Woifal

Meine Kurve Cobra 220 Version 2 Malossi 210 60mm - Kaba Welle - MMW Benz Pumpe usw.... 35iger Mikuni Steuerzeit Auslass: 187° KW Steuerzeit Überströmer:126 °KW Vorauslass: 30,5°KW QK: 1,4mm >10,4/1 Verdichtung PX Zündung > HP4 mit ALU Schaufeln auf 18° geblitzt! Drückt nicht schlecht der Cobra!!! Mein Lieblingsauspuff!!! viele Grüße! Woifal

meins momentan Rally180 Beiwagen (angem+ fahrbereit) 125 t.s. (angem+ derzeut wegen Motorschaden NICHT fahrbereit) VNB 6t (im AUfbau) V50L (steht vor Typisierung) V50S (angem+ fahrbereit) V125 g.t.r (angem+ fahrbereit) Vespa ciao 1.Serie V7E1(angem+ fahrbereit) PAV 40 (steht vor Typisierung) ach ja dann ist da noch ne LU > VN2 > (angem+ fahrbereit) Woifal

Das hatte ich mitn 35iger auch schon. Es soll so gerade wie möglich, da man sonnst den Sprit ungenutzt über die Überlaufschläuche auf Strassenniveau gleichmäßig versprüht.(Im speziellen bei Benz-pumpen Betrieb) Ist mir leider schon passiert. Grüße Woifal

Hallo Leute Noch ne Frage. Hat wer den Cobra in Verbindung mit dem 1,2mm QK Polossi Kopf vom drei-Bchstabenshop in Verwendung. http://www.sip-scoot...00+fur_13013945 Die 1,2mm sind meiner Meinung nach etwas wenig, obwohl die Verdichtung in Ordnung ist. Gibts dazu Erfahrungswerte? Grüße Woifal

Das wird sich noch rausstellen. Wenn der neue Kolben da ist werd ich mir die Zündung nochmal zur Brust nehmen. sobald ich mehr weis meld poste ich hier.

So hat meine Kolben mit mit zu viel Vorzündung ausgesehen ( hab mir schon gedacht, wo die Verdichtung hin ist,) Quetschkante waren 1,5 bei 1mmFudi und Gravi Kopf mit 0,5mm Kopfdichtung und einer Verd. von 10,6:1

Danke

Bei welcher Quetschkante?

Was fährt Ihr bei der Cobra 2 für ne Quetschkante bei 1:10,8 Verdichtung? 1,2mm sind ja zu wenig für die Schlange, denk ich. Gibts da Erfahrungen? Bis dato bin ich 1,5mm Quetschkante gefahren bei 1mm Fudi. Hat werd die Cobra auch schon mit Steuerzeiten jenseits der 190 gefahren und brauchbare Erkenntnisse damit gewonnen? danke und L.G. Woifal

Das Pastikteil klemmt das Gasseil in den Schieber und verhindert, daß die Nadel sich nach oben verabschiedet. Kann beim zusammenbauen etwas feigeln > kenn ich!! Also > Seil durch Deckel - Feder - Plastikteil in die Ausnehmung für den Nippel am Schieber > (quasi den Nippel durch die Lasche ziehen!) viel Erfolg beim Zusammenbau Woifal

Danke! Habs gerade gesehen. was da alles unterm Dreck steht?!

Hallo Leute dringende Frage! meine Malossi 210er Kolben hat sich wegen zu viel Vorzündung verabschiedet. Wo sehe ich am Zylinder welchen Kolben ich besorgen muß (A.B.C oder D) Steht das auch am Zylinder irgendwo, oder kann man duch messen des Durchmessers den richtigen Kolbentyp ermitteln. danke schonmal im Voraus!! viele Grüße Woifal

Ohne weitere Bearbeitung absolut SInnlos Von den Kosten her (meiner Ansicht nach) vernachlässigbar, doch bei deiner Motorkonfig nicht nötig. Es Reicht zwar oft nur bei Verwendung die HD anzupassen, doch in einigen Fällen muß man sich mit dem Mischrohr auch spíelen und eventuel auf BE2 umrüsten. Es reitzt za immer so was zu verbauen, (weil´s auch sehr unkompliziert bei der Montage ist) doch Ich würde daß Teil nur in Verbindung mit der orig. Tuning Geschichte verwenden. (aber das hatten wir schon) Grüße Woifal

Hallo Leute Nach über 9Jahren und einigen tausend Kilometern gnadenloser Belastung ist jetzt der WeDi von der Antriebswelle verschlissen. In dem Zuge wurden die alten und bereits runterradierten Bremsbacken erneuert und gegen ANti-Aqua getauscht Bin nach wie vor Sprachlos wie das System funktioniert! PS: Bin auch Sprachlos was sich in diesem Topic die letzten 9Jahre getan hat! Sensationell wieviele "Projekte" in Angriff genommen wurden und auch bis zu Ende fertig-gebaut wurden > Echt Spitze! Viele Grüße Woifal

Das mit Hammern würd ich mir mal überlegen bevor Du das Gehäuse demolierst. Da der Motor ja eingebaut ist würd ich den Bolzen rausbohren. Körner sezten und Maschinen ansetzen! > neunen oder geschliffenen Bohrer verwenden > unbedingt. Das funktioniert sicher > selber schon zwei mal gemacht. viel Erfolg! Woifal

Danke an Alle für´s kommen. Leute auf Euch ist verlass!! Auf jeden Fall reicht der Segen locker bis zum nächsten mal!! Wasser gab´s ja genug. L.G. Woifal

@der:michi JA das LÜRA wird im Sandwich mit der Kupplung über die Mutter auf den Kurbelwellenstumpf-konus gepresst. die Distanzscheibe nicht vergessen ( zwischen Lüra und Kupplung!) viele Spaß beim Schrauben Woifal

Es wird auch dieses Jahr das erste mal selbstgemachtes Eis aus einem APE-Eiswagen-Gespann geben. UND: Der Pfarrer wird dieses Jahr mit einem als Kirchenfahrzeug gekennzeichnete Vespa-Gespann durch die Reihen kutschiert ! Das Wetter scheint ja super zu werden. Ich freu mich schon! L.G. Woifal

morgen fix wieder dabei!! > freu mich schon auf Euch alle. > Grüße Woifal "Salzburg is a Wahnsinn!!"

So wie´s auschaut komm ich mit Begleitung auch. Freu mich schon riesig! Bis zum WE Woifal

War wieder sensationell. L.G Woifal

Fahrzeuge gepackt! endlich fertig! freu mich schon ! L.G. Woifal

Das wird wieder sensationell!!

Super! Ich freue mich jetzt schon! bis bald! Woifal

Super! Unere Vorbereitungen laufen bereits! Grüße Woifal