Woifal

Ich stell mir das Boot gerade mal an ner Vespa vor !! :plemplem: Gefällt mir persöhnlich nicht so ! Scheint keiner haben zu wollen ! 0-Gebote ! Woifal

genau ! die t.s. ist die letzte Ausbaustufe der Rally-Sprint Serie ! Habe ich selber so ein Teil ! läuft super und zuverlässig im Originalzustand ! Kann auch ohne Probleme getunt werden, da Sie ja schon de PE Motor impmantiert bekommen hat ! Auch eine g.t.r kann ich Empfehlen ! vom Aussehen der t.s./Rally sehr ähnlich und wurde im gleichen Zeitraum auch ebaut wie die t.s. !also bis ca. 77/78 ! Sind Beides sehr schöne Roller ! Woifal

Mich würden mal die Wartungsintervalle interessierern ! Schaut aber nicht schlecht aus ! nur wenn da jetzt der Besitzer sagt, daß da alles Eingetragen ist, dann verstehe ich die Welt nicht mehr ! :plemplem: Was hat der denn da für Analog-Messer im Beinschild hängen ?? Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Tacho, Uhr ???? Woifal

@FlamingFred Was soll das bringen ?? Sehe keinen Grund das wegzufräsen ! Dadurch ändert sich nichts, außer das er ein wenig unstabiler wird !! Woifal

@Flaming Fred Den hab ich engebaut ! Habe ich aber in den Beitrag schon mal gepostet ! das Bild was Du da von mir hast ist die Version vom Vorjahr ! da geht noch viel mehr ! siehe Bild Woifal

Werdet Ihr endlich vernünftig !! Ich fahre schon seit zwei jahren den RZ-EVO 2001 lefthand ! Da ich das Polini Primare drin hab ( auf der originalen 125er Übersetzung) hab ich mir jetzt nen 100/80-10 Reifen drunter geklemmt ! Der Ganganschluß ist super im 4ten ! Echt geil wird´s wenn ich den 3ten auf 100 prügle und dann den 4ten reinschnalze ! SUUUPER ANSCHLUSS !!! bei 110 im 4ten ist der Auspuff schön in Resonsanz und hat auch noch Reserve ! Die Endgeschwindigkeit hat sich kaum merklich veringert , zu meinem Staunen, hat sie sich rein-subjektiv sogar erhöht ! ( wird aber sicher um 5-10km/h langsamer sein! ) Kann nich nur empfehlen ! Woifal

Hi Johannes Da gibts keine Probleme mit ! Frag aber doch mal den "MADMAN" aus´m GSF ( siehe "166er" Topic !) Der hat sich so´n Gehäuse gekauft und kann Dir sicher genaue Auskunft geben ! Soweit ich´s, mitgekireg hab, gibt´s da keine weiteren Probleme mit ! Woifal

@Andre genau Du sagst es ! Hast da wohl nen Wochenendzylinder gebaut ! Wenn man so einen Pinacso immer mit dem Samtpfötchen anfasst, dann hält der auch FAST ewig ! Woifal

Das Teil schaut eher nach ner 180er SS aus ( aber mit 160er Motor !) Spanien Abart ! Ich gratuliere zum Schmuckstück > gefällt mir ! Woifal

Das ist ein klassischer Cozzy EIn Clubkollege hat sich damals einen vom Rollerladen gekauft ! Da ist einiges nachzuarbeiten ! (aber um den Preis lohnt es sich !) Woifal

Man vergleiche Malossi Kolbenringe mit Polini/DR/Pinasco Ringe und stelle was fest ?? Irgendwas müssen sich die Italiener schon gedacht haben, als Sie den Malossi für höhere Drehzahlen auegelegt haben und Ihm dabei diese dünnen Trapezringe anpassten! ( oder :plemplem: )?!?!?! Für mich ist ein Polini/DR/Pinasco Zylinder keiner für Drehzahl-Orgien, Das sind reine Dampfhämmer, die ihre Kraft im "unteren" Drehzahlband entfaten ! Wenn man dann versucht diesen so ausgelegten Zylinder mehr Drehzahl einzuverleiben danken Sie es Dir in der Regel mit nem schnellen Klemmer ( auch wenn der Vergaser und die Zündung noch so gut eingestellt worden sind ! ) Ergo: Die Teile so lassen wie sie sind, ein Elestart montieren und sich freuen, wenn man nen Malossi im unteren Drehzahlbereich stehen lässt um im oberen doch wieder überholt zu werden !! so ist das nun mal ! Woifal

warum tunen ?? Das Teil geht ja eh fast nen 100ter ! Die Garantie brauchts sicher, spätestens dann, wenn Dir nach nem halben Jahr die Batterie vereckt !! Woifal

