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der.Baum

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  1. so, heute sehr geil in Darmstadt angayrollert. Besser gehts nicht. und nun für die Kinder Entenbrust an Wokgaymüse!
  2. so. läuft. neue zündung, neues Glück. was steckt man denn ausser 35 35 watt vorne rein? falls mehr, hat einer ne Ersatzbirne, die er morgen mitbringen könnte? hab jetzt wieder ne neue drin, wer weiss, wie lang die hält.
  3. wenn mir am sa die restarbeiten und Schaltung keinen Strich durch die Rechnung macht, wär ich dabei!
  4. Mit Flex und Kunststoffgewebescheibe ist Fotzenschleim. Das hat preislich vielleicht die Hälfte ausgemacht. Scheiben kosten ja auch Gelb. nächstes mal strahlen!
  5. hab ein bügelschloss, aber ca 15 cm breit und 25-30 cm lang. die stäbe dürfen nicht zu dick sein. schieb ich am ventil vorbei durch die felge. die 210er hat dickes motorradkette mit fettem Schloss, geht durch achse durch
  6. Das wäre natürlich ein megabonus! um wieviel uhr? taunusstr 62. parallel zur Darmstädter Straße auf höhe esso. direkt am Spielplatz
  7. cool! ich würd mich dann nochmal melden. dongge schee
  8. FUTTSCHEISSE JA, viel zu HARRT. aber ich brauch erst mal wieder Geld. und bock hab ich auch grad nicht, die ganze SCHEISSE wieder auszubauen.
  9. äh, hätte jemand einen ori auspuff für ne tüv fahrt für 125er vielleicht zum ausleihen?
  10. Puff ist recht fest. da sind 2 gummilappen dazwischen. werde das wohl mal mit mehr gummi oder hülsen weniger bombenfest festschrauben. sternfahrt oder anrollern muss ich noch schauen. Aschaffenburg ist eigentlich gesetzt.
  11. so, mal noch die Unterschiede von mmw zu ori kopf gaymessen. testfahrt gibts dann wohl erst nach ostan! Angabe in mm (ca.) MMW ORI Höhe Brennraum 20 21,5 [emoji724] Brennraum klein 45,10 40,30 🛇Brennraum gross 68,95 60,65 Breite Dichtfläche 7,00 8,00 Quetschkante 1,25 MEHR schon ein Unterschied.
  12. so, endlich ist der kopf gaykommen. gestern abend schön alles zusammengeschraubt. jetzt siehts fast aus, wies soll. jetzt muss nur noch der Puff gayschweisst werden. die Vibrations sind einfach viel zu krass.
  13. [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106]
  14. war halt leider falsch zitiert. das hilft bei dem gehate hier leider auch nicht weiter. ich glaube, das war einfach nur ein beispiel.
  15. wo steht denn das? kannst du den kontext dazu auch zitieren? vielleicht mit einem Screenshot? ich meinte das Zitat:
  16. ich fahr ja auch erst seit 1,5 jahren. vorher nur spezial ! jetzt ist der kopf bestellt.
  17. Es gibt Leute, die behaupten, dass der originale Zylinderkopf einen viel zu geringen Bohrungs-Durchmesser hätte und der Kolben des Malossi 210 alt würde wohl möglich dann gegen den Kopf stößt. Der vorbesitzer hatte 2 fussdichtungen eingebaut. als ich den motor dann wieder zusammengebaut hatte (1 fudi) hatte ich das gefühl, der kopf stösst an. leichtes klonken und hubrundlauf mit Widerstand. nach Einbau von kopfdichtung war das dann weg und der kolben flutschte wie's sich gehörte.
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