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der.Baum

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  1. der.Baum
    wobei, wird das nicht ggf enger, wenns wärmer wird?
  2. der.Baum
    so, leider kälta heute. original 0,35, jetzt auf 0,15 ausdistanziert.
  3. der.Baum
    danke für die info. hab einen gebrauchten mmw kopf gefunden. wenn er drauf und getestet ich, geb ich Laut!
  4. der.Baum
    hallo jonas, hast Du ein gutachten von irgend jemandem bekommen? ich suche auch. vg, baum
  5. der.Baum
    IHR MACHT MICH FERTIG!
  6. der.Baum
    .
  7. der.Baum
    Sieht dann so aus, wenn Drehmoment beim festziehen vergessen wurde (SHIFT: NICHT ICH, SONDERN VORBESITZER! )
  8. der.Baum
    ich möchte nicht unhöflich sein, es ist jetzt aber gut. ich benutze die grossschrift nicht als darstellung des schreiens im text, sondern einfach als herausstellungsmerkmal.
  9. der.Baum
    DAS IST DER PLAN! ZEUG IST BESTELLT.
  10. der.Baum
    ich weiss es nicht mehr. vielleicht 0,4. ich werde es noch mal messen und dann mit wenig spiel einstellen. Schaltkreuz bekommt Schraubenfest und dann schauen wir weita!
  11. der.Baum
    bei der alten raste sind die gänge auch rausgesprungen. das ist ja nicht schon immer so. kam erst ende letzte saison. DAS hätte ein grund sein können. Tausch ging schnell für 30 eur, verkraftbar. Ergebnis negativ, also doch spalten. hätte ich den fehler im vorfeld schon gekannt (im gsf gab es auch keinen hinweis auf eine lockere schaltstange) hätt ich mir die raste sparen können. aber so ist es nun mal.
  12. der.Baum
    NEW!
  13. der.Baum
    ist das soviel besser? aber grad kein geld dafür. UND ich müsst den Motor dann auch doch komplett rausholen. wenns nicht sein muss, würde ich mir das jetzt sparen.
  14. der.Baum
    NEW. als erstes gaytauscht.
  15. der.Baum
    auch dann, vorallen aber bei viel gas.
  16. der.Baum
    kann das aus dem gang springen noch an was andrem liegen? die raste wird schon eigefettet, oda? das schaltkreuz sah jetzt auch nicht so dramatisch aus. 'nur' dass es nicht fest war. dass die cosa2 kupplung mit malossi xxl federn durchrutscht? ich schau sie mir auf jeden Fall auch mal an.
  17. der.Baum
    Aber das Kreuz sollte sich NICHT alleine lösen, oder? ich hol mir trotzdem ein anderen 4. Gang. da ist ordentlich was runter! das ganze Öl gänzt wie der T3000. (ja, war hier vielleicht etwas zu viel dichtmasse)
  18. der.Baum
    abgesehen vom 4. gang oder ist das immer angeschrägt? aber ich glaube auch GLUCK GAYHABT. keine allzuschlimme macken. nur die wundersame verwandlung der kopfdichtung [emoji23] [emoji23] [emoji23] . hat trotzdem funktioniert!
  19. der.Baum
    so, ihr seht immer alles. ritzel sehen noch hinnehmbar aus, oda. was kauf ich mir für eun neues 4.? ist px alt.
  20. der.Baum
    so, ich denke, ich habe das übel gayfunden. DIE SCHALTSTANGE HATTE SICH GELÖST! auf jeden Fall konnte ich sie ohne kraftaufwand vom Kreuz drehen. Der 4. Gang ist schön runter geschschliffen. Gaywinde aber noch ok. 4.
  21. der.Baum
    und der baum liebt dicke titten!
  22. der.Baum
    hmm. hab beides drin. hab ich mich da verdichtet? aba woher kommt das angayfressene?
  23. der.Baum
    so, mal noch was zum anschauen. Kopf war bisher dicht, jedoch gibt es diese eine Stelle gegenüber vom Auslass. War gestern schwer zu erkennen, ob da die Dichtung im teilen terminiert wurde. Schrauben waren alle mit nm angayzogen.
  24. der.Baum
    so, weiter gayht heute nicht. dichtmasse hält zwar schön dicht, klebt aba auch.
  25. der.Baum
    LIEBLINGSSPALTWERKZEUG
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