alki999

Ok Danke für die Infos

Führerschein ist kein Problem. Ich habe den Motorradschein. Wenn ich das richtig verstehe wäre am Besten einen 125er Motor vor XL zu nehmen. In welcher Preisklasse bewege ich mich da ?

Hi, welcher Motor ist denn der Häufigste ? Sind die Gehäuse bei den 50-125 gleich ?

Hallo, ich bin neu hier im Forum und obwohl ich schon fleissig mitgelsesen habe,wollte ich jetzt mein erstes Thema erstellen und jede Menge Fragen stellen, ich hoffe ohr könnt mir helfen... ICh habe günstig eine Vespa PK 80S E-start von 1983 bekommen. Die Vespa besteht aus dem Rahmen und den Papieren, leider fehlt das entscheidende, der Motor. Nun habe ich mal fleissig gesucht, aber keinen passenden PK80 gefunden, die scheinen nicht so häufig zu sein wie die PX. Der Motor müßte 2 Seilzüge für die Kupplung haben. Daher wollte ich euch mal folgendes fragen: 1) In wie weit unterscheidet sich das 50'er Gehäuse von dem 80'er ? Ist es sinnvoll ein 50'er Gehäuse zu nehmen und die Innerreien auszutauschen ? 2) Welche Motoren könnte ich prinzipell verbauen, ohne jetzt großartig was verändern zu müssen am Rahmen, etc. ? (Mal den Tüv ausßer Acht lassen, das ist ein anderes Problem). 3) Es gäbe ja noch die Möglichkeit ein neues Gehäuse zu kaufen. Da wäre dann aber die Frage nach der Motornummer,... wie kommt man an sowas ? Dankt für eure Hilfe.. Grüße Marc