DLbastard

Ich würds ausprobieren, am Ende geht der 50er dann 80 Also kommt echt auf den Auspuff an würd ich sagen!

Also funktioniert warscheinlich eher als andersrum, aber sicher is sicher:cool:

Nee, das Rohr is doch fest im Vergaser eingepresst, bei mir isses jedenfalls so!

Da gabs doch schon maln Topic... Ah, die Suche geht ja nich... Fahr selber so ein, nur draufgesteckt mit PK125 Originalauspuff, ganz net in der Stadt! Aber der schluckt ganz ordentlich! Könnte ihn warscheinlich auch etwas magerer abstimmen Zu deinem Projekt: Das mit dem Ass und höherlegen wird lustig werden, da dann der ASS garnich mehr passt! Obwohl, wenn man schön auf Maß gefräste Alu-"Dichtungen" drunter legt (so dass sich die Kanäle praktisch wieder treffen) und längeren Schrauben könnte das gehen! Ich hab an meinem Zylinder den 3. Überstrom (eigentlich nurn Boostport) zum Direkteinlass hin gefräst, da könnte man vielleicht auch noch zusätzliche einfräsen, wie beim Malle! Aber grundsätzlich ist die einzelne Membranzunge eigentlich Müll, der Zylinder nur im Out-of-the-box-Zustand besser als der Mono, da der 3.Überstrom beim Mono deutlich ausgeprägter ist! Manche hier im Forum haben den sogar schon ohne Membran gefahren, geht auch (natürlich nur unbearbeitet), soll besser ausdrehen! @Bull: Wundert mich nicht, dass die Karre von dein Bruder nich mehr kann, da der ASS strömungstechnisch nicht gerade ideal ist, und ein 28 Gaser auf nem ASS der innen 24mm hat nicht sonderlich sinnvoll ist Ein kompletter Eigenbau ASS mit Mallemembran oder der kleinen Tassinari (gibts die jetz eigentlich noch) für 30er Vergaser wärs :sabber: So, jetz is aber gut mit Kluggescheiße Gruss

Der Ansaugstutzen ist anders! Müsste der von der V50 passen da PK S -> 2loch-Stutzen! Gruss

Aufer SR 50 warn 19er original drauf! mit entsprechendem Auspuff geht dass!

Also nach meiner bescheidenen Meinung ist das ein Falschtaktvergaser! Bei den richtigen steht doch ein zur Einlassseite hin offenes Rohr ca. 5mm in den Durchlass! Ich schließ mich der Meinung an, dass das nicht allein am Auspuff liegen kann. Mein 130er DoA rennt mit PK125XL2 Originalauspuff an guten Tagen knapp 100, gleiche Übersetzung. Der Auspuff sieht übrigens genauso aus wien Sito+ hat aber Piaggioprägung Zur Mischrohrdiskusion: wenn die Karre viel zu fett läuft, wird sie doch nicht heiß!? Ich tipp auf den Vergaser! Kauf den vom Oli-san und verschleuder den anderen bei Ebay! Gruß

DIN 472

Ja, äh, geht da noch was?? :haeh:

!!!Danke an alle die da waren!!! hat mich echt überrascht, wie viele dann doch gekommen sind! Dank gebührt an dieser Stelle auch den sehr entspannten Ordnungshütern, die unseren Corso aus der Stadt geleitet haben!! Werden wir bestimmt wieder machen! Nächstes Mal aber mit fest eingeplantem Zwischenstopp in einem geöffneten :uargh: Biergarten! Bilder und Videos folgen die Tage...

Wieder hochkram! Tut sich was, würde mich auch für sowas interessieren! Gruß

Gutes Bild von dir, Herr Gawasi Bin ja gespannt wies Wetter wird, wetter.com sagt: bedeckt, bis 18°! Aber heute stand da auch was über leichten Regen :plemplem: hat aber den ganzen Nachmittag die Sonne gescheint! Domas, wie schauts aus, heut noch bissl Strecke abfahren? Schwing dein Arsch auf dein Karra! Da muss ich voll und ganz zustimmen

Hallo zusammen, wer fährt jetz da von Augsburg aus hin, lasst mal hören jungs! Vielleicht könnt man ja nen Treffpunkt ausmachen (wann, wo, wer usw.)! Und welchen Kurs nehmen jetz die Aichacher zwecks evtl. Zusammenführung der Rollerlawinen!? Uuuhhhh, hab grad wetter.com geschaut :puke: :puke: Scheint ungemütlich zu werden bei max. 7° und Regen! (

Hallo, also irgend ne Pk hat original ne 3,62er Primär drin, die komische Kat aus Ösiland mit Aluzyl und Direkteinlass glaub ich, wie das in den Motor kommen soll kann ich auch nich sagen! Hab ich nur mal in nen Motor mit DR 75 eingebaut, läuft perfekt, ob dasn 50er Orizyl zieht weiß ich nich! Hoffe hab geholfen!

Ausgrab! Is mir auch schon durchn Kopp geschwirrt. Wenn schon der Aufwand, dann nur mit Anti-Dive, oder? Vielleicht auf die linke Seite wie Scheibe hinten, geht aber dann wenn mich nich alles täuscht die Bremskraft aufe Achse, weiß nicht ob der das so gefällt Is das Lenkrohr nich n bissl instabil? Hat jemand zu vergleichende Durchmesser parat? V50 zu Pk zum Beispiel.

Na also!!

Huuuaaahh!! Geiles Wetter, geiler (und sehr viel) Matsch, deswegen war des mit dem Gripp so a Sache Ewig schade ( , dass nicht mehr Opfer gekommen sind :uargh:

Also Mennes, die Chancen stehen gut, das der Höllenteufel SC mit 3 Fahrzeugen am Start ist! Zieh euch schon mal warm an Soll ja bis zu 10 Grad kriegen am So, dann wirds ne nette Schlammschlacht! Kanns kaum noch erwarten :sabber:

Hallo, sieht echt lecker aus! :sabber: Da kann man ja auch den Drehzahlmesser auf die Tankanzeige legen! Dann wohl aber keine Tankanzeige und auch ungenauer. Aber hüpsch

Also Kumbl von mir hatte mal die Benzinpumpe zwischen Vergaser und Membran angeschlossen (wahrscheinlich da, wo du das machen willst, sollst, könntest usw.) , hat garnich gefunzt, kaum gepumpt! Anschluss gehört zum Kurbelgehäuse hin! Also nach der Membran!

Also ich finde der von Jockey´s sieht gesser aus Kost allerdings auch ordentlich Geld!

Hallo, ich hätt die Datei auch gern! [email protected]

Hallo, ich wär für alles nach dem 8. Februar, Prüfungen vorbei, DERFLEX wartet schon auf seinen Einsatz!!!

ups, wollte eigentlich posten: Lass mal stecken, die Aussage reicht mir eigentlich auch zu wissen, das ich den nicht brauche! :grins: :grins: Egay geht immer, Hauptsache man schreibt nen schönen Text dazu!