Lenki

Die Lefthand Version hätt ich dir abgekauft...

Meine net, is ja net mein Rahmen. Mein Rahmen hat nur da Löcher wo auch welche hingayhören...

Is bei mir aber teilweise auch so, hab glaub auch ne zu große HD drinne...

Ich hätt noch nen V50R Rahmen mit Stahlkaskade...

Ja wie jetzt? Der Riss wird geschweißt, das is klar. Die Bohrlöcher jetzt spachteln oder schweißen? Sind net groß.

Nana, ich mach schon ein PK/S Lürra drauf. Is ja leichter, ausserdem soll ma früher oder später ein 136er seine Arbeit in dem Motor verrichten...

Wie läuft den nen 136er mit Polini Schnecke? Udn wie mit ner Banane???

...sonst haste ja keine 12V ohne 12V Grundplatte...

Nana, is halt Geschmackssache. Bin ja auch 1,5 Jahre Plaste gayfahrn und hab die Dinger getunet. Finds schon krass was bei den Motoren gayt, doch ohne Schaltung find ichs halt scheiß langweilig. Und von der Optik sind die Dinger teilweise schon aufwändig. Bin halt doch vom jungen frechen Plaste Fahrer zum Oldie-Freak gayworden. Werd mir auch nie ne PK oder PX kaufen, sondern nur noch Oldies. Aber schon allein wegen den geilen Auspuffanlagen lieb ich die Vespas... :love:

Wieviel Liter braucht man für nen ganzen Roller?

Nana, ich fahr lieber ET3, hab schon ne Special. Bitubo für hinten bräucht ich auch noch...

Wo bekomm ich nen Schaltplan her für 12V mit Lenkerblinker? PK hat doch 4 Blinker, oder?

Welchen meint ihr? Schon den Plaste, oder?

Bei den Fuffi Motoren gayt da ja nur 70ccm. Hat auch 2 Jahre so ne Plastikschüssel mit 70er und anderen Vergaser usw.. Da geht schon was, hat aber trotzdem null Style und macht überhaupt kein Spaß zum fahrn. Und von dem Sound bekomm ich auch Kopfschmerzen. Ich find so krass das die auch schon NOS einbauen. Ein Roller in Stockach hatte das doch auch. Denk aber auch das son 70er Plaste mit NOS die ganzen 200 verblasen. Ein Rennen gegens Erdgeschoss wär bestimmt auch ma interessant...

Also ich könnte den V50 R Rahmen noch strahlen lassen... http://www.germanscooterforum.de/index.php...showtopic=25974

Hab mich mal unter "Suche" ein wenig schlau gemacht und raus gefunden das ich ohne Probleme ne PK 12V Zündgrundplatte auf mein ET3 Motor machen kann mit 19er Welle. Was müsst ich da alles verändern? Birnen is klar. Wer jetzt wahrscheinlich doch nen neuen Kabelbaum reinmachen und dann noch Blinker nachrüsten. Muss ich dann den Schlatplan von ner OK nehmen? Ich denke schon...

Möcht eigentlich nur den Kotflügel wenn der ne OK Gabel drin hat...

Hätte auch noch eins...

Warum kaufst du dir net was richtig Altes??? Nur weils du als Nickname hast?

Scheiß Game!

Verkaufst du auch diverse Sachen extra? Hätte sehr großes Interesse an dem Kotflügel und eventuell auch an der Gabel.

Zum Glück hat mein Rahmen net Löcher wo keine hingehören, aber die 2 Rahmen von meinen Kumpels schon. Bei einen V50 Rahmen war ne PX Kaskade draufgeschraubt und beim anderen ist ein kleiner Riss in der Backe mit nem kleinen Blechstreifen hingenietet. So, wie bekommt man die Löcher wieder zu? Spachteln?

Kommt drauf an ob du ne 6V oder 12V E-Zündung einbauen willst. Bei ner 6V kannst du die o. Welle behalten. Bei 12V brauchst du eine mit großem Konus.

Wenn ne V50 Kupplung, dann mit Malossi Belägen und zwar 4 und ne Polini Feder. Habs zwar noch nie getestet, steht aber so im SCK Katalog und die haben das bestimmt schon oft genug getestet.

...oder die Burnouts mit der ner V50 Kupplung...