Lenki

Gibt es Probleme beim Eintragen der folgenden Komponenten? - irgendein originaler 125er Zylinder - 24er PHB - Polini Membran Ansaugstutzen - ET3 Banane - 20/20 Kurbelwelle (oder ne andere, ETS oder so) - E-Zündung - HP4 oder Pinasco (welches is besser für nen 133er Polini???) Müsste halt mit den Komponenten dann unter 15PS sein, was glaub ich kein großes Problem sein wird. Nach TüV würd ich dann natürlich nen 133er Polini reinmachen :D LG Lenki

Ahhhhhhhhh, jetzt versteh ich warum du wegen dem Gaytriebe gefragt hast. Sorry, hab die Antwort hier garnet gesehen. Hab die ja ne PM geschrieben. Hat den keiner ne Übersetzung für mich???? LG Lenki

Hab auch angerufen und zu mir hats geheissen soll 5? in nen Briefumschlag reintun und dann zu SCK schicken. Wenn ich dann was bestellen würde bekomm ich die 5? wieder verrechnet. Hab am Dienstag den Brief losgeschickt, Katalog is aber noch net da. LG Lenki

Mmm, so werd ich das wahrscheinlich dann machen. Ansonsten mach ich halt nen 125er ET3 Zylinder von nem Kumpel zum eintragen drauf und mach den 133er dann wieder rein. LG Lenki

Nagut, Gaytriebe könnt ich jetzt haben. Das wird wohl irgendwie reinpassen in die scheiß Kiste. Wenn ich den 133er mit 3 Gang fahren würde dann wäre bestimmt der Zylinder schnell am Arsch wegen den Drehzahlen. Haben heut Motor auseinander gebaut. Sicherungclip vom Kolben is rausgefallen und hat mein Kolben erst fertig gemacht, dann isser ins Kurbelwellengehäuse reingefallen und hat meine Welle angeschleckt und sich kurz nach Einlass reingefressen. Schöne Scheiße. LG Lenki

Kann ich nen originalen 125er T5 auf meine V50 drauf machen? He Fuck! Kann man da den TüV net bescheissen oder so? Nur wegen 7ccm. Was issn das? Das Volumen eines Fliegenschiss. I dräää durchhhhh

Kann dir nen Polini Lefthand anbieten von nem Kumpel. Ca. 800km gebraucht, frisch von Flugrost entfernt und lackiert. Preis müsst ich noch nachfragen. LG Lenki

Och, reicht da net mein 3 Gang? Würd schon gern mehr schalten, aber bis ich ein 4 Gang Gaytriebe gefunden hab, ojeeee. Hat das mit der Schaltung schon jemand umgefunzelt? Am Lenker mein ich mit den Stellungen. LG Lenki

Also, Vater hat alten Autoführerschein, darf somit 125ccm fahren! Sohn (ich) macht Motorrad Führerschein und hat nen Fuffi mit demnächst 130er Polini! Vater fährt aber mit der Vespa bei schönem Wetter immer zum arbeiten. Folgendes: Kann man Vespa umtragen lassen auf großes Nummerschild damit aber Vater noch fahren darf??? :haeh: ??? :( LG Lenki

im rollershop 24??? Kann ich nich einfach ein 4Gang Getriebe nehmen und das dann bei mir reinmachen? LG Lenki

Suche ein 4 Gang Getriebe, wenn möglichst komplett. Und suche noch ne Übersetzung 2,56. Beides für V50. LG Lenki

Hab schon nen 19er. Naja, hätt dir noch nen 25er anzubieten bei ebay. aber der 24er möcht dann schon gern ich, sorry. LG Lenki

Auspuff mach ich nur wenn ich ihn umtragen lass. Hab leider 3 Gang, werd aber glaub besser 4 Gang reinmachen. Was brauch ich alles für 4 Gang??? LG Lenki

Also, was brauch ich für ne Übersetzung für nen 130er Polini normal Ansauger mit 24er Gaser und ET3 Banane??? 2,56 müsst doch gut sein oder??? LG Lenki

Mach jetzt nen 130er Polini drauf und kein 112er DA. Ist der schon für V50? Dann würd ich den auch gleich mitnehmen. Schreibts mir halt ne PM was di mit 24er Gaser willst. LG Lenki

Hat da jemand ne gude Schaltzkizze dafür. Mein Kumpel will auch E-Zündung reinbauen und verstehts noch net ganz.

Brauch nen Membran Ansaugstutzen für nen 24er PHB für ne V50. Hat noch jemand einen rumliegen??? LG Lenki

Aber für E-Zündung brauch ich min. 20/20. Mmmm, son scheiß. Muss glaub ma unbedingt mitm Vater reden. LG Lenki

Nana, hab genug Angebote für nen 24er und 25er PHB. Will dann schon Membran. Mitm 19er isses mir zu gefährlich. Brauch halt nen haltbaren Zylinder mit bischen dampf wegen den Touren und wenn wir auf Treffen fahren, da war ich bisher mit nem Kumpel der Langsamste.

@Max: Na gut, dann brauch ich aber ja noch nen Kabelbaum und ein neues Lüfterrad oder? @Olli: Dann kann ich doch aber kein 130er Polini fahren mit der Welle. LG Lenki

Es gibt einen deutschen Importeur der die NOS Systeme verkauft und einbaut. Sie sind um die Hälfte billiger wie ein Torboumbau. Das nachfüllen is so ne Sache. Da is ja N2O drin und das Zeug is ja explosiv, deshalb kann man das Zeug nur bei speziellen Firmen nachfüllen und das is auch net ganz billig. Und die scheiß Flaschen sind auch ziemlich schnell leer. Aber is bestimmt geil mal bei 100 das Knöpfchen zu drücken. @Max: Was hat der fürn 70er drin? Piaggio- Wellen sind gut, meine hebt auch schon ewig Achso, NOS is nicht in der STVzO zugelassen :D :p ;) ??? LG Lenki

Oh sorry, hab ne V50. Leider bisger noch super leistungsstarke 6V Kontaktzündung :D :D :D !!! E-Zündung wär net schlecht, aber die is so scheiß teuer und ich hab doch kein Geld. Kann ich auch so ne 20/20 Welle reinmachen und später dann E-Zündung??? LG Lenki

Dann is aber trotzdem bei 3 Gang der Zylinder höher belastet (wenn man jetzt ne Tour fährt) als mit 4 Gang. oder? LG Lenki

Bin mir gerade net sicher. Was brauch ich für ne Welle für nen 130er Polini? Ne normla Rennwelle mit 19/20 oder eine mit 20/20? LG lenki

Hei Max So hab ich mir das auch gedacht. Aber der klemmt doch net wenn ich schieb? Der wird doch da nich ma warm! Heut oder Morgen nehmen wir ihn auseinander, dann wird man sehen. Mmmm, das mit dem Langhub stimmt eigentlich. Nen 133er Polini geht bestimmt besser wie nen 112er Malossi DA. LG Lenki