Flozwo
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Danke! Geschliffen wurde auch vor der Beschichtung, zuerst wollte ich den Boden auch so lassen, problematisch wird es allerdings bei Öl. Wenn das in den Boden zieht bekommst es erstens nicht mehr vernünftig weg und bleibt sichtbar. Zweitens hält keine Beschichtung an der Stelle in der Zukunft, so meine Theorie.
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Genau, Fertigbetonteile. Einzelteile ineinander verschraubt. Selbst gezeichnet und Statik prüfen lassen. Lüftung/Heizung über eine Klimaanlage. Danke dir! Nee… habe ich machen lassen. Hab mich auch nicht ran getraut. Im Nachhinein auch die richtige Entscheidung, als ich den Aufwand gesehen habe.
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Natürlich schraub ich dort und es darf auch dreckig werden, halte es aber grundsätzlich schon ordentlich in der Bude. Alles was ich ohne Hebebühne bewältigen kann, mach ich auch dort drin. Eine kleine alte Werkbank mit Schraubstock ( Erbstück ) kommt als nächstes. Der Bodenbelag ist schwarz Seidenglanz Epoxy Boden Beschichtung von Remmers. Die zwei Lampen mit Schirm sind aus alten Lagerhallen, habe ich innen in weiß außen schwarz Seidenglanz mit Dose lackiert. Die Waben LED Leuchte von EBay…. Kriegst mittlerweile zum akzeptablen Preis.
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Unser Hallen/Werkstatt Bauprojekt am Haus, ist nun auch so gut wie fertig.
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Vielen Dank Dir! Den Harlekin werde ich verkaufen, ich hatte mein Bastelspass damit und jetzt ist das Projekt für mich beendet. Mein Herz ist bei den Luftgekühlten, das gibt mir irgendwie am meisten, hat mir der Polo nochmal deutlich gemacht. Und soviel Platz hab ich leider auch nicht in der Garage. 🙂 Das Auto vom Chef Koch ist mir bekannt, brutal! Entspannte Feiertage Wünschen ich ✌️
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das Christkind da war…
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Danke! Unterstand ist gerade im Aufbau….Dach, Boden und Elektrik fehlt noch. Dann kommt abwechselnd T1 (O-Lack) oder Käfer ins Schaufenster ;)
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Habe mir eine Winteraufgabe zugelegt, viel Kosmetik zu machen, aber kein Rost. Der Lack ist stellenweise nicht mehr so doll, Käfig war auch drin, Teppich dadurch zerschnitten. Was mich freut sind die günstigen Teile Preise, im Gegensatz zu dem luftgekühlten Kram. Erst 97000km gelaufen… Fahrwerk und Felgen bleiben, das sieht meiner Meinung nach sehr stimmig aus und son Airride wollte ich immer mal haben. Alpine Radio liegt auch schon im Keller 😅
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Felgen gefällig? https://www.ebay.de/itm/386874269235?itmmeta=01J94CAAHD1WXT55EPSDYY5G60&hash=item5a1380de33:g:J6AAAOSwq4Fl-YSZ Es gibt auch noch weitere Unikate im Angebot…
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Ja irgendwie nicht so, hast schon recht 😃😅
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Ich habe mir mit der Frau so ein Gerät nach unseren Wünschen aufbauen lassen.Einer der letzten gebauten, im Juni ist Serienauslauf. Sind sehr sehr happy mit der Kiste. 2.0 TDI DSG…
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Happy End Story!
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Das Radhaus hinten ist nicht unbedingt für minus ET und breit gemacht. Wird jetzt schon eng mit den Adapterplatten 😉 Danke Dir! Sollte mit den Felgen wohl gehen, denke ich. Kommen aus Anfang der 90ziger. Gibt aber kein Gutachten, jedenfalls nicht in der Dimension. Die Räder sind mit den Innen und Außenbetten ja quasi Eigenbau. Deshalb nix TÜV! In den Niederlanden, 30 Km weiter von mir brauchen KFZ über 40 Jahre nie wieder TÜV und können fast rum Fahren wie die wollen….Ungerechtigkeit in der EU! 🤮
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Jetzt auch mit Hinterräder… 6x17 vorne 185 35 17 Zero Außenbett 7x17 hinten 215 35 17 Zero Außenbett Vergaser ist nun auch überholt. Ich wäre soweit startklar für 2024.
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Läuft jetzt: Polini 133 Rennwelle Drehschieber BGM Banane Sport Vespatronic VHST 28 ohne Filter HD122 ND S42 Mischrohr HE 264 Schieber 50 Nadel D45 Clip in der Mitte
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Kurzes Feedback dazu: Ist tatsächlich ein HE262 wie abgebildet. Probiere ich morgen mal aus, spaßeshalber.
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Danke Dir! Aus den Unterlagen heraus habe ich gesehen, dass meine eine 900SS Schwinge hinten verbaut hat beziehungsweise die original ersetzt wurde. Gab glaube ich Probleme mit Rissen am Drehpunk/Auge der Schwinge seinerzeit.
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Auf dem Bild sicherlich schwierig, ich hätte den Unterschied auch nicht gesehen, falls es überhaupt äußerlich einen gibt 😅
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750SS
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Ich habe mir heute was für den nächsten Sommer organisiert. Große Wartung mit Riemen und Tüv steht noch an. Sehr handlich, fast schon tourenfreundlich zu fahren, ich freu mich!
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Ist ein 28er, ND S40-44 alles probiert. Fahre ohne Filter, Düsen sind original Dellorto. Hab mir jetzt einiges an Düsen/Nadeln bestellt und werde auf AQ umrüsten. Feedback kommt! Vielen Dank!
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Würde ich jetzt vorerst ausschließen, weil die Kiste im Vollgas Bereich eigentlich ganz gut läuft nur alles was darunter liegt lässt sich nicht abstimmen. Zudem erscheint mir die HD125 für einen Polini 133 im allgemeinen sehr hoch, wenn ich das alles so lese aus dem Topic. Nadel ist aktuell D45 mit einem HH Mischrohr.
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Der Gerät hier, richtig? https://www.dellorto.co.uk/shop/dellorto-motorcycle-carburettors-parts/carburettor-parts/vhst-parts/phbl-atomiser-bush-for-aq-atomiser/
