raph

Gibt es hier was neues?

Ich würde evtl.mal einen Luftfilter ohne Löcher probieren. Ich habe, entgegen diversen Aussagen hier im Forum, bisher nur schlechte Erfahrungen mit den Löchern gemacht. Hat nie mehr Leistung gebracht, dafür hat der Motor gerne mal ab 3/4 Gas geklingelt. Ist ja auch schnell gemacht.

Nehme auch die SIP Flaschen. Habe mittlerweile 5 Stück die immer wieder befüllt werden. Sind 100 ml und passt damit gut für eine Tankfüllung 1:70.

Fahre seit dieser Saison auch einen Shoei Helm (Hornet DS) mit Pinlock. Mal abgesehen davon, dass zwischen meinem bisherigen 150? Vemar Helm und dem Shoei in Sachen Tragekomfort und Lautstärke mindestens 2 Klassen liegen ist das Ding auch noch absolut beschlagfrei. Selbst bei der Kombination Regen + Visier vorher (während der Fahrt)geöffnet und dann schließen beschlägt da nichts. Bisher also uneingeschränkt zu empfehlen.

Kann dem PXler nur beipflichten, der RZ right ist imho der beste Auspuff der "älteren Generation". Die Fahrbarkeit war bei mir auf 177er, auch und gerade mit Langhub, immer sehr gut. Peakt relativ früh, dreht trotzdem ansehnlich. Geräuschentwicklung ist ok, variiert aber wie bei jedem Auspuff mit Auslasszeit und Auslassform. Außerdem stehe ich einfach auf die Righthand-Optik Wenn der MK II von LTH die gleiche Leistung bringt, dann ist das Angebot echt fair.

Oha, ganz altes Topic mal an das Tageslicht bringen.. Bin auch gerade dabei meine Sprint mit Lenkerendenblinkern auszustatten. Bei dem vor 4 Jahren gekauften Teilekonvolut fehlt natürlich das besagte Innenrohr für die Gasseite, die gängigen Shops führen es leider auch nicht. Hat vielleicht noch jemand so eines? Außerdem wäre das besagte pdf vom mittlerweile ja verstorbenen Rollershop echt ein Segen, der Lenkkopf raubt mir den letzten Nerv.

Nu möcht' ich auch mal: Kann man einen 100/90 Reifen auf breiter PX und schmaler Cosa Hälfte ohne weiteres distanzieren fahren? Also so, dass es jetzt nicht massiv am Kupplungsdeckel schleift..

Sollte eigentlich passen. Neuer 125er haben 68er Primär, ältere mitunter auch 67er, mit beiden klappt die 22er Kupplung. Ausnahme könnte ein ganz alter 125er Motor mit Sprint Kurbelwelle sein, da ist da Kupplungsritzel etwas anders.

Wie es ausschaut verkauft, bitte schliessen.

Versteh zwar nix von Ollis Socialising, fahr aber trotzdem gerne mit Wenn das nachts schön warm ist, dann sollten wir die neulich beim Stammtisch angesprochene Nachtfahrt auch unbedingt mal umsetzen.

Halte ich für relativ unwahrscheinlich. Liegt ja an der Distanzscheibe zum Lager an, wie soll da der Messingring bzw. Teile davon ins Getriebe gelangen? Bea grinst breit über die PornTube Tabs im vorherigen Posting

Verkaufe einen nagelneuen CNC Kupplungskorb von Scooter & Service aus dem hübschen Dorf Hamburg Ungebraucht, habe ich bei einem anderen Kauf dazu bekommen und brauche sie wegen vorhandenem MMW Korb nicht. Fasst sich sehr sexy an das Teil. Für die Sheriffs: Meine, Standort 27777 Ganderkesee, Preis 50 Euro zzgl. Versand. Für die Augen:

So, auch wieder gut angekommen. War ein klasse Anrollern, wobei ich die Ausfahrt nach dem Cafe Sand fast noch besser fand. Besten Dank an Orga und alle die dabei waren. Wer Lennard Kachelmann mal sehen möchte: Buten un Binnen

Von hier geht es jetzt auch los, will noch den Enddämpfer wechseln...nicht das wieder behauptet wird mein Roller sei laut oder so Freu mich schon!

Mattig SSF

Nach Befragung der Wetter.com Kristallkugel werden 8°C prophezeit - muss mir wohl doch dringend noch 'ne anständige Jacke besorgen Freu mich auf jeden Fall schon!

Ich würde grundsätzlich immer Kits mit 2 Federn verbauen. Bei Nachbaukits hatte ich schon massiv zu lange Nieten, ist dann etwas umständlich zu nieten. Von daher unbedingt das erstgelinkte nehmen.

Ich hätte u.U. auch Interesse. Wäre es möglich ein Bild mit PX Rahmen zu bekommen damit die Neigung eingeschätzt werden kann?

Nein, komplett identisch.

Ist das der Bruder von Veglia Borletti? Der hat bei mir nämlich die Zahlen auf den Tacho gemalt..

Sehr gute Entscheidung - und wieder hat das GSF eine beinahe verlorene Seele gerettet

Steine werfen steht mir sicher nicht zu, ist ja schließlich dein Roller. Für mich klingt die Farbkombination allerdings nach Indien-Hinterhof-Restaurations-Style, da würde ich nochmal 'ne Nacht drüber schlafen.

Hallo, ich suche so einen Hella Lenkerendenblinker. Wichtig ist vorallem das Innenleben, ein "Glas" (ist ja Plastik) habe ich zur Not noch.

Wo ich gerade dabei bin.. Lusso Zündgrundplatte bietet sich wohl an, Anleitung z.B. hier bei Nop

Genau so ist das auch, bis auf die Federn identisch. Und die Nachbau Teile taugen mitunter wenig, da sind nämlich die Nieten zu lang. Sieht entweder übel gequetscht aus oder bringt unnütz Arbeit.