Lenki

Viel wird ma net bringen. Vielleicht kannst du dann ein bischen magerer fahren denk ich. Zirri M2000 ist doch auch wassergaykühlt, oder? Mir Smallframer bleiben bei der alt bewärten Luftkühlung

Hab zwar noch keine Erfahrung damit gemacht, aber hab bisher auch immer gehört das beim PM bzw. VSP ab 8000 net mehr viel geht. Das wär Zirri und Simonini schon besser.

Nachdem ich ne PK Gabel in meine V50 reinmachen werde und später ma ne Bremsscheibe werde ich den Kotflügel nich meh ranmachen können. Verbreitern is sehr aufwendig und ich kann das net schweisen und ein finden der es mir schweist is auch schwer. Was kann man den da noch ranmachen? Garelli passt ja auch net. Möchte halt die original Optik gerne beibehalten.

Also, hab eigentlich vorgehabt ne Monositzbank auf mein V50 drauf zu machen. Aber als ich letzte Woche ma son Schwingsattel getestet hab und ich das schon an einigen Fuffis gesehen hab und ich es ganz stylisch find, frag ich einfach mal so: Passt der wo im SCK drin da drauf? Das is ja dann nich nur der Sattel, sondern ich brauch ja dazu noch so ne Platte damit ich den hoch klappen kann. Anderes Problem is, das der Tankverschluss ja dann für jeden greifbar is. Mmmm, Fragen über Fragen...

Aber wehe der wird zu heiß, dann hau ich euch...(oder stell den Vergaser doch ein bischen fetter )

Manno, ich will auch son Drop haben und ich will auch mein originalKoti behalten!!! Kann mir den keiner ne Fee schicken??? :love:

Also wenn du das Zeug willst musst dich halt melden. Der 24er is leider ein Dello, ich kann aber ja Mikuni einritzen . Bin noch am 25er interisiert.

Ich hab halt ne V5A1T, hat aber leider keine kleine Klappe. @rasputin: Zu der Motorklappe hab ich auch ma was gefragt. Da hat man mir aber abgeraten. Da bläst der Wind ja eigentlich gegen das Lüfterrad. Also wenns nix bringt dann mach ich das glaub auch net. Kann ich da nich einfach mit der Flex die Dinger reinmachen? Was müsst ich da noch bearbeiten oder beachten???

Naja, ich lass meine V50 lackierne. Der Typ wo sie lackiert hat schon mehrere Autos lackiert. Er meinte mit um die 300 nassschleifen und dann mit ca. 600er zum Schluss. Bei mir is das auch ein wenig anderst. Der Vorbesitzen hat mit der Sprühdose übern O.Lack drübertlackiert und die Farbe muss komplett runter. Zur ner Maschine hat er mir abgeraten, weil die Rillen die das Ding reinmacht einfach zu tief seihen. Hab bisher 11 Stunden rumgeschliffen udn bin zu 70% fertig. Viel Arbeit, aber ich denk dafür sieht sie nach dem lackieren umso schöner aus.

leider nur 2 Loch

Wenn sie gut is nehm ich sie. Was willste???

Da fällt mir ein das´ich ja nochn Fuffimotor hab. Könntest ne Hälfte haben, original Welle wär da auch noch drin.

Würd auch gern mein 24er gegen dein 25er tauschen . Bekommst auch noch 2 Luffis mit. Hätt sogar noch nen Polini Membransutzen rumliegen.

Also wegen der Optik will ichs unbedingt net machen, weil is ne Rundlicht fuffi aus der ersten Serie, soviel ich ich weiß. Sollte schon was bringen. Naja, wenn der Sepp des meint, dann wirds schon stimmen . Ich hält halt mit der Flex so 3 Schlitze reingemacht, vorm lackieren. Was müsst ich da noch spengeln? Why? Da flex ich halt und mach die Kanten wech. Hab das halt in dummen früher Jahren bei meinem Plastikroller am Variokasten gemacht, weils mir immer all 1000km mein Variolüfterrad zerrisen hat.

Mit DA mein Doppelansauger, tut ja aber nix zur Sache. Luftschlitze oder Löcher, wobei glaub Löcher net so doll ausschaut. Sollte ja dann glaub hinten das auch machen, sonst bringst ja net allzuviel. Achja, werd HP4 fahren.

Bringt das viel? Hab jetzt mein V50 fast fertig geschliffen. Überleg mir gerade noch was ich noch besser vorm lackieren machen soll. Bringt das viel an Kühlung oder soll ich lieber meine Backe jungfrau bleiben lassen? Cutten is mir zu schade. Achja, kommt ein Pk Motor mit 133er Polini DA und 24er Vergaser rein. :puke:

-PK Gabel -PK Bremse vorn und hinten -Riffenlblech für V50 -Sebay hinten für PK -Hebel V50 (die Alten) -Paioli vorne für PK -Hella Lenkerblinker -Seitenständer für V50, chrom -Lüfterradabdeckung, chrom muss net sein -Schwanenhalsrücklicht (man kanns ja probieren ) -Schwingensattel mmmh, sonst fällt mir gerade nix ein. Aber wär schon froh wenn ich wenigstens eins von den Sachen bekommen würde

@Satanist666: Warst du in Singen? Schwarze Spezial mit umgeschweißten d&f?

So, ebenfalls zurück und geschafft. Treffen war geil, aber auch nur am Samstag. Musste am Freitag aufm Tisch schlafen und es waren kaum Leude da, aber am Samstag wars cooooooooool. @Flo: Na, wie lang habt ihr noch gebraucht? Hast noch schleg von deiner Freundin bekommen? Lebt Karo noch?????? @PX: Jaja, der alde Dancer @Bob: Zum Geburtstag gibts nen Satz Schläuche mit Luftpumpe @Checker: Wo zur Hölle wars du???

Also wenn ich hinkomm bin ich auch am Freitag Abend mit Bier anzutreffen. Muss erst noch Bier kaufen...

Wo is dat?

Kann ich die Monositzbank haben?

Wenn jemand diese Musik hört und viel davon hat udn ein bischen Zeit hat der schreibt mir bidde ne PM!!! :plemplem:

Ich würd ma mit 48er Dpell Weber versuchen, müsste gayen Was zur Hölle für Vorteile bei 750ccm haben 8 statt 2 Zylinder???# Die spinnen doch total!

Hab mir auch eins gehohlt !!! Wollts gleich anschliessen, Antennenkabel passt aber net . Der wo vom Auto rauskommt ist wie ein normaler am Fernseher und der am Radio is ja son langer??? Wie habt ihr das mit den Boxen gemacht? Habt ihr das son ISO Block gekauft? Oder einfach nur nen Stecker ans Boxenkabel dran gemacht? Oder...! Hab sowas noch nie gaymacht. Aber für den Preis kann man nix sagen. Aso, Auto is VW Vento.