Zum Inhalt springen

Gilbert

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    787

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Gilbert

  1. Gilbert
    Hallo, ich hol das nochmal hoch. Hat jemand den Pinasco mit 19'er SHB und Polini Auspuff eingetragen und würde mir eine Briefkopie zukommen lassen? Wenn möglich in einer V50 eingetragen. Vielen Dank Gruß Holger
  2. Gilbert
    Mit 25W als Scheinwerfer funktioniert jetzt alles, lediglich der Tacho geht bei extrem niedrigem Standgas An und Aus. Vielen Dank für die Hilfe
  3. Gilbert
    Ich habe heute eine mit 25W gekauft. Durch entfernen der Rücklichtbirne hatte es funktioniert, somit habe ich 5Watt Reserve. Plakette wäre gut, am Montag hat er Prüfung und die Kiste hat nur 50'er Paüiere. Werde später schreiben, ob alles funktioniert.
  4. Gilbert
    Hallo, ich habe jetzt 10W Birnen reingemacht, leider reicht es immer noch nicht. Jetzt habe ich nur noch die Möglichkeit, die 35W Scheinwerferbirne gegen eine schwächere auszutauschen, gefällt mir eigentlich nicht. Wieviel Watt zieht eigentlich so ein SIP Tacho?
  5. Gilbert
    Da hab ich noch eine blöde Frage, ändert das Polrad etwas? Aktuell ist eines von der V50 drauf?
  6. Gilbert
    Strom braucht es trotzdem. Gibt es sonst noch eine Möglichkeit, die LiMa zu pimpen?
  7. Gilbert
    Ok, Danke. Dann werde ich es mal mit 10W probieren. Nur Bremsen und Hupen und Blinken wird wohl eng.
  8. Gilbert
    Hab gerade nachgesehen, sind 21W verbaut. Werde versuchen möglichst viele Verbraucher als LED zu finden. Hat wer einen Tip wo ich diese finde? vielen Dank schonmal für die Hilfe Gruß Holger
  9. Gilbert
    Die Blinker leuchten nur. Ohne Scheinwerferbirne leuchten diese, und bei Drehzahl blinken sie dann. Mit Scheinwerfer bringe ich sie nur zum leuchten. Blinkerrelais ist denke ich das Originale.
  10. Gilbert
    Hallo, ich bräuchte auch mal Hilfe. Ich habe eine V50 mit 4-Fach Blinkanlage für meinen Sohn auf 102ccm umgebaut und will diese dann ordnungsgemäß zulassen. Hierfür habe ich dann Fern/Ablendlicht eingebaut, die Klingel als Hupenschalter und ein SIP Tacho. Mein Problem ist nun, dass der Strom nicht ausreicht, dass die Blinker funktionieren. Wenn ich die Scheinwerfer Birne rausmache und Gasgebe funktionieren die Blinker, ansonsten Leuchten sie nur. Zündung müsste von einer PK xl1 Elestart sein. Regler ist von xl2, da der vorherige nur 6V rausgebracht hat. Hat jemand einen Lösungsvorschlag für mich? Danke schonmal
  11. Gilbert
    Ich hab grad mal auf der Karte geschaut, wird wohl eine lange Nacht.
  12. Gilbert
    Nochmal mein Angebot, ca. 1Std. nach Würzburg, kann ich euch meine Werkstatt anbieten. Bei Interesse PN.
  13. Gilbert
    Wie weit wollt ihr heute noch kommen? Viel Glück, dass die weitere Strecke Pannenfrei verläuft.
  14. Gilbert
    Viel Erfolg auf eurer Reise. Ich müsste ziemlich genau auf eurer Route ca. 1Std nach Würzburg liegen. Falls ihr in diesem Bereich einen trockenen Schrauberplatz oder einen Espresso braucht. Eventuell würde ich euch auch ein Stück begleiten.
  15. Gilbert
    Hallo Pien, ich glaube mit deinem vorgegebenen Budget wird das schwierig. Entscheidend hierfür ist die Pistole und diese kostet. Zudem brauchst du einen großen Kompressor um genügend Volumenstrom bereitzustellen. Der Druck sollte zwar unter 4Bar liegen, da du sonst das Strahlgut zerstörst aber dafür ordentlich Volumenstrom. Ich habe eine Kabine aus dem Stabilo und mittlerweile zwei Kompressoren und einen Wasserabscheider direkt vor der Kabine, sonst verklumpt das Strahlgut. Der Strahlraum sollte auch um einiges größer sein um das Teil darin bewegen zu können, da die Pistole sperrig und der Schlauch relativ starr ist. Wie von anderen auch geschrieben sollte auch eine Gute Absaugung dabei sein. Meiner Meinung nach ist ein gebrauchtes Profigerät besser als eine billige Asia Kabine. Gruß Holger
  16. Gilbert
    Das Gewicht des Motors zieht aber nicht an der Karosse bzw. an den Silentblöcken. Pack einfach mal genügend Stahl in Form von Werkzeug rein und fahre.
  17. Gilbert
    Bin gespannt, wie sich das mit vollem Tank fährt. Wenn ich bei mir zuviel Gewicht in das Gepäckfach packe, wird das Fahrverhalten extrem blöd. Vielleicht ist dies besser, wenn die Silentlager neu sind.
  18. Gilbert
    Bearbeitet habe ich nichts, wurde aber danach nochmal beschichtet.
  19. Gilbert
    Sieht bei mir auch so aus
  20. Gilbert
    Hallo, ich will meinem MHR jetzt von 60'er Glocke auf 57'er Vollwange umbauen. Verbaut ist zudem ein GS Kolben. Meine bisherigen Steuerzeiten waren 184/125. Hat zufällig jemand so einen Motor schon aufgebaut und kann mir sagen, ob dies noch sinnvoll ist?
  21. Gilbert
    Hub ist 54mm. Das sind 2Platten um die Stehbolzen unterzubringen. Kannst du im SKR Malle Topic auch nachlesen.
  22. Gilbert
    Das Loch für den Vergaser war schon vorher in der Karosse und da hat es sich angeboten die Wasserpumpe unter das Gepäckfach zu setzen. Das Vergaserloch dient dann für einen Kühlerschlauch. Ist nicht so einfach die ganzen Schläuche unterzubringen ohne das das ganze als komplette Bastelbude wirkt.
  23. Gilbert
    Im Nachhinein betrachtet hätte ich das mit der Wasserkühlung Lassen sollen, auch wenn die Teile hierfür schon vorhanden waren. Wolltest du nicht auch einen SKR Zylinder verbauen?
  24. Gilbert
    An Teilen mangelt es eigentlich nicht, sondern eher an der Zeit. Ist eigentlich Resteverwertung der letzten 20 Jahre. Ich hoffe es ist ok, ich möchte eigentlich nicht das Topic mit meiner Kiste vollmüllen. Um den Originalen Kotflügel auf eine Lambrettagabel zu bringen braucht's eine Distanz, hat dann mit Ultralow nichts mehr zu tun.
  25. Gilbert
    Ist eine Lambrettagabel, hat aber nichts mit Ultralow zu tun. @13: es ist ein Riesenpuzzle aus vielen Rollern der letzten Jahre und Smallframe ist nicht meine Stärke.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung