So, es gibt gute Neuigkeiten! Am lichtschalter gab es Kontaktprobleme, genau wie an der Birne und an der Masse des Gleichrichters2. Jetzt läuft alles so, wie es soll! Amperemeter zwischen gehängt, bei erhöhter Drehzahl laufen 0,3A in die (eh schon voll aufgeladene) Batterie. Danke für Eure Hilfe! Nur eine Frage habe ich noch: Die Schalter am Lenker sollen sich ja die Masse über die Schraube holen. Bei mir ist aber unter der Schraube kein Kontakt. Sprich die Schraube hat nur mit dem Plastik des Schalters Kontakt und hat somit keine Masse. Hat jemand ein Foto von den Schaltern von vorne? Gehört da irgend ein Plättchen dazwischen? Danke EDIT: Hat sich geklärt. Merci
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RubberBones Beitrag in Jungfernfahrt mir Sprint. Kein Licht & Ladestrom wurde als Antwort markiert