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Polini 210 Vergaserbedüsu g- ich raff es nicht
PhilLA antwortete auf dr.drum196's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da muss man auch nicht um die Ecke bohren. Schau dir den Kanal von unten an. Genau in dem Winkel bohren. Mit Draht die Tiefe messen. Diese dann auf den Bohrer übertragen. Anschlag oder Markierung auf den Bohrer und los gehts.- 57 Antworten
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Ich fahre den Zylinder mit LTH Box. Steuerzeiten sind 122/174. eigentlich sollte eine andere Box drauf, deswegen die Zeiten. Trotz der nicht optimalen Zeiten für die LTH Box schiebt der Motor ordentlich an. 60 kmh im 4ten und der Motor schiebt willig bis zur VMax. Ich denke nicht dass deine SZ (die ziemlich hoch sind) zu niedrig sind. Da wird der Wurm wonanderst begraben sein.
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
PhilLA antwortete auf PhilLA's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Am 11. Juni ist der 1te Vespa Stammtisch Rhein Main in Aschaffenburg. Volker, Steffen und ich fahren dort hin. Mit Roller. Unfassbar Falls hier noch Jemand Roller fährt, darf Sie sich gerne anschliessen. Los gayheads um 9:45 Uhr in Schriesheim an der Aral. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
PhilLA antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da muss doch irgendwer in der Nähe wohnen, der mal fix Ersatzteile bringen kann?!- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
PhilLA antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja leck! Ersatz dabei Adrian?- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
PhilLA antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Reinhauen Adrian- 3.069 Antworten
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Also im täglichen Einsatz und ca. 50.000 km auf dem ersten Auspuff mit Fickton ist alles noch in Ordnung. Keine Vibrationen und keine Risse. Ist sogar noch der 1te Ring drin. Für alle Ängstlichen gibt es ja mittlerweile den Doppel Fickton. Mehr Sicherheit und absolut gefühlsecht.
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Wenn ich jetzt schreibe, dass er nicht auf "Bastellösungen" steht, sowie lieber gründlich arbeitet und ihm dann seine Coladosendichtungslösung vor Augen führe, versteht es vermutlich oder ziemlich sicher wieder nicht.
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Ist nicht so schwer zu verstehen. Hab dir mehr zugetraut. Mein konstruktiver Beitrag wäre ein Fickton Flansch.
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Merkste hoffentlich selbst.
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Vespa 50N BJ68 O-Lack Verde Mela
PhilLA antwortete auf EmporioAG's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Dann kauf sie nicht dort. -
Also das Herz a la Cosa Lufi zu bearbeiten, würde ich mir gut überlegen. Ein Loch über der ND kann nach Knallgasfahrten den Nebendüsenbereich lustig abmagern. Geht von klingeling bis Motor aus. 4mm über der HD ist ja schon länger State of the Art.
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Besser nicht!
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Also wenn die Feder direkt eingehängt wird, ist das für dich ne Bastellösung? HERRlich
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@Mirko1100 du alter Nordsee-Heizer weisst bestimmt was oder?
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Perfekt
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Wenn überhaupt mit Fluidfilm oder Owatrol. Ist aber nicht nötig.
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
PhilLA antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das "Drehteil" war früher aus Plastik ... -
BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
PhilLA antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe mit dem SCK, genauer mit Friedi telefoniert. Ich schicke meinen defekten Hahn jetzt mal zum SCK und die schauen ihn sich an. Schau maa mal was bei rum kommt. Der SCK ist immer vorbildlich und löst Probleme Ich bin gespannt. -
Der Schieber ohne Lufttasche verhindert ein Abmagern durch zuviel hAir im mittleren Bereich ... schau dir den Gaser von oben an. Durch due ovale Öffnung strömt die Luft. Kannst auch für nen Test erstmal zukleben. Gleicher Effekt.
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Dichtmasse am Zylinderfuß-Spacer / Stärke Messbar????
PhilLA antwortete auf customcreation's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit. Sicher ist sicher ... -
Bei deinem Problem könnte dein jetzt verbauter Schieber durchaus Abhilfe schaffen
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Dann hast Du den richtigen. Bau einfach mal ein.
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Hat er unten eine Lufttasche?
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Dichtmasse am Zylinderfuß-Spacer / Stärke Messbar????
PhilLA antwortete auf customcreation's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin froh endlich wieder ruhig schlafen zu können.