Lenki

Für 10 nehem ich ihn!!!

Hätte auch noch ne 19/19 Welle und ein leichtes Original Lüfterrad.

Hay Gerhard, das wär doch was für dich für die Quatermile. Nen 133er mit NOS! Dann fährste ganz normal, bist auf gleicher Höhe wie der Gegner und dann Purrrrrrrrrcccccccccccccchhhhhhhhhhhssssssssschhhhhhhh!!!!!!!!!!! :grins: :love:

War noch nie wirklich legal unterwegs. Seit ich 16 bin hab ich mein Rolla gemotzt und bin mit Vericherungskennzeichen gefahren. Wurde zum Glück nur einmal erwischt. Freu mich aber wie auf ein Bier beim Run auf A-Führerscheinklasse und TüV für mein Fuffi!!! Dann kann ich entlich ma heizen ohne imma in Rückspiegel zu schauen

Bei mir war das auch so. Ab und zu bin ich überhaupt nicht vom 1. in 2. gekommen. Musste dann wieder im ersten die Kupplung kommen lassen und dann nochma schalten. Bei lags aber glaub daran das meine Schaltklaue ziemlich am Arsch war. :puke:

Ich hatte ne 78er auf nem 19er, war aber auch auf nem 102er. Weiß net, würd ma so 84 bis 94 kaufen. Würde aber lieber noch auf ne andere Antwort warten.

Natürlich is dat okay. Werd erst nächstes Jahr Fernlicht reinmachen wegen TüV. Gut, dann nehm ich halt: 20W--->vorne 5w---->hinten (is doch ne Sofitte, oder?) 10W--->brems 18W--->Blinker Passt dat jetzt? :puke:

Ja also, dann kauf dir nen Packn HD und gut is :puke:

Hab gerade nochma nachgescheut. MR passt auch. Werd also nur ein paar HD noch bestellen. Thankx

Wenn du net wie groß dein Vergaser is dann schau ihn halt ma an. Dan müsste es irgendwo draufstehn . Um ein Motor fetter zu machen musst du ne größere HD reinmachen (oder Nadel verstellen und andere Sachen bei PHB & Co. Vergasern). Solltest halt wissen was es für ein Gaser ist. Kann ja eigentlich nur ein SHB sein, aber gibts nen 20er SHB?

Hab gerade alles nachgeschaut. Passt alles (so wies Gerhard gesagt hat), nur ich bin mir net sicher wo das Mischrohr is. Is das auch in der Schwimmerkammer? Da is so ein Ding, da steht aber 200 drauf. Kann das sein? :puke:

Dangay Gerhard (der weiß auch wirklich alles der Bürsche). Jo gut, HD werd ich noch 2 3 andere dazu bestellen, weil man weiß ja nie. Sind MR, ND und Nadel so gut wie sichere Werte? Dann brauch ich von denen net mehrere bestellen.

Hab gerade nen Beitrag gesucht um euch net zu nerven, hab aber keine gefunden der zutrifft auf mein Motor. Also, hab 133er Polini DA, 24er PHBL, ET3 Banane. Welche HD und ND und Nadeln? Hab in dem Bereich keine Ahnung, weil ich bei meinen bisherigen Vergasern (17,5 und 19er) nur die HD abstimmen musste. Sollte nächste Woche bestellen und da sollte ich wissen was ich da brauch.

Is glaub net so gut. Hab auch nen 102er der mitm O. Pott gefahren wurde und da sind schon ein paar Riefen am Aulass. Würd lieber warten.

Ich frag ja nur so blöd weil ich gerade in mein SCK Katalog schau. Da gibts nämlich keine 25W bzw. 35W Birnen (Sockel) wie Malte es gesagt hat. Passen die Bilux net?

Würd nen 102er nehmen. Der 112er hat noch die kleinen Kühlrippen und wird wie schon gesagt ziemlich heiß. Hatte auch nen 102er mit 19er Gaser, 3.00 und ET3 Banane. Deine Kiste müsste dann so 85 laufen und wenn du den Zylinder richtig einfährst und abstimmst wird der auch ne weile halten.

Noch net sicher weg. Müsst passen.

Nana, ich hab E-Zündung. Kontakt Sucks!!! Nochma was. Muss ich Sockelbirnen reinmachen oder kann ich auch ne Bilux oder H4 reinmachen?

Mein neuer Motor hat 12V, mein alter hatte 6V, daher wäre es glaub ich ganz praktisch wenn ich meine Birnen umrüsten würde. Kann mir jemand die genauen Wattzahlen nennen für Vorder-, Blink-, Rück-, und Bremslicht. Wäre nett, dann könnt ich entlich ma bestellen.

Vater hat V50 gekauft, also sein Eigentum. Mein Eigentum Plastikroller, der fast schon verkauft is. Wenn ich mit 18 heizen will, dann setz ich mich auf meine 650 Kawa! Aber ich brauch was zu basteln und cruisen und Vater braucht was um im Sommer zur Arbeit zu fahren. Ausserdem bastelt er auch gerne. Olles klor?

Hab sie bekommen und zurück geschrieben

@Karoo: Genau !!! Deshalb frag ich ja. Nich das ich fräs wie ein Blöder und dann läuft der ET Zylinder nich. Den brauch ich nur für TüV, also nur für Leistungsgutachten und Fahrt zum TüV. Dann käm nadirlich wiedr da 133er nei, gelle Gut in dem Fall, kann ich ja dann fräsen Juuuhuuuuuuuuu

Hab folgendes anzubieten: - Polini Lefthand für V50, neu lackiert. - 3.00 Primär - 24er Membranansaugstutzen gegen Gebot

RamAir für 24er Gaser.

Wenn ich jetzt mein Motorblock auf mein 133er fräs, also Überströme anpassen und Einlass, kann ich dann auch noch später kurz nen 125er ET3 Zylinder fahren? Wenn ich 18 bin möcht ich nämlich meine V50 ummelden auf 125ccm (wegen Vater) und dazu würd ich dann den ET3 reinhauen, halt nur zum fucking TüV versteht sich. Will jetzt nämlich net rumfräsen wie blöd und dann geht das später net mehr. Sonst wart ich lieber noch ein halbes Jahr mit fräsen.