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der.Baum

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  1. supie leute! dann nehm ich die mitte, 125 und 130. und wie merke ich dann, welche die bessere ist? ich bau zuerst 130 ein. am donnerstag wieder 80 km. kerzenbild rehbraun? verrust oder ölig, zu fett?
  2. ich hol mir dann mal ne hd 128 und 130. nebendüse lass ich so. und probier mal aus.
  3. Ansaugstutzen ist wenn ich mich recht erinnere ein porlini. ich schätze 30
  4. da der Vorbesitzer anscheinend einiges original gelassen hat, schätze ich av264.
  5. P200E Malossi 210, vom Vorbesitzer Kolbenfenster noch etwas geöffnet Pollini 28er PHBH mit Schaumstoffluffi nadel x2, oberste rille hd:n.n. nd:n.n. twe resopuff COSA 2 Standard mazzucchelli, 57mm Hub 1 fussdichtung 1 kopfdichtung, kolben hat angeschlagen wollte keine 2 dichtungen übereinander und hatte keine dickere.
  6. Hi leutz, mein Projekt fährt wie ne 1 und freut sich auf die vwd! ihr bietet geführte Ausfahrten zu besonderen Sehenswürdigkeiten an. hab ich das richtig gelesen, dass die Gruppengröße auf ca. 15-20 begrenzt ist? wurde da eine Null vergessen?
  7. so, kurz (40km) auf die Arbeit gefahren und geil. die Vibrationen sind nicht schlecht.... Ding fährt aber einfach sauberer. zur Dokumentation, hier die kerze von gestern. interessant, die einseitigen Rückstände.
  8. so, nadel ist übrigens x2, anscheinend lieferzustand gaser. hd und nd hab ich nicht nachgeschaut, keine Lust, das ding jetzt auseinanderzubauen , aber fährt ja!
  9. so, bisschen gefahren, standgas noch eingestellt. ding rennt wie ne Rakete! nimmt Gas super an. GEIL!
  10. so, 2 Clips runter, und er sprotzt wesentlich weniger. ein bisschen trotzdem noch.
  11. so, hab das mal so gemacht. suboptimal, da die feder vom zugchoke halt sauhart ist. mal noch was dranfummeln
  12. guude, ich bau auf zug um. dabei probier ich erstmal einen einfachen lötnippelzug aus. Weiß nicht, ob der wieder von alleine zurück geht. wenns nicht funzt, dann wohl den stage 6 zug
  13. mach ich gleich morgen. und ziehchoke umbauen. heute kindergeburtstag!
  14. check das mal obs passt
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