Quickshifter

Das GaySF ist extrem arschfi(ck)xiert. [emoji15]

Bin mir nicht ganz sicher aber der vordere Winkel ist unrelevant. Was zählt ist der Lenkwinkel (lange Linie) und der Nachlauf (hier nicht angezeichnet). Interessant wäre ne Tabelle mit verschiedenen Gabelkombinationen und den daraus resultierenden Nachläufen. Dürfte so vielfältig wie Motorensetups werden.

Mit Anfang/Mitte 20 hat der männliche Sexualtrieb wohl auch seinen Höhepunkt (Haha!).[emoji6] Dunkle Hauseingänge haben ihren Reiz, klingt schon geil.[emoji16]

Was ist, wenn die Dame schon verheiratet ist?

Zurück zum Thema bitte. Hier geht's ums Ficken und nicht so nen Schweinekram wie Heiraten. [emoji13] Ist schonmal jemand overfucked gewesen? Also von ner Nymphomanin so in die Mangel genommen worden dass die schrumpeligen Rosinen und der wunde Pimmel um Gnade gewinselt haben? Das ist ja dann soetwas wie moderner Rollentausch Mann <-> Frau. Und eigentlich der Traum eines jeden Mannes nicht erst um Sex betteln zu müssen sondern mit gespreitzen Beinen empfangen zu werden. Nur geht das auf Dauer gut? Sind wir tief im Inneren nicht immer noch zu sehr Jäger? Gehört das zerlebrale Aufreißen und heiß machen vom Weibchen nicht zum männlichen Vorspiel? Mal ehrlich, nach unzähligen durchvögelten Nächten und Wochenenden, einzig unterbrochen von erholsamen Arbeitstagen, geht einem da nicht irgendwann die Lust flöten? Auch wenn sie auf der Flöte schon wieder zum Marsch bläst? Wer hat Erfahrungen mit dieser Art von Frau? Empfehlungen für Vibratoren zur Entlastung des Mannes? Welche Wundsalbe ist oralsextauglich?

Auch von mir alles Gute im neuen Lebensjahr. Auf einen schönen Sommer mit vielen Bienchen und Blümchen. Und meinetwegen der einen oder anderen Ziege. :D

"I will also say ... installing a set of all three bushings is a BITCH of a job. I even had access to the factory tool for a Sprint / P-style engine ( though, i was doing it on a GS-style ) ...and it was still an absolute pain in the ass." [emoji16] [emoji16] [emoji16] Scheint wie vermutet ziemlich auf Spannung zu sein, da rutscht wohl nix mehr. Deshalb auch das Flutschi für den Einbau. Ich bin gespannt...

Fahrt ihr eigentlich freiwillig so'n Kuchenblech spazieren? Das sieht echt bescheuert aus, oben das kleinstmögliche Rücklicht und drunter ein halber Quadratmeter Alublech.[emoji13]

Mach ich, wird aber wie gesagt noch dauern. Wenn die Drehbewegung durchs Einfedern im Material aufgenommen wird, dann dürfte dies das Ausfedern noch unterstützen. Wir werden sehen. Vielleicht können andere berichten die die Teile schon verbaut und gefahren haben? Wie sehen die Poly-Teile aus den bekannten Shops aus? Was ist da anders?

Richtig, der Bund steht über. Aber das nützt nix wenn der Motor samt Gummis auf den Hülsen wandert. Evtl. sitzt das im eingebauten Zustand dann aber so straff, dass sich da nichts mehr verschieben kann?

Welche Scheiben? Jetzt wo du es sagst irritiert mich das auch. Wie haben es denn die anderen hier verbaut? Der Einbau wird noch bissl dauern...

Wenn es keine (teuren) Edelstahlkolben sind, dann sind die nur verchromt. Da würde ich weder mit Schmirgel noch mit irgendwas anderem mechanischem ran, sonst ist sofort die Chromschicht angekrazt und der Kolben reif fürs Altmetall. Entweder ohne Beläge mit dem Bremshebel vorsichtig rauspumpen oder mit Druckluft rauspressen. Da geht auch ne Fahrradpumpe. Wenn die Chromschicht schon irgendwo vom Rost unterwandert ist -> Schrott.

Was ist eine Ketose?

Baut das dann nicht zwangsweise auf? Zeig dann bitte mal Bilder, klingt auf jeden Fall interessant. [emoji106]

Alles klar, danke.

Passt das V50-Rüli von der Befestigung am Rahmen auf die Bohrungen vom PX-Rüli oder muss neu gebohrt werden?

Das sind die Dinger. Machen nen guten, nicht zu harte Eindruck. Ein volles Döschen Schlumpfwichse zum Einführen ist auch dabei.

Nein, passt nicht. Der Achsträger ist anders, so dass der Sattel ein paar Millimeter anders steht und der Tachoschneckenantrieb ist komplett anders aufgebaut und passt nicht mit dem Achsträger zusammen. Edith wirft noch ein, dass das mit nem zusätzlichen neuen Achsträger funktioniert. Bei Interesse schick ne PN, hab einen neuen rumliegen. War nur einmal montiert und wurde wegen obiger Problematik sofort wieder ausgebaut. [emoji38]

Gestern kam das Schreiben vom Zoll, heut hab ich die Teile abgeholt. Hat jetzt ca. 2,5 Wochen gedauert und insgesamt 73,19€ gekostet (inkl. MwSt.). Da kann man nicht meckern.

Wenn das von Handwerkern sein könnte, würde ich mir das Zeug nicht in den Mund schmieren. Wegschmeißen und gut is.

Ist Scheuerglatze nun doch in die Serienproduktion gegangen? [emoji16]

Schön bunt! :)

Hat er grad getankt?[emoji39]

Das Ding find ich auch überaus gelungen! Aber Kurven fahren is bei dem Tiefgang nicht.

Wenn du mal deine Memoiren schreibst bin ich der Erste der ein Exemplar kauft. :D