Quickshifter

Sag mal aus welchem Fluss Du den gezogen hast.

Falscher Beitrag, das gehört in "übel zugerichtet". [emoji33] [emoji33] [emoji33]

Liegt der Dichtring der Kerze am Kopf bündig auf? Sieht auf dem Bild aus als ob er auf 2/3 des Umfangs nicht anliegt.

Daher bin ich eher für sowas (klar, im Eigenheim): http://deavita.com/gartengestaltung-pflege/patio-bereich/sichtschutz-zaun-gartenmauer-102-ideen.html

Komisch, hab sie über Tapatalk hochgeladen, ich sehe sie. Hab das aber auch oft dass in Tapatalk nix sichtbar ist, auf dem Desktop dann schon. Woran liegt das?

Hab keine Bilder parat, im Youngtimer-Topic hab ich glaube ich mal welche gepostet. Nimm nen Omega A, ne Front vom Senator, runde Radläufe, Irmscherschürzen, ne elektrische Recaro-Ausstattung und den leckeren 4l-Reihensechser und fertig ist einer von insgesamt 11 Stück. Gefunden: [emoji4]

Hatte mal den schwedischen Bruder: 945er Turbo. Als rollendes Verkehrshindernis waren 10l machbar, normal 12l und mit Spaß open end. Für die 165PS mir zu durstig, das braucht mein Irmscher mit 4l Sauger auch, macht aber dafür ab Standgas Spaß. Als Drittauto sicher nett, als Daily Driver würde ich mir was anderes suchen.

Hab ich noch nie verwendet. Wie geht das? Zug durchstecken und den Nippel mit Lötzinn volllaufen lassen?

Muss mich korrigieren: Außendurchmesser sind 4mm. Der ist zu lang, der vom SCK ist kürzer, aber auch zu lang: http://www.scooter-center.com/de/product/4350024/Klemmnippel+Schraubnippel+UNIVERSAL+40mm+x+9mm+verwendet+fuer+Gaszug?meta=4350024*scd_ALL_de*s19804500191808*Schraubnippel*11*11*1*16 Das ist aber kein Problem, der kleine 3mm-Nippel tut es auch, mich wundern nur die verschiedenen Nippelaufnahmen zu denen es dann keine passenden Züge gibt. Werde dann mal wieder ne "Kleinscheiß-Bestellung" tätigen.

Hast Du nen Link zu so nem Schraubnippel? Der Außendurchmesser darf nur 3mm haben. Der einzige den ich gefunden habe, war jedoch 9mm lang, das passt nicht in die Aufnahme vom Mikuni.

Das mit dem Endstück klingt verdammt logisch. Dann werde ich mir ne originalen Hülle besorgen und probieren, nen Seilzug durchzuführen. Bleibt noch das Thema Arretierung zu klären. Vielleicht hilft es, den Zug mit Schraubensicherung statt Fett zu behandeln damit er etwas schwergängiger wird. [emoji12]

Diesen schicken Choke-Knopf hab ich ja auch, das ist nicht das Problem. Problem ist ausschließlich den passenden Zug+Hülle und ne Möglichkeit zum arretieren zu finden. Wie funktioniert denn die originale Arretierung der Zughülle mit Hilfe dieser Klammer? Hab leider keine originale Hülle um das zu prüfen. Alle Hüllenreste die ich habe passen nicht in dieses Röhrchen in der Karosse. Wenn ich die Kunststoffhülle außen rum entferne, hat er wiederum zuviel Spiel und fällt raus wenn der Choke nicht gezogen ist. Wie ich den mit der Klammer befestigen soll ist mir ein Rätsel. Passt in die originale Hülle auch ein normaler Zug? Dann besorg ich mir so eine, die passt dann in das Röhrchen und zieh nen Zug durch. Oder könnte man nicht auch die Feder aus dem Choke nehmen und statt nem Zug, nen Draht zum aufziehen und zudrücken verwenden? Der ist dann auch so steif dass er in gezogener Stellung ohne die Feder auch offen bleibt?

Hab nen PX-Koti über. Tausche gegen Schnitzel + Bier am Stammtisch.

Basti, wäre das nicht was für Dich? Wäre cool wenn Du Dich dem annehmen könntest:

Ich möchte meinen Mikuni auf Kabel-Choke umbauen. Den Umbausatz hab ich da. Dazu den Chokehebel mit Madenschraube. 1. Frage: welchen Chokezug + Hülle verbau ich da?!? Wollte einfach ein Stück Schaltzughülle nehmen, das passt aber gar nicht. Der lässt sich nicht richtig unter der Sitzbank in dem Röhrchen arretieren. Als Zug hab ich den mit dem klitzekleinen 3mm-Nippel genommen, die Aufnahme im Vergaser sieht aber nen querliegenden "Trommel"-Nippel mit 3mm Durchmesser vor. Sowas hab ich allerdings nirgends gefunden. Was verwendet man da am besten? 2. Frage: Wie arretiert man den Choke? Der wird durch die Feder im Vergaser immer zu-gezogen. Kann ja schlecht den Choke gleichzeitig ziehen und kicken...

Was ist nun mit den zerschrabbelten Teilen?

Man muss auf das 800Mhz-Band achten, das sollte dabei sein. Dann funktioniert LTE auch bei O2, alle anderen Bänder werden abgedeckt. Würde mir nen Shop suchen die entweder aus Europa versenden oder zollfrei liefern, sonst kann das Schnäppchen deutlich teurer werden.

Schau mal bei chinahandys.net, da sind auch Shops gelistet.

Woher bekomme ich neue Vitonringe, in meinem Fall für die Lara?

Welche Zündkerze brauch ich für nen ori PX alt 200er mit 10PS? Bin grad am bestellen...

Woher beziehst Du Deinen Stoff? [emoji51]

Egal, weitermachen.

Hatte das Problem in meinem A4 B5 mit 1.9tdi auch mal. Beim Beschleunigen plötzlich Leistungsverlust. Fuhr sich dann wie ein Saugdiesel. Zündung aus/an, alles wieder gut. Hat sich dann selbst geheilt und rennt nun mit 420.000km auf der Uhr munter weiter. [emoji4]

War auch mein ursprünglicher Plan allerdings hab ich bei dieser Variante schon öfters von überlaufenden Vergasern gelesen.

Ja, der Gaser sitzt. Hab allerdings die Öse an der Wanne weggefeilt. Die Benzinpumpe ist nun auch montiert und angeschlossen, fehlt nur noch der Anschluss am Tank für den Rücklauf. Mehr ist leider nicht passiert, andere Spielzeuge hatten Vorrang. Meine ursprüngliche Deadline zum 1.Mai fertig zu werden, steht aber wieder. [emoji41]