raph

Nur der Vollständigkeit halber, die Hinterradmutter kriegt 110 Nm. Da kann es mit einer Aldi Ratsche von 25 cm Länge schon etwas knapp werden, Gummihammer ist da auch nix.

Mein Tip: Suzuki GN 250

Mir ging es hier dann doch speziell um den RZ right auf 177er Polini. Der RZ wird hier gerne als das käufliche Allheilmittel gepriesen, nur hat der bei mir weder mit DS noch nach Membranumbau ordentlich funktioniert. Habe bis jetzt auch noch kein Diagramm von einem RZ auf Polini gesehen das mich überzeugt hätte. Irgendwie hast du die Datei wohl noch nicht hochgeladen?! Jedenfalls sieht man keinerlei Datei im Index deines Links.

Habe bzw. hatte mit dem RZ right und Polini 177 das gleiche Problem. Kommt für meinen Geschmack zwar gerade rechtzeitig, aber dreht bei nichtmal 7000 vor die Wand. Problem war sowohl auf Drehschieber mit 28 PHB als auch auf Membran mit 30er Koso vorhanden, da würde ich den Ansaugquerschnitt mal ausschließen. Auch x andere Änderungen haben absolut nichts daran geändert, selbst im zweiten Gang keinerlei Overrev. Wurde mit zwei verschiedenen Zylindern getestet, einer 178A/124Ü/27VA , der andere 170A/118Ü/26VA, kein Unterschied beim Ausdrehen. Problemlösung war bei mir die Rückrüstung auf PM Evo, läuft in allen! Bereichen besser als der RZ, dazu dreht der zweite mal lässig bis 77 km/h, das sind ~ 8400. Klingt dann zwar wie Hell on Earth, aber der Ganganschluss in den 3. ist bestens ^^ V-Max ist dementsprechend höher. Eigentlich schade, der (allerdings sehr laute) Klang des RZ ist schon ziemlich sexy :love:

Na da lohnt sich doch der Zivildienst, hat er wenigstens 24 Jahre Aufschub und muss das nicht schon beim Bund über sich ergehen lassen (...)

Bin ernsthaft interessiert, suche noch 'nen Fahrroller bis meine Roise endlich mal strassentauglich abgestimmt ist --> PM

Taugen beide, beim 150er ist die Bohrung entsprechend grösser, interessiert bei Umbau auf 177 aber nicht sonderlich... Dazu ist das Getriebe bei der PX 150 etwas länger, im ersten und vierten jeweils 1 Zahn, entspricht damit genau dem 200er Getriebe. Ausnahme sind ganz alte PX Motoren, da ist das Getriebe bei beiden identisch, entspricht dann dem Sprint V Getriebe.

Bloß nicht die russische Hammermethode, WEIL du das nämlich gerade falschrum versuchst... Die Nebenwelle, die ja eigentlich Nebenachse heissen müsste , geht nur zu der Seite raus, auf der das Lager sitzt. Seegering vor dem Lager entfernen, dann kann man das Lager inkl. Welle normal mit der Hand rausdrücken, zur Not auf die Werkbank oder so drücken.

Der Originalauspuff ist von PX80-150 identisch, da könntest du den vorhandenen nutzen.

Ja wat, am Wochenende "Fury in the Slaughterhouse" und auch noch kostenlos, da wäre ja fast schon Hard-Rockcity angebracht Ansonsten 'nen schönen Gruß aus'm Landkreis an den Topiceröffner

Pumpt deine Hardi mit Rücklauf permanent?

Hardi ist 'ne elektrische Benzinpumpe, kann afaik nur direkt beim Hersteller Hardi bestellt werden, ich hab für meine kürzlich 61 Euro plus Steuer gezahlt. Absolut zu empfehlen, die von SIP sollen Crap sein und nichts taugen ->Suche. Funktioniert mit Koso einwandfrei, ich habe am Wochenende den Tank nahezu komplett leer (<0,2l) gefahren, selbst bei Vollgas kein Abmagern. Dann irgendwann BÖÖÖöööööö..... Karre aus, Tank leer, schieben

Diese Frage solltest Du dir wohl lieber selber stellen, denn DU hast hier ein 2 Jahre altes Topic aus der Versenkung gekramt um einen sinnentleerten Kommentar dazu abzugeben.... scnr

Oder evtl. zu viel Lagerspiel. Die Kupplung drückt das Lüfterrad nach aussen, dadurch wird der Abstand Zündgrundplatte<->Lüfterrad zu groß und es kommt zu Zündaussetzern.

Hatte also nicht nur ich die Idee mit der Düse :grins: Geht hier aber speziell um die Hardi Pumpe und ob das da auch so soll. Fährst Du auch eine Hardi?

Da habe ich mal eine Frage zu. Wie muss ich mir den Rücklauf vorstellen? Von vor dem Vergaser zurück vor die Pumpe oder tatsächlich bis in den Tank? Läuft dann die Pumpe nicht ständig?

Auch von mir Gratulation zu immerhin respektablen 913. Ich hatte leider kein so glückliches Händchen, hatte mit Krstajic, Schneider und Tiffert ständig Minuspunkte. Dazu van Buyten in der Winterpause geholt...der hat quasi nichts gebracht, das hat man als Werderfan davon, wenn man Stellinger kauft

Wie soll jemand dir helfen können ohne deinen Roller gefahren zu haben? Oder anders: Arsch auf die Roise und ausprobiert

So, hab jetzt mal etwas rumprobiert... PHBH Feder passt mal garnicht, Mikuni Federn hab ich nicht...Also etwas in der Garage rumgewühlt und im Puch Maxi N :love: Regal Vergaserfedern gefunden. Passen perfekt, nur leicht in die Länge ziehen und es klappt auch mit dem Standgas.

Die gibts nur in Kombination mit 'ner Güllepumpe. Internetlink: www.wenn-hier-einer-kult-macht-dann-horst-mit-sein-lanz.de

So all ihr Leute hier aus der Gegend, empfehlt mir doch mal bitte einen akuraten TÜV, wo ich so problemlos wie eben möglich Eintagungen machen lassen kann. Wird gerade akut und ich habe in der Suche nichts gefunden. Am schönsten wäre einer, der Puffetten ohne extra Geräuschmessung via Briefkopie oder so einträgt

So soll es sein. Wenn Du im Bereich 0-1 Umdrehung bist, ist die Luftschraubeneinstellung zu fett, die Nebendüse daher zu mager. Bist Du bei 2 Umdrehungen und mehr, dann ist Schraubenstellung zu mager und Nebendüse zu fett.

Laut Scoot RS Anleitung liegt der Bereich tatsächlich zwischen 1-2 Umdrehungen. Wenn man der Anleitung glauben darf, dann kann man die Nebendüse auch ausschließlich aufgrund der Luftschraubeneinstellung :plemplem: bestimmen.

So ganz viel weiterhelfen kann ich dir noch nicht, habe aber genau das gleiche Problem. Dachte erst, ich hätte den Gaszug etwas zu knapp eingehängt, wenn man aber den Schieber von Hand zurückdrückt, passt der Zug bestens. Habe zum probieren hier noch PHBH Federn, die sind aber imho (kann gerade nicht gucken) im Durchmesser deutlich grösser. Werde das heute noch austesten und dann berichten.

Wenn du dir wieder eine kleine 80-150 Kulu kaufst ja, dann kannst dir aber gleich den ganzen Affentanz sparen. Alternative wäre eine grössere Kupplung der 200er, da passt aber dein Kuluritzel nicht ohne weiteres hinein.