mit festival etc.= müsst ihr alle kommen und ma sonntag hab ich ein spiel. also mit ausfahren wird es bei mir diese woche nichts... ich schraub momentan eh mehr als ich fahre. schraubmässig bin ich gefühlte 30.000 km letzte woche gefahren

ich habs jetzt mal zum rollerkarre geschickt. ein freund von mir hat super erfahrung mit ihm in dem bereich... sonst immer kobold

ja auf auf

hey wattn los hier? keiner schraibt mea waz. sind ja schon vespaclubverhältnisse hier schon krass dieser wintereinbruch inna weststadt heute nacht

da wünsch ich dir viel glück, auf das es bei dir kein riss ist

wieso holt man so ne alte kamelle eigentlich wieder hoch

ich habe das denali von salewa. ist zwar net so klein vom packmaß, aber ich nehm dann einfach wenige rklamotten mit. so gleicht sich das wieder aus gabs bei uns letztes jahr im ausverkauf in nem trekking laden. da hab ich zugeschlagen war letztes jahr bei sinnflutartigen regenfällen absolut top salewa denali

junge junge, da willst nix mehr wissen http://www.youtube.com/watch?v=3tzx0VnZK3s

so, bei mir war es also nicht der gaser, bei dem war alles in ordnung. schuld war das hier,siehe pic. kapitaler riss vom gehäuse, der über den drehschieber geht. da hätte ich lange probieren können, den gaser einzustellen vorbesitzer hat wohl mal mim schlagschrauber den vergaser festgezogen

Naaaaazis, alles Naaaazis.... ich muss das buch mal mitbringen, dieser struck ist zum totlachen... "Struck versuchte die Jugend zu einem Verkehrsgerechten Fahren zu erziehen, aufgrund seiner guten Beziehungen zum Strassenüberwachungsverein" ich hab die Naziwörter mal rot unterlegt wer Ähnlichkeiten zu in der nähe von HD lebenden Personen entdeckt, und diese hier reinschreibt, kriegt von mir trölf bier spendiert http://www.youtube.com/watch?v=3tzx0VnZK3s&feature=player_embedded

kee ahnung, woher isses???

Titte

hi, ist doch alles kein problem, du ziehst in deinen kabelbaum einfach noch ein kabel nach vorne für das blinksignal. blinkerrelais hinten rein, mit plus versorgen und dann geht das signal nach vorne schaust du hier. nop hat da ssuper zusammen gefasst: jesuisunelink,drückmich...

GRIECHENLAND MANN.... GRIECHENLAND MANN ..... aber stimmt Schalke könnte auch schuld sein egal, ich hab den robert aka rollerkarre angeschrieben, motor geht heute abend zu ihm und er sch(w)eisst ihn wieder. ich hab da echt viel arbeit reingehängt. mri würde das herz bluten wenn ich nen neuen block kaufen müsste...

ich weiss jetzt auch warum ich diese schrauben net mag: schraubärsaubär diesen waren und sind es mit dem heutigen tag auch wieder viel sympatischer: BESSERschraubärsaubär Die anderen kannst nämlich masslos überdrehen, und das wird bei meinem gehäuse auch de rgrund gewesen sein unnötig wie noch was, so ne scheisse

doch denke ich schon. hab auch schon den kobold und robert angeschrieben. mal sehen was sie sagen das kann man bestimmt schweissen, allerdings halt nicht mehr vor luzern jetzt fahren wir da alle mit so hässlichen PX´en rum un halt eine Fuffi vom andreas

nee jetzt mal ernstahft ich denke der vorbesitzer hat mim schlagschrauber mal den gaser festgezogen ... so irgendwas denke ich. ich hab die schrauben jaimmer nur handwarm per hand reingedreht... ich wäre froh hätte ich nur ein zündungsproblem, maddin...

na wegen denen hier.die sind schuld...

ssersen, so es gibt wieder neues. ich wollte diese woche eigentlich gemütlich zum tüv und mir ne 21er machen lassen. dann gestern abend der supergau, kiste blockiert komplett. also ich wollte sie nur ankicken. polrad, wurbelkelle, kolebn bewegen sich keinen millimeter. heute morgen den ganzen motor wieder raus und gespalten, und siehe da worst case scenario. der drehschieber ist komplett gekracht. also das gehäuse hat nen riss von circa 2,5 cm quer durch da wurde wohl mal vom vorbesitzer das drehmoment nicht ganz eingehalten ... jetzt erstmal neues gehäuse oder reparieren lassen. die hiesigen spezialisten sind schon angeschrieben. schade eigentlich sollte die schbrint in 3 wochen mit auf ne alpentour....

das heisst für mich ganz klar, das der motor soviel bumms hat. da reisst das gehäuse schon im standgas ivanhoe wird grad ein kosmetik kur unterzogen und ist fit für die alpen. scheisse, wäre schon gerne mim oldie gefahren

servus, wie oben beschrieben suche ich nen 177er Polini Zylinder. also nur den nackten Zylinder... auslass sollte jungfräulich sein... darf ruhig schonmal geklemmt haben... dankeschön cheers

na dann ist jetzt auch klar warum der gaser uneinstellbar war bin grad echt angepisst. ich glaub ich geh mal ins juristische seminar und verprügel einen....

so motor ist auseinander, worstcase ist eingetreten, absoluter motorschaden... drehschieber hat nen riss durch gehäuse einmal quer rüber... da iss nix mehr mit "hinkriegen". das war es für das gehäuse...