ficke_auspuff

Hallo. Ich suche oder tausche für meine deutsche V50, Baujahr 64 einen Seitendeckel in europagrün 33. Ital. Rahmennummer lautet 33xxx, daher müsste es dann der Riegel zum Stecken sein, so wie dieser seitendeckel pascoli Leider ist der Seitendeckel den ich mir gekauft habe der vom Steckmechanismus der Falsche, würde mir als europagrün verkauft, könnte hinkommen. Freue mich auf Angebote. Danke

Hallo. Welcher Gas Schieber wird denn in einem SI 24 Dellorto favorisiert ? Macht es Sinn auf einen 4.0 / 4.1 / 4.2 Gasschieber zu wechseln gasschieber sip 4.0 oder ist der originale 8492-5 Schieber die bessere Wahl ? ... und hat schon jemand diese ctp VENTURI Düsen getestet ? Setup: 172 / 54er Flexwelle / orig. Auspuff / 24er ovalisiert (orig. Luftfilter - Löcher nicht aufgebohrt) Danke

Danke, der Verkäufer hat heute mit SIP telefoniert und in Erfahrung bringen können das die Clips G-Clips im Durchmesser 15mm und 1mm stark sind! (Wenn du nachmessen warst geh ich jetzt mal von 12x1mm aus ...)

Hallo, kann mir jemand sagen welche Kolbenbolzen Clips die richtigen für den "neuen" 121 Pinasco sind ... sip evtl. Kolbenbolzen Clip G-Form 12x1,0mm grand-sport ? Selbst auf der Pinasco Seite find ich nischte ... Danke

Meine Erste ... war aber keine Motovespa, denke so Bj. 82 und original mit Blechkaskade und eckigen Spezial Lenker ...

Der "Dichtsatz" von gaeskits hat bei mir viel besser gepasst als der von SIP, ich musste da oft dran rumschnibbeln, teilweise bis die Dichtung dann unbrauchbar war. DELLORTO - Vergaserdeckel SHB 19.19

Werde ich nachschauen, gehe ich aber nicht von aus. Meine Frage, bzw. meine Horrorvorstellung: Gibt es eine Möglichkeit den Kicker wieder auf normal zu stellen, ohne den Motor zu spalten ?

Was gibt es denn für "Lösungsmöglichkeiten" bei einem hängenden Kickstarter ? Motor läuft problemlos über 1000 km. Öl ist drin. Kickstarter kann ich treten und Motor springt auch an, es ist halt nur noch der halbe Kick Weg vorhanden und auf halber Höhe bleibt der Kicker hängen und kommt nicht hoch. Danke schön ...

Was für ein Lager brauche ich für diesen PK XL1 Kupplungsdeckel ... irgendwie finde ich nicht das Richtige. Das bestellte NADELHÜLSENLAGER BK 1412 hat nicht gepasst. Ein Link wäre super. Danke

Hab heute meinen PK XL1 Motor aufgemacht und bin doch sehr enttäuscht von dem kleinen Drehschieber. (Wollte Polini 133 mit (aufgemachten) Drehschieber fahren). Ich dachte PK XL Motoren, (drei Loch Ansauger, 4 Gang, 20er Welle) haben nicht so einen mickrigen Drehschieber. Weiß jemand mehr? Danke

Passt diese BGM Flöte in eine originale ET3 Banane? (Auspuffinnenrohr -BGM PRO Banane / https://www.scooter-center.com/de/auspuffinnenrohr-bgm-pro-banane-sport/touring-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-bgm1125bp?number=BGM1125BP oder passt die Sito Flöte besser. Bringt die BGM Flöte was bei nem 133 Polini? Danke

Hab meine Elektrik mit starken Magneten im Rahmen "befestigt". Meine Frage: Ist es problematisch die Elektrik mit Magneten so zu befestigen, wird da irgendwas "gestört"?

Ich würde mir gerne eine O-Ring Nut in meinen Polini 133 Zylinderkopf drehen lassen. Wer kann mir jemanden empfehlen der dies machen könnte? Habe einen 133 Racing mit dem neuen Kopf und einen alten 133er. In welchem von dem beiden sollte ich die Nut eindrehen lassen, ich denke mal in den alten 133 Polini Kopf. Ist das der richtige O Ring für den 133 Kopf, oder gibt es noch was anderes zu empfehlen? https://www.grand-sport.de/O-Ring-fuer-Zylinderkopf-Polini-133-62-x-15mm

Habe gerade gesehen, dass es einen Ansaugstutzenadapter von STROHSPEED gibt. https://www.scooter-center.com/de/ansaugstutzenadapter-strohspeed-fuer-vergaser-dellorto-phbl22/24/26-umruestung-steckverbindung-auf-gummiverbindung-aw-30mm-28-5mm-30mm-3332351?number=3332351 Umrüstung Steckverbindung auf Gummiverbindung - für Vergaser DellOrto PHBL22/24/26 / (28,5mm->30mm) Hat das jemand schon mal ausprobiert, damit müsste ich doch erstmal für den Tüv den PHBL 24 AD auf den MRP Membranansaugstutzen bekommen mit Conversiongummi.

Ja leider geht es um genau den 24 AD zum stecken, daher auch die Frage, ob das mit einem Conversiongummi funktionieren könnte. Also ist das dann eher eine blöde Idee diesen 24 AD mit nicht dem passenden Ansauger fahren zu wollen.