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PhilLA

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Alle Inhalte von PhilLA

  1. PhilLA
    Genau wie Woody schreibt. Messen und mal schauen was anliegt ...
  2. PhilLA
    Dann würde ich mal ein wenig optimieren. Mit deinem Setup geht genau eins, nämlich DruckVonUnten aka Drehmoment ...
  3. PhilLA
    Nein.
  4. PhilLA
    Und Zündkabel.
  5. PhilLA
    Einmal Tschakka La Vong Mazzu K2D Treschiebaz
  6. PhilLA
    Rot macht immer automatisch schneller als Grau oder Schwatt ...
  7. PhilLA
    Folgeschaden Zahnausfall oder wie?
  8. PhilLA
    A8 in Hockenheim? Da gibbet keine A8.
  9. PhilLA
    14,12 - 16,65
  10. PhilLA
    Wo fahrt ihr Kaputten lang? Wie ist die Etappenplanung?
  11. PhilLA
    Ich ebenfalls. Das Schaltkreuz oben sieht nicht stark mitgenommen aus.
  12. PhilLA
    Was genau verschlossen? Rahmenabdeckung unterm Tank bei PX? Das ist doch schon lange bekannt, dass das beim SI Probleme verursachen kann. Als Test einfach mal schnell den Ansaugbalg abziehen und fahren ...
  13. PhilLA
    Bei meiner SF fahre ich zum Beispiel ohne Spacer, obwohl iwie jeder mit Spacer fahrt. Thats life
  14. PhilLA
    Ich habe noch keine SS verbaut ohne einen ausgedrehten Deckel. SS mit Original Deckel hat immer geschliffen.
  15. PhilLA
    Genau. Die 125/150er Version ist auch komplett anders ausgelegt als die 200er Version. Auf meinem BGM187 fahre ich die LTH Box ebenfalls mit niedrigen SZ. Perfekt!
  16. PhilLA
    Auf >200ccm finde ich sie sogar noch besser. Meeeega Traktor
  17. PhilLA
    Ich lese auch nur unabhängige Test von Magazinen in Grossauflage und von den einzelnen Shops. Die Produktbeschreibungen auf den Seiten der Shops mit den 3 Buchstaben strotzen geradezu von Objektivität und Unabhängigkeit. Jetzt noch Ontopic. Ich habe in den letzten 8 Jahren so ziemlich jede Box auf verschiedenen Setups getestet. Meine Favoriten sind klar LTH Box und Polini Box.
  18. PhilLA
    Auf jeden Fall. Auf jeden Fall. Löwen auch nicht. Sicher ist sichaa.
  19. PhilLA
    Camping und Natur/Tiere passen auch nicht. Stimmt. Club Med ist auch voll schön.
  20. PhilLA
    Ich hatte jahrelang ein Obelink Vorzelt für meine T3. Super Teile. Preis-Leitungsmäßig top. Dort konnte man ebenfalls den Boden mit den Seitenwänden verbinden. Allerdings haben wir fast nie den Boden benutzt, Naturuntergrund ist eher unsers. Das Zelt ging zusammen mit dem T3 weg. Der neue Besitzer ist ebenfalls laut Aussagen sehr zufrieden mit dem Zelt.
  21. PhilLA
    Die Praxis sagt, dass ich zwei 187ccm Motoren auf Si mit Box fahre. Beide Motoren mit ori 200er Getriebe und 23er Kuluritzel. Zieht am moderaten Berg noch den Vierten problemlos. Aktuell tendiere ich dazu meinem Alldayer sogar ein 24er Kuluritzel zu gönnen.
  22. PhilLA
    Oh peinlich. Stärke natürlich mal 2 Die Rechnung oben stimmt trotzdem ...
  23. PhilLA
    Ich habe jetzt original O-Ringe von Piajoe in 9x1,7. Nach Adam Ries also 10,7 Aussendurchmesser. Die Übermaß O-Ringe haben 8x2,2. Nach Adam Ries 10,2 Aussendurchmesser. Wie soll der Übermaß denn dichter dichten als der 9x1,7?
  24. PhilLA
    Mit den O-Ringen aus den Piaggio Dichtsätzen gab es noch nie Probs. Nervig!
  25. PhilLA
    2x9? ich habe jetzt 9x1,7 und 8x2,2 bestellt.
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