Lenki

Endlcih wird das Topic mal interessant! Fahrwerk werd ich auch die originalen nehmen. Alles andere macht keinen Sinn, gibts ja nur härteres Zeugs. Reifen werd ich auch, wie empfohlen, vorne eher nicht so grob nehmen und hinten dann richtig übel. Leider gibts die Vollcross 10" Reifen nur in 2.5" und 2.75". Hab aber sowieso vor hinten irgendwie höher zu legen, dann gleicht sich das ein wenig wieder aus. Welche Möglichkeiten gibt es denn zum Höherlegen? Ein viel längerer 6-Kant gibts ja net. Im SF Topic hat einer ein Blech gekantet, damit das Federbein steier bzw. fast gerade steht. Wäre das ne stabile Lösung? Den wie M210 sagt: Stabilität ist alles... !!! Also kein Trittblech-Cut, sonder ne Strebe noch zwischen Beinschild und Sitz, wobei das doch übel enden kann wenns einen irgendwie auf die Fresse haut...

...soll heissen ich kann den 30er wegschmeissen und mir nen 32er holen... Verkaufen 30er Koso -> 100? inkl. Versand...

Auf "down&forward" wird ja ganz dufte erklärt wie man nacheinander die Grimeca drauf macht. Nur hab leider net die ganzen Beilagscheiben wo man benötigt. Woher bekommt man die? Bei SIP und SCK hab ich nichts gefunden...Sind das auch die wo originale auf die Achse gehören? Die hab ich aber auch nicht... :uargh:

Naja, war da letztes Jahr auch. War nicht so der Hammer! Werd aber vermutlich auch wieder hingehen, einfach so. Da wird eh nichts sein was ich gebrauchen könnte und Kohle hab ich sowieso keine. Hoffentlich passt Wetter, dann sind draussen nämlich noch ein paar Stände...

Schnarre leider nicht mehr, aber die 8" Trommel wär noch da. Ist für vorne...

:wasntme:

...sieht aber toll aus und erleichtert das Reifen wechseln und Kleinigkeiten...

War aber wohl keine Hinterrad Leistung... Tja, da hat wohl irgendjemand was ziemlich falsch gemacht, wenn der 2 Motor fast 2 PS weniger drückt als der Erste. Kann normal net sein...

Werd heut gleich nachher mit der Flex mal hergehen. Ich werd aber vorerst nur hinten und den Koti cutten. Beinschild werd ich erst mal lassen und so testen...

(

Dann wirds denk ich ne 3.00 für die Reuse von meinem Kumpel... So, hab jetzt ganz viele Reifen gefunden, und teilweise auch geil billig. Leider gibts vollcross Reifen nur in 2.5" und 2.75". Sollte man vorne was nicht so grobes nehmen? Oder auf jeden Fall beide gleich???

Deshalb lass ich das. Schöner T5 Auspuff hin, wenn ich endlich mal ein bekomme... :uargh: . Der Polini ist im Rollershop gar net so teuer, vorallem wenn man noch 20% bekommt

Da bin ich aber mal gespannt...

Wie jetzt? Hat da jemand mit der Flex am Moor rumgespielt? Sind die Lager noch drin und gut???

Keiner Erfahrungen??? Baut hier jeder halt seinen Schrott wo er noch rumliegen hat zusammen, macht nen Motor rein und gut is? Hier wird soch wohl jemand Gedanken über Reifen, Fahrwerk usw. machen...

...die es dann bei dir auch zu kaufen gibt???

Fals mir der Polini Kolben mal abschmiert, werd ich auf jeden Fall dann über Malossi Kolben oder GS Kolben nachdenken. Ich werds aber jetzt erst mal so testen... Kann noch jemand was zu der Einlaßsteuerzeit sagen???

Du meinst wohl ne große Kupplung. 200er passt ja wegen Primär net. Heute kostet alles viel zu viel Kohle, warum nicht bei der Kulu sparen? Werde jetzt doch aber vielleicht ne große verbauen wenn sich was billig finden lässt...

So, heute bei dem Moeters gewesen und ein paar Sachen gayklärt.... Habe mal geupdatet... Sorry, zu teuer...sonst top Brauche kein Vergaser, Zylinder, Kolben, Kopf und Lüra. 50? inkl. Versand... Gib bescheid. Getriebe kann auch fehlen, sprich Hälften tuns auch wenn billig... :grins:

...zu hart... (

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=75758 :wasntme:

Weils in der Größe billige Cross Reifen gibt. Gayt das jetzt? Nicht gut zu fahren???

Es gibt doch schon genug Cross Reusen. Wo habt ihr eure Reifen denn her??? Andere Frage: Was für ne Übersetzung bei nem 133er Polini über Membran mit 24er Gaser und Polini Schnecke? 3.00?

Kann mir jemand ein paar Adresse für Reifen nennen? Beim SIP gibts nur welche für 45? das Stück...

Natürlich auf 2.10" Felge. Gayt das?