der.Baum
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so, tüllenverlängerung für gaszug hergestellt. aber vielleicht ist ein 160 grad seilzuglrümmer die bessere Variante. ist ja nur provisorisch! bisschen tüddelband und schon wirds professionell!
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so, gestern bei hirnidiotischen VERkabeln der Kennzeichenbeleuchtung ist der lichtauskupferweghalteknubbel weggeraucht. Deshalb Dauerrücklicht. dabei festgestellt, dass die neue led tachobeleuchtung nur OHNE Schalterabdeckung funzt. mit geht der lichtschalter nicht na rechts. was fällt dem ein?
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so, tröte ist auch fest. bis auf lenkerschraube alles gedrehmomentet
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hassen die italiener sich eigentlich selbst?
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das sah nach etwas gebastelten aus. passt!
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was hastn da mit der gastülle gemacht? ist das knickschutz oder Verlängerung? ich muss auf jeden Fall noch etwas verlängern. mal sehn, vielleicht habe ich noch ein röhrchen das passt daheim.
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YEAH, ich wieg halt 111 kg. ich schau halt mal, was der dämpfer kann und korrigiere dementsprechend! YEAH
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jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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kann mir einer was dazu sagen? welche nummer befindet sich unter der 17? beim vorbesitzer waren da auch sw kabel. der hatte aber noch ein rosa kabel von der 20 auf die unbekannte nummer direkt drunter. habt ihrn foto mit nummern von der Verteilung? auf jeden Fall scheint die 20 gestern gekocht zu haben, als ich die Kennzeichenbeleuchtung angeschlossen habe. jemand ne idee?
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werd ich mir heute besorgen. irgendein laden inn ffm wird was haben. thnx
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
der.Baum antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich lass das weg. die schaltzüge schrumpf ich zusammen, ansonsten trägt mir das zu dick auf. einzig die farbe macht das interessant -
so, kennzeichenlampekabel gelöst. bremslicht, hupen gayt. rücklicht auch. geht aber auch bei AUS!
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die klammer war schon mal gelöst. Ich werde mal von aussen sanft mit dünnen, langen ding und meinem HAMMER sanft klopfen. Vielleicht ist die tülle in der rohr Verjüngung fest. das mit dem verkehrtrum nippel höhrt sich gut an. hab ja sip primo!
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aktuell habe ich den 1. mai als offizielle Jungfernfahrt eh abgehakt. auf den letzten metern 1 schritt vor, 2 zurück. das kotzt echt an. vespa vom Schwiegervater ist auf jeden Fall geordert für Aschaffenburg. ich kann nur hoffen, dass mein lichtschalter jetzt nicht im arsch ist
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da hab ich mich wohl vertan. aber eine seite masse, die andere gelb. k.a. ob ich mich verdrahtet hab, aber irgendwas stimmt nicht.
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Jetzt ist der Zeitpunkt zu weinen. Kennzeichenlampe montiert und vorne rauchts!
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am liebsten würd ich auf si umbauen, mir ist eigentlich zu unsicher, dass der gaser nicht an der karosse anhaut. wie weit kann ich den drehen? Sollte schon halbwegs gerade sein, odr?
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kannst du mir für den gaszug ne länge nennen? oder was ist mit lötnippel. taugt das was?
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der neue sieht wie der alte aus. ich meine die tülle sitzt so fest. raus operieren?
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ich würde auch gerne den klappchoke auf zug umbauen. das set habe ich. glaube das ist nicht schwer zu machen. ich möchte aber auch einen neuen chokezug einbauen, der alte ist aber so fotzenleckermässisch fest. gibts da einen Trick?
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ICH MUSS SOOOO KOTZEN!
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BOAAAAHHHH, BRAUCH ICH FÜR DEN PHBH GASER EINEN LÄNGEREN ZUG??????
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so, sip premio aktiviert. (hab das letzt erst gesehen, dass es das gibt)
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meine kinder müssen auch endlich mal grösser werden, damit ich wie früher daheim reden darf!