der.Baum
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so, noch was für euch Meister!innen zum hören. Standgas ist nich etwas hoch. am vergaser war ich noch nicht.
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Arschlochgaybäckfach! Für alle, denen das noch bevor steht. nehmt sexcuntschrauben aussen und innen ne schöne, lange Nuss.
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so, nach Tagen von nur wenig dran schaffen heute dieses störrische Ding. Arschlochgummi hatte ich letzt abends schon drangayfummelt.
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Drecksfotzenpisswetter. ich bin total down. keine belohnungsfahrt heute. nur kurz im ort geblasen und 1-2 regenbremstests gemacht.
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ich muss einfach ein bisschen fahren. kann auch sein, dass der auspuff einfach so einen krach macht. der auspuff schlackert auf jeden Fall an der Aufhängung
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das kann sein, plc
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NIE!
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WARUM SOLL SIE KRUMM SEIN?
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eigentlich immer. ausser, wenn ich gas gebe. Ich fahre ja morgen den ganzen Tag, dann schick ich nochmal einen fahrbericht!
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vespa fährt eigentlich sehr geil, fahrwerk super etc. . Jetzt kenn die Eigenschaften von reso auspüffen nicht. ist das so, also es ist so, dass das ding irgendwie immer sprozeld beim fahren. rund fühlt sich das nicht an, nur wenn ich ständig am beschleunigen bin, fühlt sich das fahrgeräusch sauber an. die ganze karosserie vibriert auch wie sau. mir vibrieren die füsse weg
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JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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Jetzt schon mal ein großes Danke an alle für eure hilfreichen Tipps. Vielleicht sieht man sich ja mal in Aschaffenburg, Darmstadt oder celle? ja, die sitzbank wird noch schwarz. die kaskade wird schwarz oder Chrom und die restlichen Anbauteile kommen soon. Heute noch das gebäckfach lacken.
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so, frau durfte die erste Ausfahrt machen! Ich 10 km, Bruder ist gut 30 km gefahren. das sind 50. alles noch dicht, zündung scheint auch zu passen. scheidenbremse vorne ist brutal, trommel hinten muss noch ein bisschen eingefahren werden. Aber eigentlich spricht hier nichts gegen ein ausgedehntes Anrollern am Montag in Aschaffenburg, ODER?
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yeah, hab ich in 5-facher form. habe die passage gefunden. die mitte IST der OT! ist aber eine ganz gute Anleitung
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so, mal ganz grob NUR zur Überprüfung abgezeichnet und abgewixt. sieht fürs erst gut aus. genaues blitzen wird selbstverständlich auch gemacht.
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yeah! für was oder warum mach ich beim abblitzen den strich zwischen ot und it?
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GEILE SAU!
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FÄÄÄÄHHHHHRRRRTTTTTTTTTT
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JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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noch 2 mal schlafen! ja, den splint hab ich rausgemacht. das muss noch passend gemacht werden. seitenständer: check
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blinker: check arschlochzügezughalterarschloch: check
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thnx!
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wo kommt denn der zughalter hin? an ne motorschraube?
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so, es wird. so langsam werd ich doch euphorisch mit dem ding am Montag in Aschaffenburg anzurollern! Blinker hinten rechts gayt dem immerhin. aber ich hab ja auch hände zum blinken. morgen mal noch Fummelei und lenker ausrichten und drehmomenten . freitag dann züge fest. Samstag erste fahrt?
