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der.Baum

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Alle Inhalte von der.Baum

  1. der.Baum
    Die Kupplung hat ein bisschen auf der Kurbelwelle geklebt.
  2. der.Baum
    SO heute geht's mal weiter... Dann hab ich mal den Motor ausgebaut. Ging eigentlich ganz gut.
  3. der.Baum
    Hey Andy, gerne doch! Auch wenn der ein oder andere solche Aussagen mit 'Firmennamen ' kritsch sieht und wenn sich Fehler in die Videos reinschleichen, sind diese Angebote im www sehr hilfreich für den Gelegenheitsschrauber.
  4. der.Baum
    Hi alfonso, Gilt Dein Angebot noch? Wir wären zu zweit. VG Baum
  5. der.Baum
    Scheisse, seid ihr krass. Bin nur Architekt und kann nur 2d. Mit was kann man das dxf einlesen? Auf jedenfall siehts super aus. VG
  6. der.Baum

    Guude oehli,

     

    eben ist es mir eingefallen, blitz müsste der buchbinder heissen.

     

    Warn netter abend heute,

     

    vg, 

     

    baum

  7. der.Baum
    Kontakt verbogen und nicht richtig dran? Kabel gelöst?
  8. der.Baum
    Motor ist inzwischen auch schon ausgebaut. Wie oft zu lesen (soll ja auch für zukünftige erstschrauber hinweise liefern) sind alle demontierten Teile im beschrifteten Tütchen oder Kiste aufgehoben. Später lieber auch nix wegschmeißen. Zum Thema Tipps: Also hier mal ein großes Danke in den Äther an alle Leute, die professionelle Tipps und Toutorials veröffentlichen , wie Gronsdorf Garage, Franks Vespa Garage, Motoerevo, etc. etc. Ich habe so viele gesehen, das ist Wahnsinn! Auch riesen Dank an alle privaten und professionellen, die hier im GSF, auf FB oder youtube ihre Erfahrungen teilen. Empfehlen kann ich o.g. Buch. Für den Einstieg sehr hilfreich. Hier sind z.B. auch Momentenwerte drin.
  9. der.Baum
    Alla, donn kimm isch duch fern korrzze momend vurbei. Zor Idendifikazion heb isch oring o
  10. der.Baum
    Sitzbank hatte der vorbesitzer selbst gebaut. So wie ne sip gfk sportsitzbank, nur anders
  11. der.Baum
    Ok. Ich muss mal gucken, frau ist auch unterwegs. Das kollidiert leider. Dann erst ab nach 2100. Mal schauen
  12. der.Baum
    Guuude. Wann wolt ihr euch denn treffen?
  13. der.Baum
    Motor vorher.pptx Hier mal noch ne vorher Situation. Im PowerPoint ist ein 5 sec Video mit laufendem Motor drin. Keine Ahnung, ob das angezeigt wird. Wenn nicht sagt bescheid, dann schmeiss ich es wieder raus Motor_vorher.pptx
  14. der.Baum
    So, weil der Ingo danach gefragt hat: Anbei der alte Fahrzeugschein mit den Eintragungen. Ebenso die TÜV Bescheinigung für die Abnahme nach §21. Hab ich selbst nicht gemacht, daher keine Ahnung. Es gibt sicher Freds, wo des genau beschrieben ist.
  15. der.Baum
    Olack war ja auch nie thema. Matt Teerschwarz ist eine idee. Teer ist ja auch etwas cremig
  16. der.Baum
    Olack ist vermutlich 'helles mond' ( Chiaro di luna metallizzato ) oder das Grigio 8012M. Dann kommt weiss und als letztes dieses schwarz. Die backen haben noch ein rot mit drin. Wären da nicht 2-3 Schichten drauf, bliebe er wahrscheinlich natur. So aber aktuell BW Teerschwarz matt, mit orangenen Applikationen.
  17. der.Baum
    Nix gegen Ratten und auch wenn ich mich so langsam daran gewöhne, der Lack kommt runter! Ebenso bekommt er einen normalen Kotflügel und ein Handschuhfach. Hier mal ein Foto mit der aktuellen Sitzbank. (Ein freundliches Geschenk von meinem bruda)
  18. der.Baum
    Hey Nick, habs jetzt erst gesehen. Das war eine 'neue' mazzucchelli, jetzt ist es die alte! Eine neue muss her. In das Thema muss ich mich noch einlesen und schauen, wie der Drehschieber vom Vorbesitzer vergrößert wurde und dementsprechend die passende Welle kaufen. Kleine Motorhälfte geht bald zum loch zuschweissen. Da frag ich mal den Alex von Motoerevo.
  19. der.Baum
    So, das war der Ur-Zustand.
  20. der.Baum
    So, hab ich mir gedacht. Eigentlich könnte ich doch mein Projekt hier doch auch dokumentieren! Dann erzähl ich mal kurz was über mich. Ich bin der Baum und komm aus Darmstadt. Ich fahre seit 18 Jahren eine 50 Special, Bj 1981, Trapezlenker und Seitenfach. Dann hab ich endlich moppedführerschein gemacht. Und kurz vor meinem 40 zigsten hab ich das Schnäppchen des Jahrhunderts gemacht. P200E Malossi 210 Pollini 28er SHBP mit Schaumstoffluffi Renntröte Scheibe vorne alles Eingetragen und die mach ich mir jetzt schön. Das mit freundlicher Unterstützung meines Bruders, der fährt seit 30 Jahren PX. Ding soll so März/April fertig sein. Ich denke, das ist machbar. Ich hab ja auch schon angefangen. Zum Einstieg hier mal 1-2 Bilder (gleich)
  21. der.Baum
    Leute, danke! DREHMOMENT! (60-65nm) tüv, check. Schild, check. so läuft das ding.
  22. der.Baum
    Danke für die infonick. Also als erstes, die nut in der welle sieht richtig scheisse aus (fotodoku folgt) keine ahnung was der vorbesitzer getrieben hat. Vielleicht war sie ausgeschlagen und wurde wieder enger geschweisst. Habe heute etwas freigemeisselt, sehr sanft natürlich. Angezogen, allerdings polrad nur mit der hand gehalten. Es fühlte sich fest an. Glück im unglück, er ist sofort angesprungen, dann wars wieder aus. Keil schön durch. Ich werde die welle auf jeden fall tauschen. Es gibt ja noch die originale. Aber freitag kein tüv.
  23. der.Baum
    Danke leute, der Mond wars! Kerze hab ich trotzdem gegen eine kältere, richtigere ausgetauscht. Jetzt nur noch Welle freimeisseln oder tauschen. Schaun mer mol!
  24. der.Baum
    Das komische ist. Er ist gelaufen und dann zack nix mehr. So richtig Bämm, nix geht mehr.
  25. der.Baum
    Sprit halbvoll. Keil? Alla, wird gemacht. Dank euch
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