@porky Vergiss den Vergaser ! Das Beste wäre ein 28er/30er über Polini/Malossi Ansaugstutzen !( wenn Du Ihn über Drehschieber fahren willst! Ist auch leichter einzustellen meines erachtens ! Wenn schon dann gescheit !!!! Du baust Dir sowieso nen anderen Vergaser ein ( früher oder später !) Woifal

@Michi Also, wenn DU ne Pumpe einbauen mußt ! Ich hab Erfahrung ! Hatte auch folgendes Problem, daß mir bei halblehrem Tank die Veps ausgeganden ist ! Hab ich ja schon weiters oben beschrieben, mit Fotos ! Hab da ne Frage wegen ausschneiden der Lufthutze , damit der Gaser gerader angebaut werden kann: Da würde ja dann der Gaser fast an ner Kühlrippe anstehen ! Macht das nicht´s, wenn der Schwimmerkammerdekel übermäßig warm wird ?!?! Ist doch auch zumal gefährlich , oder geht da die Phantasie mir mir durch ??!! Woifal

@Schurl Warum 16 Grad Vorzündung ??? :haeh: Laut Manual schreibt Malossi 18Grad vor ! Das würd mich jetzt mal interessieren ! Woifal

Gebot für Zündankerplatte P200 E 20 Euro zzügl Versand ! Woifal

@Lucifer Mir kommts ganz im Gegenteil ganz schön fett vor ! Wenn ich mit dem 4ten im Teillastbereich so bei 80km/h dahinduckere säuft er mir fast ab ! Gasschieberstellung "1/4 offen!" und da bestimmt ja doch die Nadel und´s Mischrohr die Gemischzusammenstellung . Werd aber trotzdem mal eine X3 probieren ! Schau ma mal wie´s sich verhält ! Woifal

@Schurl Nur mal als Anhaltspunkt : meine Einstellung: Hauptdüse: 138 Leerlaufdüse: 55 Vergaserkolben : 50 Mischrohr: 260 Nadel: X2 auf zweiter Raste von oben ! Zündung: 18 Grad Kerze: noch !!! W5AC ( wird noch gegen eine W3AC getauscht !!) PS: Ich hab ja das 125er Originalgetriebe mit Polini Primare drin ! > viel zu lang ! Hab mir jetzt nen 100/80-10 Reifen aufgezogen und das Elestart Lüfterrad montiert und siehe da ! Ich hab endlich wieder Ganganschluss !! Jetzt machts wirklich Spass !!!! Woifal

Stoffi ist schon wirklich gut ! Aber "der rollerladen" hat sich auf die alten Sachen spezialisiert ! Einfach mal nachfragen ! Woifal

@ Nidi Das müssen wir am Stammtisch bereden ! Woifal

@Werner! So Schwarz würd ich die Sache nicht sehen !!! Woifal

Hi Ich habe damals das Problem mit nem 6V-Spannungsregler gelöst ! Woifal

Danke für die Info ! Dann werd ich´s lassen ! Lenkungsdämpfer kommt mir auch nicht an die Vespa ! Da werden keine Löcher mehr gebohrt ! Woifal

Tach Leute Hab mich in der letzten Woche mit dem Sturz und der Vorspur(Lauf) auseinandergesetzt ! Mann ist das ne Arbeit ! Hat sich aber gelohnt ! Hab die Traferse leicht gebogen und das hat´s wirklich voll gebracht ! Das Zittern ist zwar am Lenker geblieben (bis ca. 30km/h) aber der Geradeauslauf hat sich um 100% verbessert ! anbei ein paar Bildchen ! Woifal

Tach ! Der VLFB ist angemeldet mit 11 Leuten ! HI HI Was Ihr wieder für Probleme mit der Anmelderei habt ! ts ts ! Gegen eine kleine Gegenveranstaltung zum GSF hätt ich pers. nicht´s dagegen ! schau ma mal ! Woifal