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Alle Inhalte von hetti
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Für 380 gekauft und für 2500 verkaufen
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Weil ich letzte Nacht durch gelernt habe um weil ich heute eine Klausur geschrieben habe und ich morgen noch eine schreibe
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Ich, der wohnte 10min weg und ich war der erste der geschrieben hat
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Das stimmt schon aber son Plastikbomber ist einfach superflott in der Stadt. Da brauch ich für alle Strecken in der Stadt im vergleich zum Auto nur die hälfte der Zeit. Und im Vergleich zur Px auch nochmal einiges weniger am besten einfach beides haben
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
hetti antwortete auf RATTENMOPPET's Thema in Blabla
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Vor allem das man bei sowas Paypal anbietet, da wird der ja insgesamt fast 10% seines Geldes los.
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
hetti antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So hab ich es auch gemacht -
Hat wer hier zufällig nen 180er Pott über? Bzw. einen mit SM06 Kennung?
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
hetti antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vlt kann mir ja jemand helfen, meine Hartz 4 trennt nicht so wirklich. Lediglich ein wenig. Was mir beim Einbau aufgefallen ist, dass die Kupplung wenn sie mit dem Tool voll gespannt ist, nicht trennt. Ich glaube da stehen die Körbe dann aneinander. Wenn ich das Tool ein wenig Löse, dann hat sie wieder super getrennt. Wird da der Hund begraben sein? Mfg Hetti! -
Guck mal bei Fb Piaggiomaxigruppe da werden die dinger billig verscherbelt ;)
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
hetti antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi ich hab ne P 200 E BJ 85, ich wollte gerne die Kupplung mal erneuern und wollte wissen ob ich die 3 oder 4 Scheiben Kupplung verbaut hab? Mfg. Hetti -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hetti antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi ich hab mal wieder ein Problem, meine Hartz 4 trennt nicht, also wenn ich nen Gang einlegen will stirbt Sie direkt ab. Eckdaten: -Hartz 4 -Xl 2 Deckel -keine Spacer, nur ausgeschliffen. -originales Xl2 Lager Mir ist aufgefallen das die Zulu ein ziemlich langen Leerweg hat, kann es damit zusammenhängen? Hier das Video http://youtu.be/Hyew0OdRDjQ (dauert vT ein paar Minuten) Ich hoffe ihr könnt mir helfen ich weiss nicht woran es sonst liegen könnte. Mfg. Hetti -
Erkennst du an der Glocke, die große hat ovale Löcher.
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Ich würd einfach mal weiter machen und schauen wie gut der am Ende da steht. Kann ja auch sein ,dass nur ein Paar Stellen etwas mehr "angeschliffen" sind. Keep going
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hetti antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Daran hab ich nicht gedacht ich schau mal was für ne Nuss gut passt. Danke -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hetti antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi ich wieder! Bei mir ist es am Lima-Wedi undicht. Der steht noch ca 1mm raus ich bekomme den auch mit den Fingern kein stück weiter rein. Könnte es sein dass er deswegen undicht ist? Gibts nen Trick wie man die noch weiter reinbekommt, mit irgendwas reinklopfen? Ich wäre für jede Hilfe dankbar Mfg.Hetti -
Dann muss ich morgen mal nach
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Hi ich hab auch nen großen Automatik-Roller. Ne 125er Runner außengelagert. Leider hats mir vor ein paar Wochen das untere Pleullager zerlegt. Danach alles im Arsch. War sogar die teure Malossiwelle. Hatte so geschätzt 27ps am Rad. Jetzt kommt direkt ne 55er BGM rein. Und halt ein neuer Zylindersatz. Ich hoffe mit der Welle knacke ich die 30 ps. Mfg. Hetti
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Versicherungskennzeichen 2015
hetti antwortete auf 11eR's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einfach online bestellen. Bei mir hats bei der HUK gereicht. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hetti antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi ich hab ne BMG 2.50-10 Felge mit 3.00 Reifen und Michelin Schlauch. Ich hab jetzt das Problem, dass das Ventil an der Felge ansteht und Vorne zusätzlich noch an der Bremstrommel. Was für nen Schlauch muss ich nehmen, damit das passt? Mfg. Hetti -
Kunststoffteile schwärzen mit Langzeitwirkung
hetti antwortete auf frankfree's Thema in Technik allgemein
http://www.ebay.de/itm/SONAX-Xtreme-Kunststoff-Gel-ausen-NanoPro-250-ml-210-141-/271861329478?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f4c32ae46 Das soll ziemlich gut sein ! -
Ok danke fürs Feedback :D, ist verdammt schwer das ordentlich abzulesen. Ich versuche es mal noch mit der Messschieber-variante, als Vergleich ;).
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Ok danke ich glaub da hab ich nen Fehler bei den Üs gemacht denke ich mir Ich probiers nachher nochmal aus. Ich hab mit ner 0,25er Füllerlehre im 45grad Winkel gemessen. Wenn er gerade reinpasste bzw. gerade nicht mehr hab ich die Zeit aufgeschrieben. War das soweit richtig? Mfg. Hetti
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Hi ich hab meinen Motor nun zusammen und die Steuerzeiten gemessen. -54er Welle 105er Pleul -Gehäuse -2mm +4,5mm Zylinder hochgesetzt Ich bin jetzt auf Üs 132,5 As 188,5 gekommen. Kommt das hin oder hab ich mich vermessen? Ich wollte dann auf ca Üs 129-130 und As 194-195 gehen, dafür müsste er dann 1mm tiefer und der Auslass um 2,3mm hoch, kommt das hin oder ist das zu viel? Mfg Hetti
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
hetti antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke habs jetzt geschafft