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DLbastard

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Alle Inhalte von DLbastard

  1. DLbastard
    Hä? Ich vermute eher, alles wird recht heiß und deswegen wird die Füllung schlechter und es muss mehr Volumen durch die Dose. Dichte und so.
  2. DLbastard
    Welche Kupplung und Getriebe hat ein ösi KAT-Motor?
  3. DLbastard
    Ah ok, sehr Interessant. Bei so einem Gehobel bleiben Späne nicht aus . Zu den Orignalzylindern: da kommen nur 9 am Hinterrad an, das wär schon eher mager für den Aufwand. Aber so ne 350cc Klasse (2x M1X) fänd ich auch interessant...
  4. DLbastard
    Geil, vor allem die Rohstoffgewinnung
  5. DLbastard
    Würd mich auch sehr interessieren!
  6. DLbastard
    Ne braune Mono-Fuffi und Weißwand, genau
  7. DLbastard
    War das schon? Vorsicht, kann ihre Netzhaut schädigen!
  8. DLbastard
    Boah, das ist echt harter Tobak. Das muss unbedingt zu den Geschmacksverirrungen!
  9. DLbastard
    Merkst was?
  10. DLbastard
    Alle Anbauteile schwarz is auch schon wieder lahm irgendwie. Ich hätts bei der Kiste auch sehr stimmig gefunden, wenn Fahrwerk und Motor in Originaloptik daher gekommen wären.
  11. DLbastard
    Die halbe PK, ist doch kla
  12. DLbastard
    Geiler Typ. Kohle-Esse, handgeschmiedete Rohlinge für Pleuel und Zahnräder, hammer.
  13. DLbastard
    Würd ich so nicht mehr machen. Der vordere Gummi ist schon in Auflösung begriffen und die Vibs haben dadurch wieder spürbar zugenommen. Hab grad nen anderen starren Auspuff dran, damit läuft sie seidenweich.
  14. DLbastard
    Wieso? Polini-, GS-, Malossikolben, kannst dir aussuchen...
  15. DLbastard
    geil! geht am sa was in Kühbach?
  16. DLbastard
    Ich hab mal irgendwo gesehen, dass für einen 300SL Nachbau die Bleche über Faserverstärktem Gips (glaub Glasfaser) gedengelt wurde, mit dem vorher die Form am Original abgenommen wurde. Für ne Kleinserie zum tiefziehen evtl ausreichend bzw. einfach wieder herzustellen. Nen Niederhalter etc. baut der Jürgen doch noch kurz vor der Arbeit
  17. DLbastard
    Wenigstens hamses eingesehen, dass sie es selbst nicht drauf haben. Immerhin.
  18. DLbastard
    Ok . Hatte ich anders in Erinnerung! Vergiss es, des Hirn...
  19. DLbastard
    Ich denke auch, dass das Setup, insbesondere der Zylinder da viel ausmacht. Man denke nur an den Versuch mit der Simone...
  20. DLbastard
    Danke!
  21. DLbastard
    Wieviel hat das Rohr aus der Box raus?
  22. DLbastard
    Ich vermute du meinst die Verbindung zw. Box bzw. deren Endrohr und Dämpfer - schöne Rohrbögen nehmen und im Innendurchmesser etwas größer wählen, dann sollte das kein Problem sein. Eine Umlenkung bringt immer Strömungswiderstand, deswegen größer. Man könnte auch ein neues Rohr etwas höher in die Box setzen, dann würds vermutlich besser aussehen...
  23. DLbastard
    Hat jemand den Abstand zw. Kurbelwellenachse und Zylinderdichtfäche parat?
  24. DLbastard
    Kann das Blechabwicklungen?
  25. DLbastard
    Also nachdem ich die Rauchwolke an der Fasade beim SIP (Abgasabsaugung) gesehen hab sind allein durch Einstellung etliche Pferde zu finden. Es bleibt spannend. Technische Umsetzung der Hammer und auch Hut ab zur detailierten Beschreibung hier!
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