Woifal

@vespafloh Das ist Rost, was da so bräunlich hervorsticht ! Hab das Teil mit nem Gummi/Plastikhammer reingedroschen ! Jetzt hat se mehr Spiel ! ( Sitzt, bast, wackelt und hat Luft !!) Woifal

Hi Leute Hab meinen Motor endlich beisammen ! anbei die Fotolovestory Den Kolben hab ich nur mit der Feile bearbeitet > geht um einiges genauer als mit dem Fräser !! 1. Bild Fenster geöffnet >< ungeöffnet: 2.Bild Kolben fertig ! Hab dazu eine Stunde gebraucht ! Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden ! 3+4.Bild Wichtig Wichtig !!! Zylinder + Kopf planen ! 5.Bild ja was brauch ich denn nun alles 6.Bild die geliebten Nadeln mit ein wenig Staucherfett geht´s gleich viel leichter Nach 10 Minuten waren sie endlich an Ihrem Platz ! 7.Bild endlich fertig ! Gesamtdauer ca.4 Stunden ! Hab mir sehr Zeit gelassen ! Ich hoffe ich hab Euch damit nicht gelangweilt Woifal

Freu Dich Die Welle ist der Wahnsinn !! Super Verarbeitung! Und "fast" keine Vibrationen mehr ! Woifal

JA JA das kann schon sein, daß die Pufette ( etwas schwehrer ) auf den ZYlinder rutscht! Entweder Auspuff etwas erweitern , oder Auslassstutzen abschrauben und ein wenig abfeilen ! Du Kannst ja auch mit einem Heißluftföhn den Auspuff anwärmen und dann raufschieben ! Wirst aber dann wahrscheinlich Probleme bei Demontage bekommen, wenn Du Ihn wieder mal abschrauben mußt ! Diese Probs giebts öfter´s mal ! Woifal

Hi Das Ding heißt Auspuff/Auslassstutzen ! Von welchen Rollern spricht mann denn ?? 180er Rally, 10PS PX ????? Also der Puff einer 10PS PE muß auch auf ne 12PS PX passen ! Woifal

@PMS Die Kupplung wird passen ! Ich fahre ne 4-Scheiben 200er Kupplung > ohne Ring !! Bin schon auf deine Vollwangenwelle gespannt Vielleicht kannst ja mal ein paar Bildchen reinstellen ! Ich werd morgen mit dem Zusammenbau meines Motors beginnen, stell dann wieder ein paar Bildchen rein ! Chiao Woifal

Hi @joerg Ja, das Elestart ist um ca. ein halbes Kilo schwehrer ( 2100g) Wie oben beschrieben, kann ich nur sagen, daß mit HP4 das Fahrverhalten ein ganz anderes ist ! Das Wegfahren ist immer die reinste Quatermile ! Schleifende Kupplung und steigendes Vorderad ! Macht am Anfang mächtig spaß, ( Der Sprung von 3. auf 4. Gang war auch viel besser !) wird aber auch immer nerviger mit der Zeit, da man immer befürchten muß, daß einem die Vespa an der Kreuzung abstirbt ! Einmal zu wenig Gas und weg ist se ! PS: Diese Erfahrungen beziehen sich auf den 166er Malossi ! Woifal

Hi Die sind meines wissens vom Wrobel ! Super Qualität ! :love: Hab auch so ein Teil ! Woifal

Hi Ich hab ne 200er 4-Scheiben drin ! Und komischer weise trennt die sogar richtig ! Dieses WE wird der passende Schulterring besorgt und dann der Murl zusammengebaut ! Mann bin ich schon geil auf´s fahren ! bis dann Woifal

@Hannibal Vespashop ist OK ! Natürlich wär´s am Besten, Du würdest Dir den Roller persöhnlich anschauen ! Nicht das nachher die Enttäuschung groß ist ! Aber wenn Du den Schurl damit beauftragen könntest, dann hättets Du nen wirklich kompetenten Begutachter an der Angel ! Ich glaub, er macht´s ! gell Schurl ! Woifal

Hi Ich beispielsweise bis dato noch nicht ! Hab ich aber heuer vor ! Schau ma mal, ob ich die 15PS-Marke knacken kann ! Die ersten belegbaren Testergebnisse wird´s heuer im Sommer geben ! stimmt´s Schurl ! Woifal

Hi Da wird sich der Administrator freuen bei den vielen Einträgen in seiner LOG Datei Woifal

Hi all Soweit ich weis funktioniert das Beschichten nur auf Metall-Untergrund! Mit Spachteln vorher ist da nicht´s ! Man müßte alles verzinnen lassen ! Woifal

Genial Bin schon gespannt was dabei rauskommt !! In hoffnungsvoller Erwartung Euer Woifal

@schurl Mit ner Blitze kann ich Dir auch auf die Schnelle ausshelfen, wenn Du eine brauchst ! Woifal

@schurl Ich geb Dir recht ! Bei so vielen Vepsen hat man es echt schwer sich für eine zu entscheiden ! Man muß auch darauf aufpassen, keine zu VERNACHLÄSSIGEN !!! Sonst werden die die Frauchen sauer ! Woifal

Nach oben schieb ! Frage an Schurl: Hast den "Malle" schon mal auf der Straße ausprobiert ? Müßtest ja schon fertig sein ! Denk ich Wenn ich den richtigen Schulterring für´s Getriebe hab, wird zusammengabaut !! Werd auch die Fenster am Kolben noch weiter runterziehen ! Bilder folgen ! Woifal

Keine Angst Schurl Das schaffen wir schon ! Zur Not kannste ja im Beiwagen mitfahren ! Woifal

@PMS Mir ist der 3. Gang rausgesprungen und diesen Ruck hat der Hebel der Schaltraste nicht vertragen ! Woifal

@PMS Schau dir mal die Kanten an !! Woifal

@Checker Wo hast denn das her mit der Langgewindekerze beim 166er mit O-Ring ?? Warum ist das besser, wenn sich die Funkenbildung näher am Kolben befindet ?? Das würd mich mal stark interessieren ! Woifal

Ich empfehle nichts am Zylinderfuß zu machen aus folgendem Grund ! Da hat´s Granada im Kurbelhäuschen gespielt ! Diese Kolben sind bereits 10 jahre alt und stehen als Mahnmal in einem gut sichtbarem Regal !!!!!!!!! Woifal

Hi Und wenn Dir die Schaltraste bricht im dritten Gang, dann passiert dir das mit dem vierten !!!!!! Woifal

Ich glaub die erinnern sich an Ihre "Moppedzeit" damals ! Die haben Dir "Nur" nen entsprechenden Denkzettel verabreicht ! Da haste nochmal Glück gehabt ! Und ich bin mir sicher, daß Du Dir das merken wirst ! Ich zum Beispiel kann mich noch an jedes Vergehen erinnern !!! Woifal

@GL Racer Super-geiles Teil hast da ! Original-Optik mit leichten Modifikationen Woifal