Lenki

Was hat der Eimer für eine Erstzulassung?

Die Stahlfix-Klemme ist doch für XL2-Lenker auf XL1-Gabel oder nicht? Ich fahre XL2-Lenker auf XL2-Gabel...

Welche XL2 Lenkerbefestigung hat sich denn am besten bewährt? Ich hatte dieses Jahr andauernd einen lockeren Lenker...ging mir voll auf die Eier...

Ich bin da leider im Urlaub, sorry. Kann aber gerne jemand sich für mich ausgeben

Wer fährt denn alles SIP-Road auf der T5? Gibt es keine Kurven oder Vergleiche???

Ich habe keine guten Erfahrungen mit der AJP gesammelt. Da war die original Grimeca-Pumpe der SKR deutlich besser. 11mm Brembo-Pumpe ist der Wahnsinn!!! Alles bezogen auf 2-Kolben-Sattel...

Polini Bremszange??? Wo gibts das denn?

Alles klar Boss!

Flieg bald ein paar Tage nach London. Kennt jemand ein gutes Hotel wo einigermaßen bezahlbar und in guter Lage ist? Was sollte man unbedingt mal gesehen oder gesoffen haben? Bin für alle Empfehlungen offen...

Wo hochladen?

Auf Trockenreifen und nicht wie ich vorne schon mit K58...

Quali: Wolfi: 1. K1 (4. K1+K2) Lenki: 2. K5 und 7. K4 (bin freiwillig von K3 auf K4 gewechselt nachdem ich mit knapp 2s Vorsprung 1. im Quali war...) Rennen (Lauf 1/2/3): Wolfi: 1./5./5. - Gesamt 4. (Wild Wolfi und Regen können noch nicht so gut miteinander...) Lenki: K5 - 1./3./4. - Gesamt 2. K4 - 6./4./3. - Gesamt 4. Trotz schlechtem Wetter (vorallem nach dem Rennen) richtig geile Veranstaltung! Extrem gut organisiert, richtig fette Strecke, sau nette Leute, super Stimmung. Die Reise hat sich auf alle Fälle gelohnt. Werd ich mir definitiv wieder geben!!!

GSF-Chef meinte ich soll hier nachfragen wie man Bilder in der Signatur kleiner macht und würde sicher eine Antwort bekommen...

Nein ist er nicht! Ich bin am Start!!!

Warum nicht mit deiner Karre fahren?

Ich bin noch stark am überlegen und habe noch das Problem mit der Bescheinigung vom Arzt, also zeitlich gesehen...

Riesen Dank an alle Wotoxler und allen zugehörigen Helfern und Beteiligten! Das war ein richtig grandioses WE wo alles gepasst hat. K8 am Samstag war der Hammer mit spitzen Show...

Schleifpads mit Beinschild-Klemmung Eigenbau??? Hat jemand den Sturzpad fürs Motorgehäuse vom SIP verbaut?

Habt ihr das zufällig am Harzring dabei? Und wo bekomme ich einen neuen Schleifpad her?

Gibt es diese Schleifpads die man ans Beinschild schrauben kann irgendwo käuflich zu erwerben? Was hält dauerhaft dieses Motorschleifpad am Motor? Ist mir in Ungarn schon wieder weggeflogen (falls einer ein Pad zuviel auf der Strecke gefunden hat bitte bei mit melden...).

Riesen Dank an alle Beteiligten und riesen Glückwunsch vorallem dem Marco zum verdienten ersten Sieg und Markus zum verdienten Meisterschaftstitel!!!

Mit o. SuperCorsa auf Sprint passt der Tank nicht?

Kennt die Karre wer genauer? Gibts da mehr Bilder von? Was genau für eine Gabel ist da verbaut? Schaut so aus als musste der Kotflügel dazu kaum bearbeitet werden...

Wird das nicht dann zu knapp mit dem Federbein? Warum überhaupt den Spurversatz zwingend ändern? Glaub kaum das man den Unterschied groß merkt...

Warum der Wechsel bzw. was für ne Karre ist das?