Vesparocker

Tach Leute, nach langer, langer Pause suche ich wieder einen fahrbaren Untersatz. Kann ruhig was zum herrichten sein. Bei der 80er sollte wenigstens der 135er verbaut und eingetragen sein. Tüff wäre gut, wenn nicht, auch Ok. Umkreis 200km um Südhessen wäre grandios. MFG Dennis

Hallo Leute, muss leider schweren Herzens meine 88er Lusso 210er PX abgeben. Sie wurde 2005 neu aufgebaut und in VW Brightgreen Met. lackiert und aufgebaut. Wurde alles erneuert wie Seilzüge, Kabelbaum, Bremsen, etc. Verbaut sind: -MY Scheinwerfer -MY Blinker -MY Sitzbank braun -SIP Edelstahltrittbleche -Sebac vorne und hinten Motormäßig ist folgendes 2006 gemacht worden: Auf makellosen PX 200 Block wurde aufgebaut: -Malossi 210 Kolben nach Malossi bearbeitet -Mazuchelli Rennwelle -30er Mikuni TMX Vergaser -SIP Evo Stahlblechendtopf -200er Lusso Getriebe -alle Lager und Simmerringe neu -Dichtungen und Klienkram sowieso -verstärkte Cosakulu Alles eingetragen ausser Mikuni! Mängel: Seitenbacke links leichte Rostansätze, da mal an Garagentor hängengeblieben (neue Backe gibts dazu), Seitenständer gibts dazu aber nicht montiert! Einige Kratzerchen sind in der zeit leider nicht ausgeblieben, aber iss keine Ranzkiste! Fahrzeug hat noch bis 03/08 TÜV VHB 1300 bzw. 1200 Euro fest! Gibt alle! bei mir befindlichen Ersatzteile dazu (2 Satz Reifen mit Felgen, Spiegel, Trittleisten, Elektrik, etc..........)

hmm, verschieben auf nächste Woche??? Müsste nämlich ganzschön Feuer auffe Autobahn machen, um pünktlich wieder in DA zu sein

jupp, Mittwochs und Donnerstags Schule...... :grins:

Oh, isch sollte mich doch auch mal wieder zu Wort melden. Also, zuerst, ich lebe noch. Handy iss inner Firma immer aus und vergesse ich manchmal, anzumachen. Sehr, sehr viel Stress. Muss teilweise auf vier Hochzeiten gleichzeitig tanzen. Ich verspreche aber, dass ich das nächste Mal wieder dabei bin. Grüße Dennis

Servus, muss mich leider aus privaten Gründen von einer meiner Schätze trennen.... Ist ne 81 Special mit ehemaliger 4-Fach Blinkanlage und erster Hand mit 3500km druff. Hat der Vorbesitzer nur zum Feld (Bauer) und zurück bewegt, mehr net..... Hat lange gestanden, aber ist auf anhieb nach ersetzen aller Seilzüge und saubermachen des Vergasers und Tank (rostfrei) sofort gekommen. Kommt beim zweiten Tritt.... Hab nen anderen Kopp montiert, da der org. Karies hatte..... Ebenso zwei neue Reifen mit Felgen montiert und mal sauber gemacht..... Alles orginal, nix verbastelt oder so... Gepäckträger mit bei.... Haben will ich 400 VHB oder 350 Fest Mach ich evtl. noch sauber....... Und ihr bekommt alle SF-Ersatzteile, die bei mir rumflacken, mit bei.... Grüße Dennis

Bei mir wird das nix.... Werde noch wo anners gebraucht......

uiii, endlich mal nen gescheiter Motor für dich.....

bei mir wird es heute leider nix muss bis ca. 21 Uhr hier noch helfen renovieren! Bis demnächst!

ist da net standartmäßig nen Loch mit 16mm Loch aufwärts drin

Hi Folks, suche nen Sitzbankbezug für die oeg. Specialsitzbank oder nen guten Schwingsattel für V50. Ebenso suche ich ne V50 Banane und ein Anzug-optimier-Zylinder von 50 bis 85 ccm³. (Am liebsten DR!) Wer was hat bitte melden. Grüße Dennis

Ich danke schonmal im vorraus

nöö, hab heute das schon ziemlich ganglose Gewinde im Zylinderkopp fast ganz gekillt. Hat denn keiner einer nen org. Fuffi kopp für mich oder nen kleinen Tuningzylinder. Aber spätestens Anfang April läuft die Kiste!

klaar, da gibt´s ne Runde am Donnerstag! Laufen tut sie auch, iss alerdings nur nen org. Fuffi Motor! Hat jemand noch nen Dr75 für mich???