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Sebastian

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Alle Inhalte von Sebastian

  1. Sebastian
  2. Das sind italienische PS, die zählen anders Sebastian
  3. Ich glaube 50W die Cosa 80W http://www.scootercenter.com/assets/pdf/ka...t/ZUEND_VES.PDF Sebastian
  4. Der Chat läuft überigens (nur für den Fall das ihn keiner findet) Sebastian
  5. HI, für guten Durchzug bis 70km/h hohl dir nen 75'er oder 85'er DR, nicht den Formula1, der bringt zwar mehr wenn man mehr macht aber wenn du nur den Zylinder tauschen willst... ging bei mir auf der V50 ca. 65km/h mit sonnst original nur größere HD. Dann später mit Rennwelle und 19'er Gaser und Polini-Auspuff auch schneller. Als nächstes reichte das denn nicht mehr und nen 100'er Polini mit längerer Übersetzung kam drauf da ging es denn schon fast 80 km/h aber das mit viel Druck. Glaub mir die 75 reichen dir nicht lange Sebastian
  6. Sebastian

    Tach...

    Yepp, mahlzeit ich könnt jetzt auch was essen ;) Sebastian aus dem Sauwetter-Berlin
  7. Buhuhu T5 drosseln, das tut weh, ich denke Drosseln ist nicht so das Problem, die Sache dann vom TÜV akzeptiert zu kriegen schon eher, das einfachste ist hohl dir nen px125'er Motor und dazu dann den Drosselauspuff und schon geht die Sache durch den TÜV. Den T5-Motor würde ich wahrscheinlich elektronisch über nen Drehzahlbegrenzer den nur im 4. Gang aktiviert ist (Mikroschalter irgendwo) realisieren damit sie nicht weiter ausdreht. aber sowas ist viel zu leicht zu manipulieren und wird sicher nicht beim T*V durchgehen Sebastian
  8. So weit ich weiß will der T*V da nen Kantenschutz sehen, Blech alleine ist ihm zu scharf. Sebastian
  9. Außerdem ist Kupfer zu weich und wenn es sich nach 100km losgerappelt hat und nen Millimeter Luft zwischen dem Kupferteil und deinem Zylinder ist war es das mit der Kühlung. Sebastian
  10. Sebastian

    das lächeln

    Wahrscheinlich nur andeuten:' Schau mal trotz versicherungskennzeichen schneller' aber der tiefere Sinn ist mir auch nicht klar, warum sollte ich mit nem großen Schild ne 50'er abhängen? wo bleibt denn da der Sport ;) Sebastian
  11. Gesundheit, oder wie?
  12. Ich würde mal davon ausgehen das der Hubraum auch nicht mehr 50ccm ist, schau lieber mal nach wie illegal du durch die Lande fährst Sebastian
  13. Den Cosa-H4 Reflektor kriegt man ohne Probleme in die PX. Habe ich auch hingekriegt ;) Der alte Scheinwerfer hat nur eine etwas andere befestigung des Reflektors, man kann das aber ohne Probleme anpassen Sebastian
  14. Hi, ich habe die Kanäle mit Dichtungsmasse gefült, sicher ist sicher was Falschluft angeht. Die Öldiskussion war hier erst letztens müßtest du noch finden. Ob du erst Öl und dann Sprit reintust ist egal, es vermischt sich in jedem Fall ausreichend. Sebastian
  15. Der alte besteht AFAIK aus mehreren Segmenten, der Evo ist aus weniger, mehr gebogenen Segmenten geschweißt Sebastian
  16. Wie gesagt ich halte das Zeug auch für Humbug und es gibt vieles was nicht schadet aber kostet also kommt das Zeug nicht in den Roller... Sebastian
  17. Schwimmernadel hängt? Sebastian
  18. Sebastian

    Frefel

    Nix gegen moderne Technik im allgemeinen aber wo bleibt der Sound wenn man Gas gibt? das würde mir am meisten fehlen!! Oder gemütlich im 4. Gang ranschleichen, runterschalten und den Plastikroller mit viel Lärm überholen um zu zeigen sieh, ich bin sogar im 3. Gang schnellen :) Sebastian
  19. Also wenn sich das Lüfterrad dreht, auch nur um 1mm am Keil dann steht die Zündung schon irgendwo, das kann natürlich das Stottern auslösen obwohl die Kiste im Leerluf tuckert Sebastian
  20. Sebastian

    Avatare

    Ich denke nicht das das ein döitsches Forum in dem Sinne wird es gibbt nur evtl. Leude die mit dem englischen nix am Hut haben Sebastian
  21. Sebastian

    Frefel

    Ne, Skipper ist der SKR-Nachfolger also wenigstens 2-Takte aber dennoch Taktlos Sebastian
  22. in den Vergaser bei laufendem Motor da wo sie Luft durch geht ;) dann muß man nur noch aufpassen das die Kiste nicht ausgeht iss mir passiert und bei der Kompression durch das Öl... Qualmt wie Sau!! also nicht neben der frisch gewaschenen Wäsche des Nachbarn probieren. Sebatian
  23. Materialfehler o.k. aber nicht vom Zylinder, der ist so einfach aufgebaut da würdest du nen Fehler sehen! Was soll daran auch für nen Materialfehler sein? Falscher Guß? nee, ich tippe auf was anderes aber watt?? Sebastian
  24. Richtig GS sind 12PS alles andere 10PS egal ob Lusso oder P200E PX200 ... nur GrandSport (GS) ist 12PS
  25. Ne, nich für's Getriebe (würde wohl die Kupplung übel nehmen, sondern für den Motor, soll ne Art Teflon-beschichtung für den Kolben geben, naja wohl so ne Art Woodoo aber schaden tut es wohl auch nicht wirklich (nur dem Geldbeutel Sebastian
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