PhilLA

Ja. Mache ich immer im Zuge der DS Überholung. Dann mit der Welle aufs passende Mass spindeln.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/langhubwelle-sip-premium_45021500?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gclid=EAIaIQobChMI0t7q6fOu8wIVC7h3Ch3AnwnpEAQYAyABEgJ6FPD_BwE

Und man kann den Einlass breiter fräsen, weil die Einlasswange breiter ist. Dafür muss natürlich die Nutte ins GehOise gefräst werden. Ich fahre alle 187er Moddern mit 200er LH Wellen. Meine Kolben sehen allesamt aus wie neu. Das schont den Kolben in UT schon deutlich. Dann haste aber nicht den Vorteil der breiteren Einlasswange.

SchWorbel 2.0

So richtig offen ist der Ölkanal aber auch nicht oder?

Gibts hier im GSF Jemanden der als Dienstleistung Kopfbearbeitungen anbietet? Kopf auslitern und Brennraum anpassen auf bestimmte Verdichtungen? Danke.

Ich würde ebenfalls auf Ölkanal tippen. Sitzt der Wedi nen Ticken zu tief kann es Dir den Ölkanal verschliessen, sprich keine Schmierung und keine Kühlung mehr. Viele machen ja extra eine Aussparung in den Lima Wedi, um zu vermeiden, dass der Kanal zu ist.

verlesen. Sorry.

"Fährste quer, siehste mehr!"

652 azzurro met. Oder PM 5/2. Ruf bei Vespalack.de an. Verlange Robin. Er hat alles was Du brauchst

Vespalack.de Definitiv die beste Farbei für ne PX

Multifilm

Dem ist wohl nichts hinzuzufügen Selbst bei Steck und Spiel mit Malossi Sport und Box sollte die Peripherie eigentlich angepasst werden. Natürlich auf jeden Fall die Zündung und auch die Kulu. Die Gasfabrik zu überarbeiten ist auch nicht so verkehrt. Zumindest die Bohrung zur HD würde ich erweitern auf minimum 2,2 mm. Btw die Schwimmerkammer aus dem von Dir verlinkten Kit braucht kein Mensch. Ich würde einfach nen Maossi Sport und ne Box draufstecken udn eintragen lassen. Zündung abblitzen, Gaser sauber abdüsen und eventuell stärkere Federn in die Kulu packen. Dann sollte das eigentlich ganz vernünftig rennen. Gruss aus der Altstadt von Ladenburg

Schlüssel damit gefunden?

Morgähn, kurze Frage an Euch. Meine Söhne hätten gerne einen Metalldetektor. Ein Freund von Ihnen hat so einen Pinpointer aus dem Netz für knappe 30 Euro. Taugt sowas? Oder gibts irgendein gutes Einstiegsgerät? Darf gerne auch mehr kosten, da sich meine Jungs damit sicher länger beschäftigen werden. Danke

Das alte Brett ist eine Nidecker Gun in feinsten Neonfarben. Die ist auch lang genug

Ja klar. Will schon seit Ewigkeiten mitfahren. Sehr altes Board steht hier schon bereit

Sehe ich komplett anders. Was ist mit den Videoproduktionen wie Absinthe oder Pirates? Fahrer wie Gigi Rüf, Romain de Marchi, Nicolas Müller? Ich finde das europäische Niveau abseits der fucking FIS war ab dem Millenium richtig heftig und es ging stets vorwärts. Contest sind doch eh kagge. Surfing, Skateboarding und Snowboarding ist schwer judgebar. Wie willst Du Style bewerten? Jamie Lynn müsste ja eigentlich eh jeden Contest gewinnen. Und zwar nur mit einem Method

Ich snowboarde seit 88. Bei mir und allen die ich kenne, hat Olympia 98 gar nichts zerstört. Ich finde nicht, dass Olympia und die kack FIS alles zerstört haben. Ganz im Gegenteil. Es ging halt zweigleisig weiter. So wurde alles spezieller und der Core hat sich losgelöst, um sein eigenes Ding durchzuziehen. Es gibt einen grossen Teil, der sich dem FIS Scheiss Hype los sagt und nur alternative Contests oder für die Videoproduktionen fährt. Es gab und gibt einiges an Contestserien fernab der kack FIS und Olympia. Terjes Ticket to Ride Tour war da nur ein Beispiel... Und genauso wird es auch im Skateboarding weitergehen

Aus aktuellem Anlass Chuck Norris baut eine Vespa die ab 300 kmh wie ein Superbike fährt. Und das ohne MaschBau Abschluss und zum ersten Mal

@alfonso das ist doch sicher dein Kumpel Fu Winnetou von der Schwä-Alb,oder?

Ontopic bitte. Ich will Lachen und nicht Heulen. Kontaktanzeige Sie sucht ihn: "Suche Mann mit Pferdeschwanz. Frisur egal."

me too Grad das Bild auf dem Autozug finde ich eigentlich ganz cool. Trotz Lammy

Kondensator tauschen...

Kann ich absolut bestätigen. Ich habe diverse Motoren mit Falschluftsymptomen öffnen MÜSSEN. Im entsprechenden Topic habe ich Bilder eingestellt. Trotz Drehmomentanzug waren die Dichtungen teilweise mehrfach gebrochen und haben lustig die Flüssigkeiten diffundieren lassen. Von den falschen o-RIngen mal ganz zuschweigen. BSP: Kulu O-RIng von Anfang an undicht, weil falsches Maß. Toller Scheiss! Fazit: Nie mehr BGM Silikondichting. Vollschrott. Nur mehr Original Piaggio mit hauchdünn Dirko. Perfekt dicht. Und zwar von hier bis Peking.