ritzenduft

solltest mal den tacho tauschen, meine nadel geht drüber.

geschwindigkeitsangaben sind natürlich nach vespa schätzuhr... auf der geraden 130kmh. berg auf gut dampf! (Bedeutung gut dampf hat nix mit 130 zu tun) wegen dem getriebe ging ich immer von nem 200er aus, da ich die welle abdrehen musste um sie ins 80er gehäuse zu pflanzen. dann sollte es doch ein 200er sein oder?

hab ein loch zwischen 90-98kmh im 4. gang.. wenn er dann drüber dreht geht's weiter bis 130kmh auch berg auf gut dampf. müsste nur 500 u/min weiterdrehen das ich auf 98kmh im dritten komm.... und im 4. vielleicht die 140 schaff .... hab sonst nur noch ein 80er getriebe meinst das is besser? also die malossi membranplätchen taugen was? hab das gefühl wenn ich sie mit den fingern öffne das die zu schwehr aufgehn und sie sich vieleich deswegen nicht weit gnug öffnen . die gfk oder glasfaser Plättchen sind wesentlich weicher... kann sie leider nicht testen da sie total ausgefranzt sind. finde auch nirgens welche zum bestellen ausser immer diese Karbon dinger.

moin leute, hab da ma ne frage.... welche membranplätchen würdet ihr bei fologendem Setup verbauen malossi 166 (auslass minimal bearbeitet) rennkurbelwelle unbekannten Herstellers. malossi membranansaugstutzen bhph 30 vergaser 23/64 primär 200er getriebe 130/ irgentwas breitreifen LH drehzahltüte hab diese carbon malossi plätchen 0.3mm verbaut. hab aber das gefühl als würden die mich ausbremsen. ( das der Motor höher drehen möchte, aber nicht genug gemisch durch kommt) habe den membranstutzen gebraucht mit defekten plätchen gekauft. die verbauten plätchen waren aus gfk oder sowas ähnlichem...