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Lenki

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Alle Inhalte von Lenki

  1. Lenki
    Wie ist die Bezeichnung der kurzen Zündkerzen?
  2. Lenki
    Oha sorry! Ich meinte den SIP Road für T5!
  3. Lenki
    Ich hatte mal kurzzeitig einen SIP für T5 und Nico von Schall&Rauch hat den auf seiner o. T5 auf seinem P4 verglichen. Waren nicht gleich wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe...
  4. Lenki

    Kölner Kurs 2017

    Lenki antwortete auf ocs's Thema in Rennen

    Konnte mich online jetzt noch melden. Vielleicht bezieht sich der 21.04 nur auf schriftliche Anmeldungen??? Edit meint noch hab mich mit #69 gemeldet. Ist die schon vergeben?
  5. Lenki

    Kölner Kurs 2017

    Lenki antwortete auf ocs's Thema in Rennen

    Wollte mich gerade nennen und sehe gerade Nennung bis 21.04. Kann man sich denn noch vor Ort melden oder jetzt halt im nachhinein? Wo oder bei wem kann ich das abchecken?
  6. Lenki
    Auch von meiner Seite dickes Dankeschön an die Organisatoren und alle Beteiligten. War ein riesen Spaß! Riesen Dank auch von mir an die Hasenfamilie für die top Unterkunft!
  7. Lenki
    In meiner EHK tut ein XL2 Korb für ne APE (?!) ihren Dienst ohne Probleme. Gibt's bei LTH. Ich fahr jedoch bewusst ohne RepKit. Bislang null Prolemo.
  8. Lenki
    Welche Kategorien gibt es denn bei der Kostümshow? Da temperaturbedingt eine Anreise mit de Mofa wegfällt könnte ich ein paar Mofas mitnehmen...
  9. Lenki
    Was muss man latzen für so einen Wuchtbock?
  10. Lenki
    Und mich erst! Gibt es Erfahrungen auf MHR (Membran) Motoren?
  11. Lenki
    Fährt niemand die Gasfabrik auf ner LF?
  12. Lenki
    Hast du Steuerzeiten gemessen der beiden Zylinder? Ich fahre aktuell 122/182/30 mit 61 Hub und bin am überlegen das ganze bei der anstehenden Motorrevision etwas höher zu setzen. Im MHR Topic gibt es Kurven von einem Motor wo mit mehr Steuerzeit immer mehr Power über das komplette Band anliegt...
  13. Lenki
    Könnte schwierig werden bei dem BJ. Ab Erstzulassung 01.10.2000 muss bei einer Einzelbetriebserlaubnis das Abgasverhalten der RL97/24/EG Kapitel 5 Stufe I entsprechen...
  14. Lenki

    Moto GP

    Lenki antwortete auf zimbo's Thema in Blabla

    Mega Rennen! Das wird ganz großes Tennis dieses Jahr. Auch Folger richtig gut, obwohl man sich jetzt schon ein bischen mehr erhofft hatte... Moto3 auch geil, wie immer eigentlich. Moto2 hört bei knapp 23 min auf im ES-Player SBK enttäuscht hingegen leider bis jetzt, da hatte ich für dieses Jahr viel Vorfreude. Wobei die neue Regelung zur Startaufstellung schon witzig ist. Sollten wir auch auf die ESC übertragen
  15. Lenki
    Ich fahre T4 seit 2010 und habe es keine einzige Sekunde bereit. Transporter mit langem Radstand und ACV. Gekauft für 6800 (CH-Import) mit 148k Laufleistung und neuem 21er, Bremsen neu, Reifen neu. Mittlerweile hat der Eimer über 220k drauf. Scheiben und Beläge immer noch die vom Kauf und immer noch top. Verbrauch geil, alles geil. Verkauf ich nie wieder. Da ich die Kiste nur einen Winter gefahren bin und seit dem mit Saisonkennzeichen rostet der Haufen nicht auffällig weiter. Übrigens kostet mich der Haufen mit LKW-Zulassung und Teilkasko 42€ im Monat!!! (Versicherung + Steuer mit Saison 03-10). Für mich perfekt als Zweitwagen. Hat heute morgen erst frisch TÜV bekommen Ich würde übrigens nie (!!!) einen T4 von einem Händler kaufen. Macht die Sache sicher nicht leichter, weiß ich. Viel Glück bei der Suche!
  16. Lenki
    Fährt hier jemand VHSH30 CS? Ich wäre über eine Startbedüsung sehr dankbar, gerne auch mit Nadel- und Schieberempfehlung
  17. Lenki
    Hat mir jemand einen Startbedüsungsvorschlag für einen VHSH30 auf einem 60er-MHR-Membran-S&S Newline-Kackhaufen? Da wäre ich sehr dankbar für...
  18. Lenki
    Beides getestet...
  19. Lenki
    Originalmotor?
  20. Lenki
    Bei mir funktioniert das trotz Stahlbus und original Hebel trotzdem nicht...
  21. Lenki
    Mal wie ontopic... Bei mir die selbe Kacke. Stage6 Sattel mit originaler 12mm Piaggio/Grimeca Pumpe. Gefühlt schon 100h entlüftet. Kann den Hebel immer noch locker bis zum Griff ziehen. Mega zum kotzen. Bei meinem ESC-K1 Eimer mit Stage6 und 12mm Magura war die Sache in 10min erledigt. In Verbindung mit R&D Sinter-Belägen bislang das Krasseste was ich auf nem Schaltroller bislang gefahren bin, von der Bremsleistung als auch von der Dosierbarkeit. Bei meinem aktuellen V50-Projekt hab ich mich jetzt auch für BGM Sattel in Verbindung mit AF-Aufnahme und 11mm Magura entschieden. Werde berichten.
  22. Lenki
    Wo ist denn die jetzt wieder her Stuhli?
  23. Lenki
    Welchen genau meinst du? S6 oder Adelin?
  24. Lenki
    Mittlerweile hat man ja richtig Auswahl: - Stage 6 - BGM - Adelin - RPM? Mir fallen dazu einige Fragen ein: - Worin bestehen die Unterschiede zwischen den Bremzangen? - Wo überall sind Adelin und RPM Bremzangen erhältlich? Die RPM kenne ich nicht, steht so in der Artikelbeschreibung von der AF Achsaufnahme bei SIP. - Lochabstand bei allen Bremszangen gleich? Laut Artikelbeschreibungen hat die BGM 80 mm und die Anderen 82 mm. - Benutzen alle die gleiche Bremsbelaggröße? - Wer hat Erfahrungen, auch in Verbindung mit welchen Bremspumpen?
  25. Lenki
    Ich auch! Brauch zwei Sets, aber halt demnächst und nicht in 8 Wochen! Wie schnell geht das bei Duepercento?
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